Karosa B 732
Karosa B 732 je model příměstského a městského třídveřového autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 1983 – 1997.
Konstrukce
Autobus B 732 je konstrukčně i vzhledově zcela shodný s vozem Karosa B 731. Jedná se o dvounápravový autobus s hranatou, polosamonosnou karoserií panelové konstrukce. Motor vozu je umístěn za zadní nápravou, v prostoru zadního panelu. V pravé bočnici se nacházejí troje dvoukřídlé výklopné dveře (ty přední jsou určeny především pro výstup cestujících, proto jsou užší). Sedačky pro cestující jsou rozmístěny 1+2, nad nápravami 2+2. Jedinou změnou oproti typu B 731 s automatickou převodovkou je mechanická převodovka, která byla do vozů B 732 montována z toho důvodu, že zatímco B 731 byly určeny výhradně pro městský provoz, autobusy B 732 mohly být využívány i pro příměstskou dopravu.
Vozy B 732 měly ve výrobě podobný osud jako B 731. Postupem času byly autobusy upravovány a zdokonalovány. Stejně jako B 731, mají i B 732 z posledních výrobních sérií prodlouženou zakulacenou záď, která byla použita i na nástupci karosácké řady 700, řadě 900. Důvodem instalace této zádi byla nutnost delšího zadního převisu, aby do vozu bylo možné umístit retardér (typy B 732.1658 a B 732.1660).
Výroba a provoz
Prvních pět vozů B 732 bylo vyrobeno v roce 1983, produkce v různých výrobních sériích pokračovala až do roku 1997, kdy byly autobusy B 732 nahrazeny typem Karosa B 932. Celkem bylo vyrobeno 4 495 vozů Karosa B 732.[1] Pro země bývalého Sovětského svazu, kde vozy řady 900 ještě nebyly schváleny, ale byly upravené autobusy B 732 vyráběny dále. Protože však již měly určité modernizované prvky z „devítistovek“, byly označeny jako Karosa B 832.
Autobusy B 732 jezdily v mnoha provozech MHD bývalého Československa. Část vozů tohoto typu je dosud v provozu (často jsou rekonstruované), ale jejich provozní počet se neustále v souvislosti s dodávkami nízkopodlažních vozů zmenšuje. Například v Praze jich v roce 1994 jezdilo 854, poslední autobus B 732 (evidenční číslo 5885) vyjel 19. dubna 2013 na lince 122.[2]
Zkušební vozy
Karosa vyrobila také několik zkušebních vozů, které, ač vycházely z typu B 732, ho mnohdy vzhledově nepřipomínaly. Jeden za těchto vozů (prototyp B17, někdy označovaný jako B 732 model 92 nebo B 732.1661) byl např. v provozu v Praze s číslem 3000 v letech 1994 až 2000. Známý je také autobus B 732.1670 z roku 1993, běžně označovaný jako Karosa Legobus.
Historické vozy
- Technické muzeum v Brně (brněnský vůz ev. č. 7216)
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.1654, ex DP Praha ev. č. 5857)
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.00, ex ČAS Znojmo)
- soukromý sběratel (prototyp B15, pohon na CNG, provoz u ČSAD Prostějov, později FTL Prostějov, SPZ PV 80-12, provozní)
- Dopravní podnik města České Budějovice (vůz ev. č. 267) r.v. 1990
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.1654, ex DP Liberec ev. č. 317)
- Dopravní podnik města Košice (vůz ev. č. 6289) r.v. 1990
- soukromý sběratel (1 vůz, ex Dopravní podnik města České Budějovice)
- MHDT Kladno (1 vůz B 732.00 a 2 vozy B 732.1654)
- Autodoprava Daniel Sládek (1 vůz B 732.1654, ex Veolia Transport Východní Čechy a MAD Kolín)
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.00, dříve SAD Prievidza a SAD Bánovce nad Bebravou, nachází se na Slovensku)
- Dopravní podnik města Hradce Králové (vůz ev. č. 202) r.v.1993
- soukromý sběratel (1 vůz podtypu B 732.40, dříve Veolia Transport Nitra a Veteran Car Club Bratislava - Děvínská Nová Ves)
- občanské sdružení Za záchranu historických autobusů a trolejbusů Jihlava (ex DP Děčín ev. č. 130)
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.40, ex DP Praha ev. č. 5723)
- DP Prešov (vůz ev. č. 309) r. v. 1990
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.1654, ex DP Praha ev. č. 5858)
- soukromý sběratel (1 vůz B 732.1658, ex DP Praha ev. č. 7096)
- soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 423)
- Veteráni dopravní techniky (1 vůz B 732.1654, ex DP Hradec Králové ev. č. 196, ex ČAD Blansko)
- Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (vůz ev. č. 408) r. v. 1990
- soukromý sběratel {plzeňský vůz ev. č. 425}
- soukromý sběratel (vůz ev. č. 3, ex Technické služby Havlíčkův Brod)
- soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 428)
- Dopravní podnik města Brna (vůz ev. č. 7273) r. v. 1989
Reference
- ↑ JELEN, Tomáš; KUCHAŘ, Dušan. Autobusy Karosa – 11. díl – městské a příměstské standardní autobusy řady 700. Československý dopravák. 2008, roč. VII., čís. 4, s. 30–37.
- ↑ Legendární autobus Karosa B732 naposledy v pravidelném provozu, dpp.cz
Literatura
- Martin Harák: Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, II. díl. Nakladatelství Corona, Praha 2005. ISBN 80-86116-31-X
- JELEN, Tomáš; KUCHAŘ, Dušan. Autobusy Karosa – 11. díl – městské a příměstské standardní autobusy řady 700. Československý dopravák. 2008, roč. VII., čís. 4, s. 30–37.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Karosa B 732 na Wikimedia Commons - Článek s fotografiemi o pražských autobusech Karosa B 732
- Rozsáhlá fotogalerie vozů B 732 v Brně
- (slovensky) Článek o autobusech B 731 a B 732 v Bratislavě
