Trolejbusová doprava ve Vratislavi

	Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

V polské Vratislavi byla na začátku 20. století krátký čas v provozu první trolejbusová síť na území dnešního Polska.

První, a také jediná vratislavská trolejbusová trať (systému Lloyd – Kohler) byla zprovozněna 20. března 1912 společností Gleislose Bahn Brockau GmbH (Bezkolejová dráha Brochów). Linka byla dlouhá 4,4 km a vedla od tramvajové vozovny ve Wilczym Kątu do tehdy samostatného města Brochów (nyní část Vratislavi). Kvůli technickým problémům ale byla již v roce 1913 zrušena.

Provoz obstarávaly čtyři trolejbusy a dva vlečné vozy.

V roce 1947 se ve Vratislavi vážně uvažovalo o zprovoznění několika trolejbusových linek. Dokonce bylo do města dovezeno sedm vozů Fiat z Wałbrzychu. Ty ale byly o dva roky později předány do Gdyně a trolejbusy se tak po Vratislavi již nikdy nerozjely.

Externí odkazy

(polsky) Krátký popis s fotkou vratislavských trolejbusů

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Trolejbusy we Wrocławiu na polské Wikipedii.