Letov LF-107 Luňák

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Letov LF-107 Luňák
Letov LF-107 Luňák
Letov LF-107 Luňák
Určení kluzák
Výrobce Česko Rudý Letov
Šéfkonstruktér Vladimír Štros
První let 1948
Výroba 1950-1951
Vyrobeno kusů 75 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letov LF-107 Luňák je jednomístný celodřevěný středoplošný kluzák, speciálně určený pro výcvik letecké akrobacie.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Prototyp kluzáku vznikl v roce 1948 v podniku Rudý Letov (Praha-Letňany) ve skupině, kterou vedl konstruktér Vladimír Štros. První let uskutečnil zkušební pilot Jan Anderle 25. června 1948. V letech 19501951 bylo vyrobeno celkem 75 kusů. LF-107 Luňák patří mezi oblíbené veteránské kluzáky - do roku 2014 zůstalo v Evropě v provozu několik renovovaných strojů.

Technická data[editovat | editovat zdroj]

Trup je poloskořepinové konstrukce, křídlo s klasickým profilem NACA 23012-15 je jednonosníkové a je potažené překližkou. Vztlakové klapky, křidélka i kormidla pokrývá plátno. Brzdící klapky systému Hirth jsou umístěné asi v 60 procentech hloubky křídla. Výrazným konstrukčním prvkem je vystouplá kapkovitá kabina z organického skla, která pilotům umožňuje velmi dobrý výhled. Kabina se odsouvá směrem dozadu a je možné ji otevřít i za letu. Kluzák je vybaven nebrzděným podvozkovým kolem a přistávací ostruhou.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

LF-107 - letecký den v Old Warden (2013)
LF-107 - letecký den v Old Warden (2013)

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 osoba
  • Délka: 6,78 m
  • Rozpětí: 14,27 m
  • Plocha křídla: 13,38 m²
  • Prázdná hmotnost: 205 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 310 kg
  • Štíhlost křídla: 15,22
  • Profil křídla: NACA 23012-15

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 300 km/h
  • Klouzavost: 1:24 při 80 km/h

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]