Renault Kangoo

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Renault Kangoo
Renault Kangoo

Renault Kangoo z let 1997 - 2002

Výrobce Renault
Roky produkce 1997 - dodnes
Místa výroby Francie
Příbuzné vozy Dacia Logan MCV
Konkurence Citroën Berlingo, Volkswagen Caddy, Peugeot Partner
Karoserie 4 nebo 5
Třída lehký užitkový, MPV
Převodovky
Převodovka 5° manuální

Renault Kangoo je automobil vyráběný francouzskou firmou Renault. Jde o dlouho očekávaného nástupce vozu Renault 4. Vůz vychází z koncepční studie Renault Pangea. První vozy opustily výrobní linky závodu v Maubeuge v roce 1997.

První generace[editovat | editovat zdroj]

Renault Kangoo lze klasifikovat jako reakci na trend, jenž určoval směr konstrukce vozů v 90. letech minulého století. V roce 1997 sjel z výrobní linky Renault první vůz, určený pro přímý prodej. Uspokojoval zákazníky, kteří mají větší rodiny a vyhledávají prostor, pohodlí a relativní bezpečnost. Vozu k jeho užitnému prostoru napomáhala konstrukce karoserie, kterou by dnes byla klasifikována jako karosetie minivanu či kombi.

V té době se jednalo o vůz, který měl ze všech osobních automobilů Renault největší zavazadlový prostor. Cílovou skupinou klientů nebyly pouze větší rodiny, ale i firmy, které hojně využívaly tohoto vozu ke svým podnikatelským ůčelům. Ty si oblíbily zejména naftové motory, pro jejich ochotnost podřizovat se plně naloženému vozu a vykazovaly dynamiku v nízkých otáčkách. Dodával se s motorem o objemu 1149 cm³ s 60 k, dále pak 1390 cm³ s 75 k a v poslední řadě motorizace dieselová, 1870 cm³ a svým výkonem 65 k.

Modernizace[editovat | editovat zdroj]

Renault Kangoo po faceliftu z roku 2002

Jako skoro každý vůz, tak i Renault Kangoo podlehl modernizaci a od roku 2002 se do nabídky dostaly modely s novými motorizacemi a inovovaným vzhledem. Motor 1,2 se dočkal osmi ventilů navíc a nyní se produkují verze 1.2 16V s výkonem 75 k , dále pak 1.6 16 V s 95 k, 1.9 dTi s turbodmychadlem a přímým vstřikováním nafty do válce a později 1.5 dCi s přímým vysokotlakým vystřikem common rail doplněn turbodmychadlem, který vykazuje výkon 48 - 63 kW. V současné nabídce jsou motory 1.2 16V, 1.6 16V a 1.5dCi - 50 a 63 kW

Druhá generace[editovat | editovat zdroj]

V roce 2008 se objevila nová generace tohoto automobilu. Je větší, výkonnější a uvnitř prostornější. Podvozek je nyní stejný jako u druhé generace Renaultu Scénic. První generace Renaultu Kangoo byla v nabídce do roku 2010 pod jménem Kangoo Storia. Ve druhé generaci se nově objevuje několik zcela nových prvků, jako například automatická klimatizace nebo dešťový senzor. V roce 2011 proběhl malý facelift, který mírně poupravil vzhled předního nárazníku.

Motory[editovat | editovat zdroj]

Zážehové
Motor Výkon Max. točivý moment Převodovka Rok Emisní norma
1,6 8V 90 (1598 ccm) 64 kW / 90 k 128 Nm (3750 ot.) mechanická 5st. 2008-2009 Euro 4
1,6 16V 105 (1598 ccm) 78 kW / 105 k 148 Nm (3750 ot.) mechanická 5st. 2008-2010 Euro 4
1,6 16V 105 (1598 ccm) 78 kW / 105 k 148 Nm (3750 ot.) mechanická 5st. 2010- Euro 5
1,6 16V 105 (1598 ccm) 78 kW / 105 k 148 Nm (3750 ot.) automatická 4st. 2011- Euro 5
Vznětové
1,5 dCi 70 (1461 ccm) 50 kW / 70 k 185 Nm (1750 ot.) mechanická 5st. 2008-2010 Euro 4
1,5 dCi 75 (1461 ccm) 55 kW / 75 k 180 Nm (1750 ot.) mechanická 5st. 2010- Euro 5
1,5 dCi 85 (1461 ccm) 63 kW / 85 k 200 Nm (1750 ot.) mechanická 5st. 2008-2010 Euro 4
1,5 dCi 90 (1461 ccm) 66 kW / 90 k 200 Nm (1750 ot.) mechanická 5st. 2010- Euro 5
1,5 dCi 105 (1461 ccm) 78 kW / 105 k 240 Nm (2000 ot.) mechanická 6st. 2008-2010 Euro 4
1,5 dCi 110 (1461 ccm) 81 kW / 110 k 240 Nm (2000 ot.) mechanická 6st. 2010- Euro 5

Kategorie Renault Kangoo ve Wikimedia Commons