Grand Prix Španělska 1971
Vzhled
| 2. závod v sezóně 1971 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 18. duben 1971 |
| Oficiální název | XVII Gran Premio de España |
| Místo | Barcelona, Španělsko |
| Délka trati | 3,791 km (2,356 mil) |
| Délka závodu | 75 kol, 284,325 km (176,671 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:25.9 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:25.1 (v 69. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Španělska 1971 (oficiálně XVII Gran Premio de España) se jela na okruhu Montjuïc circuit v Barceloně ve Španělsku dne 18. dubna 1971. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1971 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ferrari | 1:25.9 | — | |
| 2 | 5 | Ferrari | 1:26.0 | +0.1 | |
| 3 | 20 | Matra | 1:26.0 | +0.1 | |
| 4 | 11 | Tyrrell-Ford | 1:26.2 | +0.3 | |
| 5 | 14 | BRM | 1:26.5 | +0.6 | |
| 6 | 21 | Matra | 1:26.6 | +0.7 | |
| 7 | 10 | McLaren-Ford | 1:26.8 | +0.9 | |
| 8 | 6 | Ferrari | 1:26.9 | +1.0 | |
| 9 | 9 | McLaren-Ford | 1:27.1 | +1.2 | |
| 10 | 15 | BRM | 1:27.3 | +1.4 | |
| 11 | 27 | March-Ford | 1:27.5 | +1.6 | |
| 12 | 12 | Tyrrell-Ford | 1:27.7 | +1.8 | |
| 13 | 18 | March-Ford | 1:27.8 | +1.9 | |
| 14 | 2 | Lotus-Ford | 1:27.9 | +2.0 | |
| 15 | 7 | Brabham-Ford | 1:28.4 | +2.5 | |
| 16 | 3 | Lotus-Ford | 1:28.6 | +2.7 | |
| 17 | 16 | BRM | 1:28.6 | +2.7 | |
| 18 | 17 | March-Alfa Romeo | 1:29.5 | +3.6 | |
| 19 | 25 | Surtees-Ford | 1:29.6 | +3.7 | |
| 20 | 19 | March-Ford | 1:29.8 | +3.9 | |
| 21 | 8 | Brabham-Ford | 1:30.6 | +4.7 | |
| 22 | 24 | Surtees-Ford | 1:30.8 | +4.9 |
Závod
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Tyrrell-Ford | 75 | 1:49:03.4 | 4 | 9 | |
| 2 | 4 | Ferrari | 75 | + 3.4 | 1 | 6 | |
| 3 | 20 | Matra | 75 | + 58.1 | 3 | 4 | |
| 4 | 14 | BRM | 75 | + 1:17.9 | 5 | 3 | |
| 5 | 9 | McLaren-Ford | 75 | + 1:27.0 | 9 | 2 | |
| 6 | 21 | Matra | 74 | +1 kolo | 6 | 1 | |
| 7 | 12 | Tyrrell-Ford | 74 | +1 kolo | 12 | ||
| 8 | 10 | McLaren-Ford | 73 | +2 kola | 7 | ||
| 9 | 8 | Brabham-Ford | 72 | +3 kola | 21 | ||
| 10 | 16 | BRM | 71 | +4 kola | 17 | ||
| 11 | 24 | Surtees-Ford | 67 | +8 kol | 22 | ||
| NC | 3 | Lotus-Ford | 58 | Neklasifikován | 16 | ||
| Ret | 2 | Lotus-Ford | 54 | Zavěšení | 14 | ||
| Ret | 27 | March-Ford | 53 | Motor | 11 | ||
| Ret | 6 | Ferrari | 50 | Motor | 8 | ||
| Ret | 19 | March-Ford | 46 | Palivové čerpadlo | 20 | ||
| Ret | 17 | March-Alfa Romeo | 26 | Převodovka | 18 | ||
| Ret | 18 | March-Ford | 24 | Zapalování | 13 | ||
| Ret | 5 | Ferrari | 13 | Motor | 2 | ||
| Ret | 25 | Surtees-Ford | 9 | Tlak paliva | 19 | ||
| Ret | 15 | BRM | 5 | Převodovka | 15 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Ford | 5 | Řízení | 10 | ||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ||
| 2 | 9 | ||
| 3 | 6 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 4 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ||
| 2 | 15 | ||
| 3 | 6 | ||
| 4 | 3 | ||
| 5 | 3 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1971 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1971 Spanish Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 17 October 2013.
- 1 2 Spain 1971 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.