Sjednocená letecká korporace
Sjednocená letecká korporace (rusky Объединённая Авиастроительная Корпорация, OAK) je ruská akciová společnost, která je vlastněna převážně státem. Sdružuje společnosti zabývající se konstrukcí, výrobou, prodejem a servisem letounů vyráběných v Rusku.
Obsah |
Historie [editovat]
Společnost byla založena v únoru 2006 prezidentem Putinem v rámci plánu na znovuoživení leteckého průmyslu, který utrpěl značné škody po rozpadu Sovětského svazu.
Součásti korporace [editovat]
- Letecký holding Suchoj
- Vývojově-konstrukční kancelář Suchoj
- Dopravní letadla Suchoj
- Komsomolskoamurské letecké výrobní sdružení J. A. Gagarina
- Novosibiřské letecké výrobní sdružení V. P. Čkalova
- Ruská letecká korporace MiG
- OAK - dopravní letouny
- VASO - Voroněžská akciová letecká společnost
- Iljušin finance
- Tupolev
- Kazaňské letecké výrobní sdružení S. P. Gorbunova
- Aviastar SP
- Vědecko-výrobní korporace Irkut
- Taganrožský letecký vědecko-technický komplex G. M. Berijeva
- Finanční lesingová společnost
- Nižegorodský letecký závod Sokol
- Experimentální strojírenský závod V. M. Mjasiščeva
- AeroKompozit
- Centr komplexirovanija[1]
Ve fázi jednání na nejvyšší úrovni je mezinárodní dohoda o připojení ukrajinské společnosti Antonov
Výrobní a vývojový program [editovat]
Strategický program [editovat]
Páteří výrobního programu v oblasti dopravních letadel by mělo být:
v oblasti vojenských letadel:
v oblasti nákladních letounů:
- Iljušin Il-76/476
- rusko-ukrajinský Antonov An-70
- rusko-indický letoun MTA
Ostatní produkce [editovat]
Korporace počítá s pokračování výroby stávajících strojů
Údaje 03/2011[2]
Budoucnost [editovat]
Frigate Ecojet (Фрегат Экоджет) studie širokotrupého letounu se třemi uličkami a trupem eliptického průřezu pro krátké a střední trati (náhrada za Iljušin Il-86)
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ (rusky) Struktura na stránkách společnosti
- ↑ (rusky) Článek o plánech OAK
- ↑ (anglicky) První výsledky studie Frigate EcoJet
