Tramvajová doprava v Grudziądzi

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tramvajová doprava v Grudziądzi
Tříčlánková tramvaj GT8 v Grudziądzi
Tříčlánková tramvaj GT8 v Grudziądzi
Stát PolskoPolsko Polsko
Město Grudziądz
Provozovatel MZK Grudziądz
Zahájení el. provozu 1896
Trakce elektrická
Infrastruktura
Provozní délka tratí 9 km
Rozchod koleje 1000 mm
Napětí 600 V DC
Počet zastávek 20
Vozovny 1
Provoz
Počet linek 2
Počet vozů 23
Mapa sítě
Legenda: provozované tratě, zrušené tratě
Legenda: provozované tratě, zrušené tratě
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tramvaje v Grudziądzi začaly jezdit na konci 19. století (nejdříve koněspřežné, později elektrické). Dnes je Grudziądz nejmenším městem v Polsku s vlastní tramvajovou sítí. Rozchod kolejí je 1000 mm.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Prvotní příčinou vybudování tramvajového provozu byla výstava Westpreußische Gewerbe - Ausstellung, která se konala od roku 1885. Roku 1896 se měla pořádat v Grudziądzi. 22. června 1896 se sešlo přípravné setkání, na kterém byl ustaven Výbor pro vybudování tramvajové tratě, o čemž informovaly noviny Der Gesellige (číslo 18 ročník 1896). 9. března 1896 vytvořily firmy Carl Behn & Co a Anker & Kampmann sdružení Straßenbahn Graudenz Carl Behn & Co.. 27. března podepsalo vedení města s tímto sdružením smlouvu, která předpokládala vybudování koňky o délce 3,05 km (od vlakového nádraží dnešními ulicemi: Dworcowa, Focha, al. 23 Stycznia, Klasztorna, Szkolna a Szewska na náměstí a dále ulicemi: Długa, Starorynkowa, Stara, Wybickiego a Legionów do parku Tivoli, kde se měla konat výstava) a její provozování 5 tramvajovými vozy. Trať o rozchodu kolejí 1000 mm byla otevřena 13. června 1896, den před zahájením výstavy.

Vozidla[editovat | editovat zdroj]

Ve vozovém parku dominují vozy Konstal 805Na a 805Nb v počtu 14 kusů.

Stav k 4.03.2020.[1]

Soubor Typ Začátek provozu Počet vozů
Konstal 805Na 47, tram line 1, Grudziądz, 2008.jpg Konstal 805Na 1980 2
Grudziądz Konstal 805Nb.jpg Konstal 805Nb 1993 6
Tramwaj w Grudziądzu, al. 23 stycznia.jpg Konstal 805Na-MM
Konstal 805Na-MMD
2010 4
2
GT8 79.jpg Düwag GT8 2010 9
Spolu 24

Linky[editovat | editovat zdroj]

Linka Trasa
Map of tram line 2 in Grudziądz.svg TarpnoRządz
Legionów – Wybickiego – Stara – Miłośników Astronomii – Długa – Rynek – Szewska – Klasztorna – Al. 23 Stycznia – Toruńska – Chełmińska – Południowa – Konstytucji 3 Maja
Map of tram line 3 in Grudziądz.svg Dworzec kolejowyRządz
Dworcowa – marsz. Focha – Al. 23 Stycznia – Toruńska – Chełmińska – Południowa – Konstytucji 3 Maja

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Vehicle Statistics Grudziądz, Tramway [online]. transphoto.org [cit. 2020-03-04]. Dostupné online. (anglicky) 

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

  • Monografia Miejskiego Zakładu Komunikacji w Grudziądzu, red. Ireneusz Górski, Grudziądz, Miejski Zakład Komunikacji, 1996
  • Eugeniusz Chmielewski, Sto lat tramwaju elektrycznego, "Kalendarz Grudziądzki", 4, 2000, ISSN 1427-700X
  • P. Tomasik, Niemieckie tramwaje przegubowe w Grudziądzu, "Świat Kolei" nr 8, 2002

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Grudziądzu na polské Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]