Moskevský centrální okruh

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Poloha trati na mapě města

Moskevský centrální okruh (rusky Московское центральное кольцоMoskovskoje centralnoje kolco) je 54 kilometrů dlouhá okružní železniční trať v Moskvě, hlavním městě Ruské federace, fakticky fungující jako pozemní linka metra. Leží dál od centra než okružní linka moskevského metra Kolcevaja dlouhá jen 19,4 kilometru, které má ulehčit.

Byla původně plánována a postavena v letech 1903–1908 pod patronátem cara Mikuláše II., do roku 1934 složila jak pro osobní tak i pro nákladní dopravu, poté sloužila výhradně již nákladní dopravě. Pro osobní dopravu byla za 130 miliard rublů zrekonstruována v letech 2012–2016 a pro provoz na ní byly zakoupeny soupravy Lastočka (českyVlaštovka“) z rodiny Siemens Desiro vyráběné v Rusku v Jekatěrinburgu.[1] Počet cestujících se postupně zvyšuje, na konci roku 2016 se jednalo o 300 tisíc osob denně, od září roku 2017 toto číslo převyšuje 400 tisíc cestujících.[2]

Charakteristika[editovat | editovat zdroj]

Souprava Lastočka na Moskevském centrálním okruhu

Dle představitelů moskevského metra i města Moskvy se jedná o způsob dopravy, který poskytuje cestujícím stejnou úroveň služeb, co se pravidelnosti spojů, systému jízdného i navigace ve stanicích týče. Tato trať je proto integrována do systému moskevského metra, na mapách je vyznačena na schématech metra bílou čarou s červeným okrajem nazývaným MCK a sériovým číslem 14. Na trati je 31 zastávek s přestupy na 10 linek metra a 9 radiálních směrů Moskevské železnice.

Stanice[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. V Moskvě otevřeli pozemní metro. Moskvané se domnívají, že je to součást předvolebního boje. Český rozhlas [online]. 2016-9-14 [cit. 2016-9-17]. Dostupné online. 
  2. Новый рекорд МЦК: 400 тысяч пассажиров за день. stroi.mos.ru [online]. [cit. 2018-03-30]. Dostupné online. (rusky)