Loire 46

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Loire 46
Loire 46.jpg
Určení cvičný/stíhací letoun
Výrobce Loire Aviation
První let 1. září 1934
Zařazeno 1936
Vyřazeno 1940
Charakter vyřazen
Uživatel Francie
Vyrobeno kusů 61
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Loire 46 byl francouzský jednomístný stíhací letoun druhé poloviny 30. let 20. století. Letoun navržený společností Loire Aviation byl hornoplošné koncepce. Byl objednán francouzským letectvem, ale sloužil i na straně republikánů během španělské občanské války. Při vypuknutí 2. světové války jich byla již většina stažena z provozu.

Vývoj a popis[editovat | editovat zdroj]

Loire 46 byla vylepšená verze dvou předchozích stíhacích letounů společnosti Loire, a to Loire 43 a Loire 45. Ačkoliv byl vylepšený, stále připomínal starší stroje svým lomeným křídlem (tzv. „racek“), otevřeným kokpitem a pevným podvozkem. Prvních z pěti prototypů poprvé vzlétl v září 1934. Zkoušky prokázaly vynikající ovladatelnost letounu, a proto francouzské letectvo objednalo 60 dalších letounů.

Operační historie[editovat | editovat zdroj]

První stroje začaly přicházet k jednotkám jako stíhací letouny v srpnu 1936. V září 1936 bylo pět prototypů letounů Loire 46 posláno do Španělska, kde se na straně republikánů zúčastnily španělské občanské války.[1]

Na počátku 2. světové války byly letouny se svým lomeným křídlem považovány za zastaralé a byly převeleny ke školním jednotkám, kde byly používány k pokročilému výcviku. V prvních týdnech války však byla jedna „Escadrille“ stále ještě vybavena těmito letouny. Jejich výkonnost proti moderním německým stíhačkám však byla předvídatelná.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

Loire 46.01

První prototyp letounu.

Loire 46

Sériová verze letounu.

Specifikace (Loire 46)[editovat | editovat zdroj]

Loire 46-Spanish Republican AF-Madrid.jpg

Technické údaje pocházejí z publikace „The Complete Book of Fighters“.[2]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1
  • Rozpětí: 11,83 m
  • Délka: 7,88 m
  • Výška: 4,13 m
  • Nosná plocha: 19,5 m²
  • Plošné zatížení: ? kg/m²
  • Prázdná hmotnost: 1 450 kg
  • Vzletová hmotnost: 2 100 kg
  • Pohonná jednotka:hvězdicový motor Gnome-Rhône 14Kfs
  • Výkon pohonné jednotky: 930 k (694 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Cestovní rychlost: ? ve výšce ? m
  • Maximální rychlost: 370 km/h (230 mph) km/h ve výšce ? m
  • Dolet: 750 km
  • Dostup: 11 750 m (38 550 stop)[3]
  • Stoupavost: 12,09 m/s (2 410 stop/min)
  • Výstup do 3 000 m (9 840 stop): 3,3 min.

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 4× pevný kulomet MAC 1934 ráže 7,5 mm střílející dopředu a montovaný do křídel

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Francie Francie

Flag of the Second Spanish Republic.svg Španělsko

  • Španělské republikánské letectvo – obdrželo 5 letounů.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Loire 46 na anglické Wikipedii.

  1. Taylor and Alexander 1969, str. 106–107.
  2. Green and Swanborough 1994, str. 353.
  3. Donald 1997, str. 588.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Donald, David (ed.) The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester, UK: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
  • Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
  • Taylor, John W. R. and Jean Alexander. Combat Aircraft of the World. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-71810-564-8.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]