Renault Laguna
| Renault Laguna | |
|---|---|
Renault Laguna I |
|
| Výrobce | Renault |
| Roky produkce | 1994 - dodnes |
| Místa výroby | Francie |
Renault Laguna je automobil střední třídy, vyráběný francouzskou automobilkou Renault.
Obsah |
1. generace [editovat]
Phase1 [editovat]
Laguna se začala vyrábět v roce 1994, kdy nahradila tehdejší modelovou řadu Renault 21 vyráběnou od roku 1986. Nejdříve se vyráběla pouze ve verzi liftback, verze combi přišla na trh v roce 1995. Výroba modelu Laguna znamenala pro automobilku Renault velký krok kupředu v oblasti kvality a spolehlivosti, často tak diskutovaného témata u její starších modelů. Na základě uvedených zlepšení, byl servisní interval prodloužen na 15.000 km.
Phase2 [editovat]
Po roce 1998 prodělala Laguna facelift. Ten měl v základní výbavě některé prvky, které původní verze nenabízela, jako: čiré překrytí světlometů, mlhovky, boční airbagy, 4 elektrická okna, nové překrytí zadních skupinových světel a hlavně modernizované pohonné agregáty. Navíc přibyly motory 1.6 16v 107 PS, 1.8 16v 120 PS, 1.9 dTi 98PS. Začátkem Listopadu 1998 začala montáž prvního dieselového motoru se systémem common rail – 1.9 dCi 109 PS. Laguna obdržela v crashtestech tři hvezdičky Euro NCAP, ale později ji byla jedna odebrána.
Až do konce výroby první verze Laguny v roce 2000 jich bylo vyrobeno více než 1,5 mil., což umožnilo automobilce dostat se na přední příčku mezi francouzskými automobilovými výrobci.
Motory do roku 2001 [editovat]
| objem | označení | výkon | nejvyšší rychlost | 0-100 km/h | rok výroby | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| l | cm3 | hp | kW | km.h-1 | s | ||
| 1.6 | 1598 | 16-V I4 | 110 | 81 | 195 | 11.5 | 98-01 |
| 1.8 | 1783 | 8-V I4 | 95 | 70 | 180 | 13.9 | 94-96 |
| 1.8 | 1783 | 8-V I4 | 95 | 70 | 180 | 14.0 | 96-98 |
| 1.8 | 1783 | 8-V I4 | 95 | 70 | 180 | 14.2 | 98-99 |
| 1.8 | 1783 | 16-V I4 | 120 | 88 | 203 | 10.7 | 98-01 |
| 2.0 | 1998 | 8-V I4 | 113 | 83 | 200 | 10.6 | 94-98 |
| 2.0 | 1998 | 8-V I4 | 113 | 83 | 190 | 11.6 | 98-01 |
| 2.0 | 1948 | 16-V I4 | 140 | 103 | 205 | 9.8 | 95-98 |
| 3.0 | 2963 | 12-V V6 | 170 | 125 | 220 | 8.6 | 94-96 |
| 3.0 | 2963 | 12-V V6 | 170 | 125 | 212 | 9.2 | 94-97 auto |
| 3.0 | 2946 | 24-V V6 | 194 | 143 | 230 | 8.7 | 97-98 auto |
| 3.0 | 2946 | 24-V V6 | 194 | 143 | 230 | 8.9 | 98-01 auto |
| 3.0 | 2946 | 24-V V6 | 194 | 143 | 235 | 7.7 | 99-01 |
| 1.9 | 1870 | 8-V dTi I4 | 100 | 73 | 185 | 12.5 | 98-01 |
| 1.9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 110 | 79 | 190 | 11.8 | 99-01 |
| 2.2 | 2188 | 12-V D I4 | 84 | 62 | 175 | 15.5 s | 95-98 |
| 2.2 | 2188 | 12-V dTi I4 | 116 | 85 | 195 | 11.8 | 95-98 |
| 2.2 | 2188 | 12-V dT I4 | 115 | 85 | 195 | 11.8 | 98-00 |
2. generace [editovat]
Na konci roku 2000, po téměř sedmi letech výroby původní verze, se začala vyrábět druhá generace tohoto vozu. Oproti předchozí generaci má lepší motory a lepší výbavu. V době svého vzniku byla považována za jedno z nejbezpečnějších aut své třídy vůbec a byla prvním autem, které dosáhlo 5 hvězdiček v crashtestu Euro NCAP. Laguna nabízí možnost startování bez klíčku pomocí karty. Ta zároveň slouží k odemčení vozidla. Je možné si připlatit za variantu, kdy se auto samo odemkne, když vezmete za kliku nebo naopak zamkne, pokud od něj odejdete. Dokáže totiž rozpoznat, zdali se v jeho blízkém okolí nachází potřebná karta nebo ne.
Na rozdíl od předchozí generace, kde existoval speciální sedmimístný model, u této existuje pouze pětimístný.
V březnu 2005 se dočkala faceliftu. Firma Renault uvádí, že došlo ke zlepšení bezpečnosti, jízdních vlastností a pohodlí. Od té doby bylo možné si koupit Lagunu také s dvoulitrovým dieselovým motorem s výkonem 175 koní, což byl v té době nejsilnější dvoulitrový dieselový motor na světě.
Konec výroby nastal roku 2007 s nástupem další řady.
