Tupolev ANT-2
| Tupolev ANT-2 | |
|---|---|
 Tupolev ANT-2 | |
| Určení | dopravní letoun |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | CAGI |
| Šéfkonstruktér | Andrej Nikolajevič Tupolev |
| První let | 26. května 1924 |
| Uživatel | CAGI |
| Vyrobeno kusů | 1 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tupolev ANT-2 byl sovětský celokovový jednomotorový dopravní letoun pro přepravu dvou cestujících s pevným záďovým podvozkem z 1. poloviny 20. let 20. století.
Vývoj[editovat | editovat zdroj]
První prototyp stroje vzlétl 26. května 1924 pilotován ing. N. I. Petrovem. Hornoplošník ANT-2 poháněl britský tříválec Bristol Lucifer o výkonu 74 kW, který roztáčel dvoulistou vrtuli.
Přestože k sériové výrobě nakonec nedošlo, v tehdejším SSSR se jednalo o průkopnický celokovový stroj, který dal základ výrobě moderních sovětských letounů. ANT-2 zůstal v majetku CAGI jako experimentální. Dochoval se v leteckém muzeu v Moninu u Moskvy.
Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Osádka: 1
- Počet cestujících: 2
- Rozpětí: 10,5 m
- Délka: 7,6 m
- Výška: 2,1 m
- Nosná plocha: 17,89 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 836 kg
- Maximální rychlost: 170 km/h
- Cestovní rychlost: 140 km/h
- Dostup: 3000 m
- Dolet: 750 km
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232.
- NĚMEČEK, Václav. Jednomotorová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1990. (Atlas letadel; sv. 8). ISBN 80-7030-106-6.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev ANT-2 na Wikimedia Commons - Tupolev ANT-2
