Bugatti

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
O obuvnické firmě pojednává článek Bugatti (obuv).
Bugatti Type 13
Bugatti Type 35
Bugatti Type 41 (Royale)
Bugatti Type 57 (Atlantic)
Bugatti Type 101

Bugatti je francouzská automobilová firma, kterou založil v roce 1909 italský automobilový konstruktér Ettore Bugatti v někdejší barvírně v Alsaském Molsheimu, který byl součástí Německé říše a říšské země Alsaska-Lotrinska. Firma je od roku 1998 ve vlastnictví koncernu Volkswagen.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Nejdříve sehnal Ettore kapitál na výrobu pěti letadel a deseti vozů. Jako první vznikl Type 13, který vynikl ve velké ceně Francie 1911, kde porazil mnohem silnější vozy. Nakonec se prodalo přes dva tisíce kusů Type 13. Nejúspěšnějším byl ze závodních modelů Bugatti Type 35. Známé byly také Bugatti Type 41 (Royale), Type 57 (Atlantic) a Type 55. Po Ettore Bugattiho smrti v roce 1947 byznys dále upadal a výroba automobilů skončila v roce 1952.

Výrobu automobilů se podařilo vzkřísit 15. září 1991, přesně 110 let od narození Ettore Bugattiho, představením Bugatti EB110. Bugatti propagovalo EB110 jako nejvíce technicky vyspělý sportovní vůz na světě. Od roku 1998 je značka ve vlastnictví koncernu Volkswagen. Roku 1999 představila super-sport Bugatti Veyron, výroba začala v roce 2004, byl to nejrychlejší sériově vyráběný automobil (až 431 km/h).

Od roku 2015 se měl vyrábět nový čtyřdveřový vůz podle konceptu Bugatti 16C Galibier, ten ale nechalo vedení firmy nejprve přepracovat a v roce 2013 oznámilo zrušení plánu na jeho výrobu. Výroba Bugatti Veyron byla ukončena koncem roku 2014.

Modely[editovat | editovat zdroj]

Závodní auta[editovat | editovat zdroj]

  • 1910–1914 Type 13/Type 15/17/22
  • 1912 Type 16 «Bébé»
  • 1922–1926 Type 29 «Cigare»
  • 1923 Type 32 «Tank»
  • 1924–1930 Type 35/35A/35B/35T/35C/37/39 «Grand Prix»
  • 1927–1930 Type 52 (elektricé auto pro děti)
  • 1936–1939 Type 57G "Tank"
  • 1937–1939 Type 50B
  • 1931–1936 Type 53
  • 1931–1936 Type 51/51A/54GP/59
  • 1955–1956 Type 251 (prototyp)

Osobní auta[editovat | editovat zdroj]

Nové modely[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]