Grand Prix Španělska 1996
| 7.. závod v sezóně 1996 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 2. června 1996 |
| Oficiální název | XXXVIII Gran Premio de España Telefónica |
| Místo | Circuit de Catalunya, Barcelona, Španělsko |
| Délka trati | 4.627 km |
| Délka závodu | 65 kol, 300.755 km |
| Pole position | |
| Pilot |  Damon HillWilliamsF1 |
| Čas | 1:20.650 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Michael SchumacherScuderia Ferrari |
| Čas | 1:45.517 (v 14. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Michael SchumacherScuderia Ferrari |
| Druhý |  Jean AlesiBenetton F1 |
| Třetí |  Jacques VilleneuveWilliamsF1 |
Grand Prix Španělska 1996 (XXXVIII Gran Premio de España Telefónica), 7. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 588. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Barceloně.
Výsledky
[editovat | editovat zdroj]Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Závod
[editovat | editovat zdroj]| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 65 | 1:59:49.307 | 3 | 10 |
| 2 | 3 | Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 65 | +45.302 | 4 | 6 |
| 3 | 6 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 65 | +48.388 | 2 | 4 |
| 4 | 15 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 64 | +1 Lap | 11 | 3 |
| 5 | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 64 | +1 kolo | 10 | 2 |
| 6 | 10 |  Pedro Diniz
|
Ligier-Mugen-Honda | 63 | +2 kola | 17 | 1 |
| Ret | 17 |  Jos Verstappen
|
Footwork-Hart | 47 | Vyjetí z tratě | 13 | |
| Ret | 11 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 45 | Diferenciál | 7 | |
| Ret | 4 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 44 | Vyjetí z tratě | 5 | |
| Ret | 14 | Johnny Herbert
|
Sauber-Ford | 20 | Vyjetí z tratě | 9 | |
| Ret | 12 | Martin Brundle
|
Jordan-Peugeot | 17 | Diferenciál | 15 | |
| DSQ | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 16 | Diskvalifikace | 12 | |
| Ret | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 10 | Vyjetí z tratě | 1 | |
| Ret | 18 |  Ukjó Katajama
|
Tyrrell-Yamaha | 8 | Elektronika | 16 | |
| Ret | 2 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 1 | Vyjetí z tratě | 6 | |
| Ret | 9 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 1 | Kolize | 8 | |
| Ret | 21 |  Giancarlo Fisichella
|
Minardi-Ford | 1 | Kolize | 19 | |
| Ret | 8 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 0 | Kolize | 14 | |
| Ret | 16 | Ricardo Rosset
|
Footwork-Hart | 0 | Kolize | 20 | |
| Ret | 20 |  Pedro Lamy
|
Minardi-Ford | 0 | Kolize | 18 | |
| DNQ | 22 | Luca Badoer
|
Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 21 | ||
| DNQ | 23 | Andrea Montermini
|
Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 22 |
Průběžné pořadí šampionátu
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Damon Hill
|
43 |
| 2 | Michael Schumacher
|
26 |
| 3 | Jacques Villeneuve
|
26 |
| 4 | Jean Alesi
|
17 |
| 5 | Olivier Panis
|
11 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault
|
69 |
| 2 | Ferrari
|
35 |
| 3 | Benetton-Renault
|
24 |
| 4 | McLaren-Mercedes
|
18 |
| 5 | Ligier-Mugen-Honda
|
12 |