Karosa LC 737

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Karosa LC 737
Typ LC 737
Výrobce Karosa
Další označení HD 11
Vyráběn v letech 1991
Technické údaje
Délka 11 511 mm
Šířka 2 500 mm
Výška 3 320 mm
Pohotov. hmotnost 11 250 kg
Obsaditelnost (sezení:stání) 42:0
Pohonné jednotky
Motory
Motor Cummins LTAA 10-325.10
Výkon 242 kW
Převodovky
Převodovka Zenit 8 MS-120
Druh mechanická
Počet přev. stupňů 8+1
Obrázek Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

Karosa LC 737 (známější pod označením Karosa HD 11) je model dálkového autobusu, který v jednom prototypu vyrobila společnost Karosa Vysoké Mýto na začátku 90. let 20. století.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

LC 737 je dvounápravový luxusní autokar se zvýšenou podlahou určený především pro dálkové linky nebo zájezdy. Tento vůz byl, jako první autobus v Karose, vyroben skeletově, okna jsou lepená (na rozdíl od ostatních vozů řady 700, která je mají uchycená v gumě), stejně je přichyceno i oplechování boků, střecha a podlaha. Design karoserie se liší od hranatých vozů řady 700, poprvé u Karosy byly použity lamináty pro zakulacené tvary karoserie (nárazníky, spoiler, přední i zadní čela, přístrojová deska řidiče). Pod podlahou karoserie se nachází zavazadlový prostor. Pohodlné a polohovatelné sedačky pro cestující jsou rozmístěny 2+2. Vůz je vybaven audio- a videosystémem se zavěšenou televizí, oproti běžným autokarům ale postrádal kabinu WC či kuchyňku. V pravé bočnici se nacházejí dvoje jednokřídlé výklopné dveře (první před přední nápravou, druhé za nápravou zadní).

Výroba a provoz[editovat | editovat zdroj]

Na počátku 90. let 20. století se Karosa rozhodla pro výrobu moderních a luxusních autokarů se zvýšenou podlahou, což umožnilo zvětšit zavazadlový prostor (8,5 m³) mezi nápravami, který je u dálkových a zájezdových autobusů Karosa LC 736 nedostatečný (5,3 m³). Byl tak vyroben prototyp vozu LC 737, který byl rozsáhle testován. Později ale bylo rozhodnuto o výrobě prodloužené verze Karosa LC 757 (HD 12), takže jediný existující vůz LC 737 (HD 11) zůstal osamocen. Od roku 1992 byl v majetku společnosti Bulva Service Cerekvice nad Loučnou a v současné době je v provozu na linkách společnosti CAR-TOUR se sídlem v Opatovicích nad Labem.[1]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. JELEN, Tomáš; KUCHAŘ, Dušan. Autobusy Karosa – 14. díl – autokary Karosa HD 11 a HD 12. Československý dopravák. 2009, roč. VIII., čís. 2, s. 31–34. 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • JELEN, Tomáš; KUCHAŘ, Dušan. Autobusy Karosa – 14. díl – autokary Karosa HD 11 a HD 12. Československý dopravák. 2009, roč. VIII., čís. 2, s. 31–34. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]