Opatov (stanice metra): Porovnání verzí
m Bot: Odstranění 5 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q2446909) |
m přidána šablona {{Portály}} za použití AWB |
||
Řádek 23: | Řádek 23: | ||
Opatov je hloubená stanice, založená v jámě; konstrukce je monolitická, železobetonová. [[Nástupiště]] leží 11 m pod povrchem a není podpíráno sloupy. Obkladem jsou ploché keramické tvarovky různých barev. Dále má stanice 151 provozních místností, které jsou před i za nástupištěm. Z nástupiště vede jen jeden výstup pevným schodištěm do vestibulu nacházejícího se v úrovni okolního zahloubeného terénu. Nouzový bezbariérový přístup do stanice zajišťuje upravený nákladní výtah na druhé straně nástupiště (na východním konci).<ref>[http://www.dpp.cz/2142/ Dpp.cz – Opatov]</ref> |
Opatov je hloubená stanice, založená v jámě; konstrukce je monolitická, železobetonová. [[Nástupiště]] leží 11 m pod povrchem a není podpíráno sloupy. Obkladem jsou ploché keramické tvarovky různých barev. Dále má stanice 151 provozních místností, které jsou před i za nástupištěm. Z nástupiště vede jen jeden výstup pevným schodištěm do vestibulu nacházejícího se v úrovni okolního zahloubeného terénu. Nouzový bezbariérový přístup do stanice zajišťuje upravený nákladní výtah na druhé straně nástupiště (na východním konci).<ref>[http://www.dpp.cz/2142/ Dpp.cz – Opatov]</ref> |
||
Vestibul stanice je tvořen mostní konstrukcí Chilské ulice, na níž se nachází i terminál městské a příměstské autobusové dopravy, k němuž z úrovně vestibulu vedou tři eskalátory a jeden točitý chodník. Z vestibulu úrovňově vycházejí chodníky na východ k sídlišti [[Jižní Město|Jižní Město I]] i na západ k vilové části Chodova (oblast [[Starochodovská|Starochodovské ulice]]). |
Vestibul stanice je tvořen mostní konstrukcí Chilské ulice, na níž se nachází i terminál městské a příměstské autobusové dopravy, k němuž z úrovně vestibulu vedou tři eskalátory a jeden točitý chodník. Z vestibulu úrovňově vycházejí chodníky na východ k sídlišti [[Jižní Město|Jižní Město I]] i na západ k vilové části Chodova (oblast [[Starochodovská|Starochodovské ulice]]). |
||
Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů [[Koruna československá|Kčs]].<ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/OP/OP.htm Metroweb.cz – Opatov]</ref> |
Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů [[Koruna československá|Kčs]].<ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/OP/OP.htm Metroweb.cz – Opatov]</ref> |
||
Řádek 31: | Řádek 31: | ||
{{Linka C (metro v Praze)|stanice=Opatov|pred=[[Chodov (stanice metra v Praze)|Chodov]]|po=[[Háje (stanice metra v Praze)|Háje]]}} |
{{Linka C (metro v Praze)|stanice=Opatov|pred=[[Chodov (stanice metra v Praze)|Chodov]]|po=[[Háje (stanice metra v Praze)|Háje]]}} |
||
{{Portály|Metro|Praha}} |
|||
[[Kategorie:Stanice metra v Praze]] |
[[Kategorie:Stanice metra v Praze]] |
Verze z 28. 3. 2013, 17:07
Šablona:Infobox Stanice metra Opatov (zkratka OP[1]) je stanice metra v Praze, nacházející se na trase C, na úseku II.C. Leží v centru sídliště Jižní Město, na území Chodova, západně od lokalit Litochleby a Opatov. Byla otevřena pod názvem Družby 7. listopadu 1980, dnešní název získala při hromadném přejmenování stanic metra 22. února 1990. V době, kdy byla v provozu pouze trasa I.C, se uvažovalo o neprakticky dlouhém názvu Park československo-sovětského přátelství (podle dnešního Centrálního parku ležícího mezi stanicemi Opatov a Háje).
Charakteristika stanice
Opatov je hloubená stanice, založená v jámě; konstrukce je monolitická, železobetonová. Nástupiště leží 11 m pod povrchem a není podpíráno sloupy. Obkladem jsou ploché keramické tvarovky různých barev. Dále má stanice 151 provozních místností, které jsou před i za nástupištěm. Z nástupiště vede jen jeden výstup pevným schodištěm do vestibulu nacházejícího se v úrovni okolního zahloubeného terénu. Nouzový bezbariérový přístup do stanice zajišťuje upravený nákladní výtah na druhé straně nástupiště (na východním konci).[2]
Vestibul stanice je tvořen mostní konstrukcí Chilské ulice, na níž se nachází i terminál městské a příměstské autobusové dopravy, k němuž z úrovně vestibulu vedou tři eskalátory a jeden točitý chodník. Z vestibulu úrovňově vycházejí chodníky na východ k sídlišti Jižní Město I i na západ k vilové části Chodova (oblast Starochodovské ulice).
Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů Kčs.[3]
Reference
← směr Háje | Metro v Praze | směr Letňany → |
---|---|---|
· · · · | ||
{{{předchozí}}} | Opatov | {{{následující}}} |
Háje – Opatov – Chodov – Roztyly – Kačerov – Budějovická – Pankrác – Pražského povstání – Vyšehrad – I. P. Pavlova – Muzeum – Hlavní nádraží – Florenc – Vltavská – Nádraží Holešovice – Kobylisy – Ládví – Střížkov – Prosek – Letňany |