Přeskočit na obsah

McLaren MP4/15

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
McLaren MP4/15
KategorieFormule 1
KonstruktérSpojené království Mclaren
DesignérSpojené království Adrian Newey
Spojené království Neil Oatley
PředchůdceMP4/14
NástupceMP4-16
Technická specifikace
Šasitvarované karbónové vlákna, šestiúhelníková konstrukce
MotorMercedes-Ilmor FO110J 2990 cm³ V10 atmosférický, vzadu, podélně uložený
PřevodovkaMcLaren, 7 stupňů + 1 zpátečka, pouzdro z uhlíkatých vláken
PalivoMobil 1
PneumatikyBridgestone Potenza
Závodní historie
TýmWest McLaren Mercedes
Jezdci1. Finsko Mika Häkkinen
2. Spojené království David Coulthard
První startGrand Prix Austrálie 2000
Poslední startGrand Prix Japonska 2000
Závody17
Vítězství7
Pole position7
Nej. kolo11
Tituly2. místo 162 b
Pořadí jezdců2. místo Mika Häkkinen 89 b.
3. místo David Coulthard 73 b.

McLaren MP4/15 (McLaren Project 4, 15. design) byl monopost, se kterým se McLaren-Mercedes účastnil mistrovství světa Formule 1 v roce 2000.

Vůz navrhovali Adrian Newey a Neil Oatley a navázali na modely z předchozích let (McLaren MP4/14 a McLaren MP4/13), vůz byl osazen deseti válcovým motorem Ilmor FO110J od firmy Mercedes. Motor byl velmi výkonný a podařilo se ho dobře sladit s vozem.

Po dvou úspěšných sezónách, kdy Mika Häkkinen získal titul mistra světa, přišla porážka od Ferrari. Nový model dokázal zvítězit v sedmi závodech a Häkkinen skončil celkově druhý, jeho spolujezdec David Coulthard skončil třetí, což týmu zajistilo druhé místo v poháru konstruktérů. McLaren tento výsledek rozhodně nemohl považovat za úspěch, neboť byl před sezónou favoritem a toto auto bylo považováno za nejrychlejší, avšak především v úvodních dvou závodech se projevila jeho nižší spolehlivost, která byla dlouhodobým problémem McLarenu. Po úvodních závodech se problémy vyřešily a vůz byl výrazně spolehlivější než v předchozí sezóně. V těchto úvodních závodech tým nezískal ani jeden bod, přestože jak v Austrálii tak v Brazílii startoval Mika Häkkinen z první pozice. V dalších závodech již jezdci využívali rychlosti vozu a dokázali bodovat v každém závodě. Na stupních vítězů McLaren nestanul pouze při Velké ceně Kanady a USA.


Technická data

[editovat | editovat zdroj]


Statistika

[editovat | editovat zdroj]
  • 17 Grand Prix
  • 7 vítězství (Mika Häkkinen 4)
  • 7 pole positions (Mika Häkkinen 5)
  • 162 bodů (Mika Häkkinen 89 + David Coulthard 73)
  • 22 x podium (oba po 11)
  • Nejrychlejší kolo 11

Výsledky v sezoně 2000

[editovat | editovat zdroj]
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Šasi Motor Pneu No. Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Pořadí
2000 McLaren
MP4/15
Mercedes-Ilmor
FO110J V10
B AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL 162 2.
1 Häkkinen Ret Ret 2 2 1 2 6 4 2 1 2 1 1 2 Ret 2 4
2 Coulthard Ret DSQ 3 1 2 3 1 7 1 2 3 3 4 Ret 5 3 2

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]