Letov LF-107 Luňák

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Letov LF-107 Luňák
Letov LF-107 Luňák
Letov LF-107 Luňák
Určení kluzák
Výrobce Česko Rudý Letov
Šéfkonstruktér Vladimír Štros
První let 1948
Zařazeno 1950
Vyřazeno 1972
Uživatel Svazarm
Československé letectvo
Výroba 1950-1951
Vyrobeno kusů 75 ks
Další vývoj XLF-207 Laminár
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letov LF-107 Luňák je československý jednomístný celodřevěný středoplošný kluzák, speciálně určený pro výcvik letecké akrobacie.

Historie[editovat | editovat zdroj]

První prototyp XLF-107 (imatrikulace OK-8730) vznikl v roce 1948 v podniku Rudý Letov (Praha-Letňany) ve skupině, kterou vedl konstruktér Vladimír Štros. První let uskutečnil zkušební pilot Jan Anderle 25. června 1948. V letech 19501951 bylo vyrobeno celkem 75 kusů. LF-107 Luňák patří mezi oblíbené veteránské kluzáky - do roku 2014 zůstalo v Evropě v provozu několik renovovaných strojů.

Popis konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Trup je poloskořepinové konstrukce jehož přední část tvořil sklopný plechový kryt. Standardně vybavená palubní deska obsahovala letecký rychloměr do 400 km/h, výškoměr do 10 km, variometr do ±5 m/s, kompas podélný kapalinový sklonoměr a elektrický zatáčkoměr. Křídlo s klasickým profilem NACA 23012-15 je jednonosníkové a je diagonálně potažené překližkou. Vztlakové klapky, dělená křidélka i kormidla pokrývá plátno. Celokovové brzdící klapky systému Hirth jsou umístěné asi v 60 procentech hloubky křídla. Výrazným konstrukčním prvkem je vystouplá kapkovitá kabina z organického skla, která pilotům umožňuje velmi dobrý výhled. Kabina se odsouvá směrem dozadu a je možné ji otevřít i za letu. Kluzák je vybaven nebrzděným nízkotlakým podvozkovým kolem 290×110 mm a přistávací ocelovou ostruhou odpruženou gumovým blokem.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Údaje platí pro sériové stroje[1]

LF-107 - letecký den v Old Warden (2013)
LF-107 - letecký den v Old Warden (2013)
  • Délka: 6,78 m
  • Rozpětí: 14,27 m
  • Výška: 1,60 m
  • Plocha křídla: 13,38 m²
  • Prázdná hmotnost: 205 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 310 kg
  • Štíhlost křídla: 15,22
  • Profil křídla: NACA 23012-15

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 300 km/h
  • Minimální rychlost: 50 km/h
  • Maximální rychlost při aerovleku: 250 km/h
  • Maximální rychlost za naviákem: 120 km/h
  • Klouzavost: 1:24 při 80 km/h
  • Klesavost: 0,85 m/s při 65 km/h

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Brskovský, Jan. LF-107 Luňák. Letectví a kosmonautika. březen 1981, roč. LVII., čís. 5, s. 193.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]