Grand Prix Španělska 1994
5.. závod v sezóně 1994 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 29. května 1994 |
Oficiální název | XXXVI Gran Premio de España Telefónica |
Místo | Circuit de Catalunya, Barcelona, Španělsko |
Délka trati | 4.747 km |
Délka závodu | 65 kol, 308.555 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:21.908 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:25.155 (v 18. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Španělska 1994 (XXXVI Gran Premio de España Telefónica), 5. závod 45. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 36. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 553. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Barceloně.
Výsledky[editovat | editovat zdroj]
Kvalifikace[editovat | editovat zdroj]
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:23.426 | 1:21.908 | |
2 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 1:24.716 | 1:22.559 | +0.651 |
3 | 7 | ![]() |
McLaren-Peugeot | 1:24.580 | 1:22.660 | +0.752 |
4 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:25.587 | 1:22.983 | +1.075 |
5 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 1:25.990 | 1:23.594 | +1.686 |
6 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:24.997 | 1:23.700 | +1.792 |
7 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:26.121 | 1:23.715 | +1.807 |
8 | 8 | ![]() |
McLaren-Peugeot | 1:26.614 | 1:23.763 | +1.855 |
9 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 1:27.428 | 1:23.782 | +1.874 |
10 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:27.017 | 1:23.969 | +2.061 |
11 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:25.863 | 1:23.981 | +2.073 |
12 | 30 | ![]() |
Sauber-Mercedes | 1:25.115 | 1:24.254 | +2.346 |
13 | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 1:26.368 | 1:24.930 | +3.022 |
14 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:26.595 | 1:24.996 | +3.088 |
15 | 10 | ![]() |
Footwork-Ford | 1:27.459 | 1:25.018 | +3.110 |
16 | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | 1:26.097 | 1:25.050 | +3.142 |
17 | 19 | ![]() |
Larrousse-Ford | 1:28.011 | 1:25.161 | +3.253 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:25.502 | 1:25.247 | +3.339 |
19 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:27.872 | 1:25.577 | +3.669 |
20 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:28.289 | 1:25.766 | +3.858 |
21 | 9 | ![]() |
Footwork-Ford | 1:27.631 | 1:26.084 | +4.176 |
22 | 12 | ![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 28:05.683 | 1:26.397 | +4.489 |
23 | 11 | ![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 1:30.379 | 1:27.685 | +5.777 |
24 | 31 | ![]() |
Simtek-Ford | 1:30.797 | 1:28.151 | +6.243 |
25 | 34 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 1:34.318 | 1:28.873 | +6.965 |
26 | 33 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 1:31.750 | 1:30.657 | +8.749 |
DNQ | 32 | ![]() |
Simtek-Ford | 1:31.111 | bez času | +9.203 |
Závod[editovat | editovat zdroj]
Průběžné pořadí šampionátu[editovat | editovat zdroj]
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
46 |
2 | ![]() |
17 |
3 | ![]() |
10 |
4 | ![]() |
9 |
5 | ![]() |
7 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
46 |
2 | ![]() |
25 |
3 | ![]() |
17 |
4 | ![]() |
11 |
5 | ![]() |
10 |