Mark Blundell

Mark Blundell

Mark Blundell (7. ledna 2011)
Narození	8. dubna 1966 (58 let) Barnet
Národnost	Spojené království Spojené království
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky	1991, 1993-1995
Týmy	Brabham, Ligier, Tyrrell, McLaren
Závody	63 (61 startů)
Mistr světa	0
Vyhrané závody	0
Stupně vítězů	3
Body celkem	32
Pole positions	0
Nejrychlejší kola	0
První závod	Grand Prix USA 1991
První vítězství	-
Poslední vítězství	-
Poslední závod	Grand Prix Austrálie 1995
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mark Blundell (* 8. dubna 1966, Barnet, Hertfordshire) je bývalý britský automobilový závodník a pilot Formule 1. V současnosti je tento otec dvou dětí komentátorem závodů F1 pro televizi ITV.

Kariéra před Formulí 1

Ve čtrnácti letech se věnoval závodům v motokrosu, byl poměrně úspěšný, vyhrával mistrovství v několika hrabstvích. V roce 1983 přešel do britské Formule Ford, skončil druhý v obou juniorských šampionátech s 25 vítězstvími a 24 pole position. V následujícím roce zvítězil ve Formuli Ford i F Ford 1600, v roce 1985 přešel do lepší F Ford 2000 a hned dosáhl první příčky. Roku 1986 zvítězil v evropské sérii F Ford 2000.

Logicky následujícím krokem se stala Formule 3, avšak mladý Brit ji přeskočil a vstoupil do Formule 3000, kde s takřka nekonkurenceschopným vozem zajížděl dobré výsledky a dokonce jednu velkou cenu vyhrál. V roce 1990 ukončil svou kariéru ve F30000, aby se mohl soustředit na závody sportovních vozů. Díky traťovému rekordu získal pole position v 24 hodin Le Mans a stal se tak vůbec nejmladším pilotem, který toto dokázal.

Formule 1

Na začátku 90. let testoval monopost stáje Williams.

Debutoval v roce 1991 v GP USA ve Phoenixu v týmu Brabham. První bod získal v Grand Prix Belgie 1991. Pro sezonu 1992 obnovil smlouvu s Williamsem a stal se jejich testovacím pilotem, testoval i pro McLaren. V roce 1993 se vrátil zpět, tým Ligier jej jmenoval oficiálním závodním pilotem, v sezoně dvakrát dojel třetí a celkově obsadil 10. pozici. Následující rok přestoupil do týmu Tyrrell a s pomalým monopostem získal dokázal obhájit třetí místo v Grand Prix Španělska z předchozí sezony, které se stalo posledním pódiovým umístěním pro Tyrrell. Kvůli nedostatku sponzorů musel z týmu na konci roku odejít, vrátil se k testování pro McLaren a náhle se pro něj uvolnila závodní sedačka poté, co smlouvu s britským týme ukončil Nigel Mansell. Blundell tak dostal možnost závodit po boku budoucího dvojnásobného mistra světa, Miky Häkkinena. Celkově skončil desátý a nahradil jej Skot David Coulthard.

Mimo Formuli 1

V roce 1992 s továrním týmem Peugeotu se účastnil závodů sportovních aut a společně s Derekem Warwickem a Yannickem Dalmasem zvítězil v 24 hodin Le Mans.

V roce 1996 odešel za oceán do americké série Champ Cars, jeho týmovým kolegou byl Mauricio Gugelmin, hned v prvním roce skončil třetí v poháru nováčků a dosáhl 6. příčky v 500 mil Indianapolis. Roku 1997 získal šesté místo v hodnocení jezdců. V sezoně 1999 utrpěl těžkou nehodu. V poslední sezoně za oceánem vyjel 18 bodů a celkově skončil na 21. příčce.

Po návratu do rodné Anglie pomáhal Darrenu Manningovi zvyknout si na vůz Champ Car, uspořádal první závod této série ve Velké Británii a svezl se při britském závodu WRC.

V roce 2003 dosáhl velkého úspěchu, když společně s Johnnym Herbertem a Davidem Brabhamem pro britskou značku Bentley vybojoval druhé místo v 24 hodin Le Mans.

Spolu s Martinem Brundlem založil 2MB Sports Management, která manažersky zaštiťuje např. Gary Paffetta či Mikea Conwaye.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Tým	Šasi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Umístění	Body
1991	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT59Y	Yamaha V12	USA Ret	BRA Ret																18. místo	1
		Brabham BT60Y	Yamaha V12			SMR 8	MON Ret	CAN DNQ	MEX Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER 12	HUN Ret	BEL 6	ITA 12	POR Ret	ESP Ret	JPN DNPQ	AUS 17
1993	Ligier Gitanes Blondes	Ligier JS39	Renault V10	RSA 3	BRA 5	EUR Ret	SMR Ret	ESP 7	MON Ret	CAN Ret	FRA Ret	GBR 7	GER 3	HUN 7	BEL 11	ITA Ret	POR Ret	JPN 7	AUS 9		10. místo	10
1994	Tyrrell	Tyrrell 022	Yamaha V10	BRA Ret	PAC Ret	SMR 9	MON Ret	ESP 3	CAN 10	FRA 10	GBR Ret	GER Ret	HUN 5	BEL 5	ITA Ret	POR Ret	EUR 13	JPN Ret	AUS Ret		12. místo	8
1995	Marlboro McLaren Mercedes	McLaren MP4/10	Mercedes V10	BRA 6	ARG Ret	SMR	ESP														10. místo	13
		McLaren MP4/10B						MON 5	CAN Ret	FRA 11	GBR 5	GER Ret	HUN Ret	BEL 5	ITA 4			PAC 9	JPN 7	AUS 4
		McLaren MP4/10C														POR 9	EUR Ret

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Mark Blundell na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Mark Blundell na Wikimedia Commons

Portály: Formule 1