Motory [editovat]
Benzínové [editovat]
| objem | označení | výkon | nejvyšší rychlost | 0-100 km/h | rok výroby | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| l | cm3 | hp | kW | km.h-1 | s | ||
| 1,6 | 1598 | 16-V I4 | 112 | 82 | 195 | 11,5 | 01–05 |
| 1,6 | 1598 | 16-V I4 | 117 | 86 | 197 | 11,5 | 05–07 |
| 1,8 | 1783 | 16-V I4 | 120 | 88 | 201 | 10,8 | 01–05 |
| 2,0 | 1998 | 16-V I4 | 137 | 101 | 205 | 9,9 | 02–05 |
| 2,0 | 1998 | 16-V I4 | 137 | 101 | 207 | 9,8 | 05–07 |
| 2,0 | 1998 | 16-V IDE I4 | 142 | 104 | 210 | 9,8 | 01–03 |
| 1,6 | 1998 | 16-V T I4 | 165 | 122 | 218 | 8,5 | 03–05 |
| 2,0 | 1998 | 16-V T I4 | 172 | 127 | 223 | 8,4 | 05–07 |
| 2,0 | 1998 | 16-V T I4 | 208 | 153 | 235 | 7,2 | 05–07 |
| 3,0 | 2946 | 24-V V6 | 213 | 157 | 235 | 8,1 | 01–05 |
| 3,0 | 2946 | 24-V V6 | 213 | 157 | 235 | 8,0 | 05–07 |
Dieselové [editovat]
| objem | označení | výkon | nejvyšší rychlost | 0-100 km/h | rok výroby | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| l | cm3 | hp | kW | km.h-1 | s | ||
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 93 | 69 | 183 | 14,2 | 04–05 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 93 | 69 | 182 | 13,6 | 05–06 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 102 | 75 | 185 | 13,0 | 01–05 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 112 | 82 | 194 | 12,3 | 05 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 112 | 82 | 194 | 12,1 | 05–07 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 122 | 89 | 200 | 10,7 | 01–05 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 122 | 89 | 202 | 10,7 | 05–07 |
| 1,9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 132 | 97 | 204 | 10,2 | 05–07 |
| 2,0 | 1955 | 16-V dCi I4 | 152 | 112 | 215 | 8,9 | 05–07 |
| 2,0 | 1995 | 16-V dCi I4 | 177 | 130 | 225 | 8,4 | 05–07 |
| 2,2 | 2188 | 16-V dCi I4 | 152 | 112 | 215 | 9,4 | 02–05 |
3. generace [editovat]
Třetí generace byla představena na Autosalonu ve Frankfurtu a to v září roku 2007. V říjnu téhož roku byla zahájena výroba. Vůz je postaven na platformě Nissan D, kterou sdílí s vozy Nissan Altima a Nissan Murano. Existuje pětidveřový liftback, pětidveřové kombi a na rozdíl od předchozích generací i třídveřové kupé. Roku 2008 se na internetu objevily ještě fotografie sedanu. [1]
V říjnu 2010 proběhla modernizace, nový model je označován jako „Phase 2“. Vůz dostal např. agresivnější vzhled předního čela.
Motory [editovat]
| objem | označení | výkon | nejvyšší rychlost | 0-100 km/h | rok výroby | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| l | cm3 | hp | kW | km.h-1 | s | ||
| 1,6 | 1598 | 16-V I4 | 107 | 79 | 192 | 11,7 | 07–? |
| 2,0 | 1997 | 16-V I4 | 140 | 103 | 210 | 9,1 | 07–? |
| 2,0 | 1998 | 16-V I4 | 169 | 125 | 220 | 9,2 | 07–? |
| 2,0 | 1998 | 16-V I4 | 203 | 150 | 232 | 7,8 | 08–? |
| 1,5 | 1461 | 8-V dCi I4 | 110 | 81 | 192 | 12,1 | 07–? |
| 2,0 | 1995 | 16-V dCi I4 | 130 | 96 | 204 | 10,6 | 07–? |
| 2,0 | 1995 | 16-V dCi I4 | 150 | 110 | 210 | 9,5 | 07–? |
| 2,0 | 1995 | 16-V dCi I4 | 173 | 127 | 220 | 8,7 | 05–07 |
| 2,0 | 1955 | 16-V dCi I4 | 178 | 131 | 222 | 8,5 | 07–? |
| 3,5 | 3498 | V6 | 238 | 175 | 244 | 7.4 | |
Reference [editovat]
Externí odkazy [editovat]
- Výsledky crash testů na Tipnanakup.cz
- Test renaultu Laguna Grandtour 2.0GT na Novinky.cz
- Uživatelská recenze Renault Laguna III
- O Laguně na Renaultrevue.cz
- O Laguně na Motožurnálu
- Test na Automix.cz
- Oficiální stránky firmy Renault
- Zkušenosti uživatelů s Renault Laguna
|
• κ
Automobily značky Renault 1980–2020 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Mini | 4 | Twingo I | Twingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé | 5 | Super 5 | Clio I | Clio II | Clio III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Thalia I | Thalia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední | 14 | 11 | 19 | Mégane I | Mégane II | Mégane III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední | 18 | 21 | Laguna I | Laguna II | Laguna III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyšší střední | 20/30 | 25 | Safrane | Vel Satis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | Fuego | Renault Mégane R.S. | Laguna Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malá MPV | Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední MPV | Scénic I | Scénic II | Scénic III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velká MPV | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Avantime | Captur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Užitkové | Express | Kangoo I | Kangoo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic I | Trafic II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Master I | Master II | Master III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||