Přeskočit na obsah

Besson MB.411

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Besson MB.411
Určeníprůzkumný hydroplán
VýrobceMarcel Besson et Compagnie
ŠéfkonstruktérMarcel Besson
První letčerven 1935
UživatelFrancouzské námořnictvo
Vyrobeno kusůjeden prototyp, celkem dva kusy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Besson M.B.411 je malý dvoumístný hydroplán, který byl speciálně zkonstruován pro přepravu v rozloženém stavu na ponorce. Měl být přepravován ve vodotěsném válcovém hangáru o průměru 2 m a délce 7 m za věží nové ponorky Surcouf, nazývané podvodním křižníkem. V případě potřeby jej bylo možné rychle složit (cca 30 minut) aby mohl vzlétnout k průzkumné misi.

V roce 1932 Besson vyrobil jednoplovákový M.B.410 s postranními plováky pod křídlem z dvouplovákového MB.35. Hvězdicový devítiválec Salmson 9NC o výkonu 96 kW byl zakryt a trup měl proudnicový tvar. Prototyp byl zničen při tragické nehodě při testování v roce 1933.[1]

Model ponorky Surcouf s hydroplánem MB.411

Francouzské námořnictvo potřebovalo průzkumné letadlo pro svou novou ponorku Surcouf a tak si objednalo výrobní verzi M.B.411. Po krachu společnosti Marcel Besson et Compagnie dodala nový letoun firma ANF-Les Mureaux ze Seine-et-Oise. První MB.411 sloužil od září 1935 na ponorce Surcouf. Počátkem roku 1936 se vrátil zpět do továrny k modifikacím zjištěných závad, kde byl zároveň upraven na dvoumístný se sedadly pilota a pozorovatele za sebou. Souběžně byl pro Surcouf objednán druhý náhradní stroj dodaný v létě 1937. Ponorka později sloužila pod vlajkou Svobodné Francie v Karibiku a v únoru 1942 se potopila. Oba letouny sloužily u námořní jednotky Aéronavale Escadrille 7S4 v St. Mandrier, později přeznačené na HS7.[1]

  • M.B.41 – původní prototyp
  • M.B.411 – vývojová verze

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Údaje dle[1]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: pilot a fotograf
  • Rozpětí: 12 m
  • Délka: 8,25 m
  • Výška: 2,85 m
  • Nosná plocha: 22 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 760 kg
  • Vzletová hmotnost : 1 140 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Salmson 9ND
  • Vzletový výkon pohonné jednotky: 130 kW (175 hp)
  • Maximální rychlost: 190 km/h
  • Dostup: 5 000 m
  • Dolet: 400 km

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Besson MB.411 na anglické Wikipedii, Besson MB-411 na německé Wikipedii a Besson MB.411 na polské Wikipedii.

  1. a b c SHARPE. Londýn: Friedman/Fairfax Books ISBN 1-58663-300-7. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]