Ettore Bugatti

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Ettore Bugatti
Ettore Bugatti in 1932.jpg
Rodné jménoEttore Arco Isidoro Bugatti
Narození15. září 1882
Milán
Úmrtí21. srpna 1947 (ve věku 64 let)
Paříž
Příčina úmrtírakovina
Místo pohřbeníHřbitov Père-Lachaise (1947–1955; 48°51′37″ s. š., 2°23′57″ v. d.)
Dorlisheim (od 1955)
Povolánípodnikatel, inženýr a automobilový závodník
Oceněnírytíř Čestné legie
DětiRembrandt Bugatti, Jean Bugatti
RodičeCarlo Bugatti
PříbuzníRembrandt Bugatti (sourozenec)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Ettore Bugatti přijíždí na výstavu ve Vídni v roce 1903.

Ettore Arco Isidoro Bugatti (15. září 1881 Milán, Itálie21. srpna 1947 Paříž) byl francouzský automobilový designér a konstruktér italského původu.

Život[editovat | editovat zdroj]

Ettore Bugatti se narodil v Miláně v roce 1881 do rodiny umělce a návrháře nábytku Carla Bugattiho.

Svůj první vůz navrhl už v devatenácti letech a v roce 1901 za něj dostal ocenění na milánském obchodním veletrhu. Tento vůz byl prodán Baronu de Dietrichovi z Niederbronnu, který začal Bugattiho sponzorovat, a vznikla tak první série vozů známých jako De Dietrichovy Bugatti. V krátké době si Bugatti udělal velmi dobré jméno, spolupracoval například s firmou Mathis a ve svých pětadvaceti letech se stal hlavním inženýrem ve firmě Deutz v Kolíně. O pár let později se pokusil osamostatnit a v roce 1909 navrhl vůz poháněný čtyřválcovou čtrnáctistovkou a předvedl ji na pařížské motorshow, kde získal objednávky na další produkci.

Po skončení 1. světové války Bugatti pokračoval ve stavbě soutěžních vozů a s týmem pěti vozů se zúčastnil v roce 1921 Voiturette GP v Brescii, kde obsadil první čtyři místa. To způsobilo velký úspěch modelu z Brescie a Bugatti si tak získal renomé jako konstruktér vozů pro soukromé závodníky. Postupem času ale začal být tento vůz na závodním poli porážen novějšími přeplňovanými vozy konkurenčních značek.

V roce 1924 tedy Bugatti navrhl a zkonstruoval vůz, který z něj udělal legendu – Bugatti Typo 35, a roku 1928 luxusní typ Bugatti Royale, kterých se dodnes z celkového počtu sedmi kusů dochovalo šest.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • F. W. Bradley: Ettore Bugatti - Portrait of a man of Genius, 1948
  • David Venables: Bugatti. A Racing History, 2002
  • Kurz, Joachim: Bugatti. Der Mythos - Die Familie - Das Unternehmen, 2005

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]