Střezimíř (železniční zastávka)
| Střezimíř | |
|---|---|
.jpg) nástupiště, v pozadí tunel Mezno | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| obec | Stupčice |
| Souřadnice | 49°32′37,21″ s. š., 14°37′16,56″ v. d. |
  Střezimíř | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 552265 |
| Trať | Praha – České Budějovice |
| Nadmořská výška | 560[1] m n. m. |
| V provozu od | 1. července 2022 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 |
| Dopravní koleje | 2 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Střezimíř je obvod železniční stanice Červený Újezd u Votic na trati Praha – České Budějovice vymezený od vjezdových návěstidel 1L a 2L před jižním portálem tunelu Mezno k cestovým návěstidlům Lc1a a Lc2a před kolejovým rozvětvením stanice.[2] V obvodu se nacházejí v km 100,920 poblíž severního portálu tunelu Mezno dvě nástupiště severovýchodně od stejnojmenné obce, avšak na katastru obce Stupčice v okrese Benešov ve Středočeském kraji.[3][4] Z hlediska cestujících jde však de facto o zastávku. Tato nahrazuje dřívější stejnojmennou stanici, která byla změněna na železniční muzeum.[5]
Zastávka byla stavebně dokončena k 1. červenci 2022 v rámci zprovoznění přeložky tratě mezi Voticemi a Sudoměřicemi u Tábora, ale vzhledem k přetrvávajícímu jednokolejnému provozu v úseku Votice – Červený Újezd u Votic byly přes prázdninové měsíce všechny osobní vlaky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky zde začaly zastavovat se zavedením dvojkolejného provozu na celé přeložce od 1. září 2022.[6]
Uspořádání
[editovat | editovat zdroj]V obvodu Střezimíř se nenacházejí žádné výhybky, pouze vjezdová návěstidla 1L a 2L, odjezdová návěstidla S1a a S2a a cestová návěstidla Lc1a a Lc2a. Dále je obvod stanice vybaven dvěma vnějšími nástupišti výšky 550 mm nad temenem kolejnice a podchodem s rampami pro bezbariérový přístup. Nástupiště u první koleje je dlouhé 185 m, u druhé 90 m.[3] Obě nástupiště jsou osazena přístřešky pro cestující.[7]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ WAGULA, Hubert; FEDOROWICZ, Slawomir. Střezimíř. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska [online]. [cit. 2022-09-08]. Dostupné online. ISSN 2391-4793.
- ↑ Plánek stanice Červený Újezd u Votic. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, únor 2022.
- ↑ a b mirekk. Popis stavby Sudoměřice – Votice (1. část). Koridory.cz [online]. 2018-02-16 [cit. 2022-09-08]. Dostupné online.
- ↑ Modernizace trati Sudoměřice – Votice v kostce. Votice [online]. město Votice, 2017-11-28 [cit. 2022-05-09]. Dostupné online.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. SuVo: Místo koridoru cyklostezka, náves i železniční skanzen. SŽ půjčila obcím koleje. Zdopravy.cz [online]. AvizerZ, 2022-02-06 [cit. 2022-05-08]. Dostupné online.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Velká výluka na IV. koridoru začíná. Po třech měsících budou vlaky jezdit jinudy. Zdopravy.cz [online]. AvizerZ, 2022-04-01 [cit. 2022-05-07]. Dostupné online.
- ↑ Správa železnic. Sudoměřice – Votice. YouTube [online]. 2014-04-11 [cit. 2022-09-08]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Střezimíř na Wikimedia Commons
