MiG-9
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| MiG-9 | |
 |
|
| Určení | proudový stíhací letoun |
|---|---|
| Výrobce | Mikojan-Gurevič |
| Šéfkonstruktér | Arťom Mikojan, Michail Gurevič |
| První let | 24. dubna 1946 |
| Zařazen | 1946 |
| Uživatel | Sovětské letectvo |
| Výroba | 1946-1948 |
| Vyrobeno | 610 kusů (včetně prototypů) |
MiG-9 byl první sovětský proudový stíhací letoun, pojmenovaný v kódu NATO jako "Fargo". Jeho vývoj začal roku 1944, avšak kvůli problémům s domácími motory se opozdil. Sověti díky ukořistěným německým materiálům, které získali díky vítězství ve Velké vlastenecké válce, okopírovali německý motor BMW 003A. Prototyp s označením I-300 uskutečnil první let 24. dubna 1946. Letoun se dostal do výzbroje armády SSSR na přelomu let 1946 - 1947. Celkem bylo vyrobeno 610 kusů.
Obsah |
Verze letounu [editovat]
- I-300 - Prototyp
- MiG-9 - Sériový varianta
- MiG-9 I-301 - Cvičná dvoumístná verze určená pro výcvik pilotů a nácvik katapultáž. Byly postaveny jen dva prototypy (FT-1 a FT-2)
- MiG-9 I-302 - Prototyp jednomotorového letadla s přímým křídlem
- MiG-9FL, I-305 - Prototyp jednomotorový verze s motorem Ljulka TR-1A - nikdy nevzlétl
- MiG-9FF, I-307 - Verze s motorem RD-20f s přídavným spalováním
- MiG-9FR, I-308 - Modernizovaná verze s přetlakovou kabinou, vystřelovací sedačkou, lepší pancéřovou ochranou, hlavňovou výzbrojí přesunuty do boků trupu a novými motory RD-21, každý s tahem 9,81 kN
- MiG-9UTI - Cvičná dvoumístná verze
- MiG-9PB - Verze s přídavnými nádržemi pod křídly
- MiG-9B - Verze s nově navrženým předkem, který měl zabránit vnikání zplodin střelby do motorů
Specifikace (MiG-9) [editovat]
Technické údaje [editovat]
- Posádka: 1
- Délka: 9,83 m
- Rozpětí: 10,00 m}
- Výška: 3,22 m
- Plocha křídel: 18,20m2
- Hmotnost prázdného letounu: 3 420 kg
- Vzletová hmotnost: 4 965 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 5 500 kg
- Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Kola RD-20, každý o tahu 7,84 kN
Výkony [editovat]
- Maximální rychlost: 910 km / h (ve výšce 4 500 m)
- Dolet: 800 km
- Dostup: {13 000 m
- Stoupavost: 19,4 m/s
- Tah / hmotnost: 0,40
Výzbroj [editovat]
- 1 × kanón NS-37 ráže 37 mm
- 2 × kanón NS-23 ráže 23 mm}
- 400 kg pum na vnějších závěsech
