Bell X-5

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
X-5
Bell X-5 USAF.jpg
UrčeníExperimentální letoun
VýrobceBell Aircraft Corporation
ŠéfkonstruktérRobert J. Woods
První let20. června 1951
Vyřazenoprosinec 1958
UživatelUSAF
NACA
Vyrobeno kusů2
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Fotografie ukazující změnu šípovosti křídel u Bell X-5.

Bell X-5 bylo americké experimentální letadlo sloužící k ověření praktické použitelnosti konceptu letadel s měnitelnou geometrií křídel.[1] Bylo to první letadlo s geometrií křídel měnitelnou za letu.[2]

Koncept tohoto modelu navazoval na projekt společnosti Messerschmitt P. 1101 s nosnými plochami měnitelnými na zemi v úhlech 35 a 45°.[1] X-5 z tohoto typu vycházel, geometrii křídel však mohl měnit i za letu.[1] Postaveny byly dva letouny X-5, nesoucí sériová čísla 50-1838 a 50-1839.[3][4] První stroj poprvé vzlétl 20. června 1951.[1] Stroj s číslem 50-1839 se 13. října 1953 havaroval, jeho pilot major Raymond A. Popson byl na místě mrtev. druhý zůstal v provozu do konce roku 1955.[5] Poslední let provedl 25. října 1955[1] pilotoval jej nováček v High-Speed Flight Research Station Neil Armstrong.[5] Z těchto dvou strojů získal americký letecký průmysl informace o nosných plochách s měnitelnou geometrií. Zachovaný první prototyp byl v březnu 1958 předán Národnímu muzeu Letectva Spojených států amerických[5] a je vystaven na Wright-Pattersonově letecké základně.[2]

Specifikace (Bell X-5)[editovat | editovat zdroj]

Nákres Bell X-5.
Nákres Bell X-5.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1
  • Rozpětí:
    • Rozložené: 10,21 m
    • Složené: 6,5 m
  • Délka: 10,16 m
  • Výška: 3,6 m
  • Nosná plocha: 16,26 m²
  • Prázdná hmotnost: 2 880 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 4 536 kg
  • Pohonná jednotka: 1x proudový motor Allison J35-AS-17
  • Výkon pohonné jednotky: 21,79 kN

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 1 134 km/h ve velké výšce
  • Dolet: 1 207 km
  • Dostup: 15 200 m
  • Poměr tah/hmotnost: 0,50:1

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e X-5 [online]. NASA [cit. 2012-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-06-21. (anglicky) 
  2. a b BELL X-5 [online]. National Museum of the US Air Force [cit. 2012-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-01-11. (anglicky) 
  3. Bell X-5 [online]. aviation-central [cit. 2022-08-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. GIBBS, Yvonne. NASA Dryden Fact Sheet - X-5 [online]. NASA, 2015-08-12 [cit. 2022-08-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. a b c Forsyth, s. 83.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • FORSYTH, Robert. Luftwaffe emergency fighters : Blohm & Voss BV P.212, Heinkel P.1087C, Junkers EF 128, Messerschmitt P.1101, Focke-Wulf Ta 183 and Henschel Hs P.135. [s.l.]: Bloomsbury Publishing, 2017. Dostupné online. ISBN 978-1-4728-1996-3. (anglicky) 
  • Flight Operating Instructions for X-5 Airplane. [s.l.]: Periscope Film LLC, 2009. 48 s. ISBN 978-1935327691. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]