Bell 212: Porovnání verzí
m sjednocení infoboxů |
m detaily |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox - letadlo |
{{Infobox - letadlo |
||
| název = Bell 212 |
| název = Bell 212 Twin Huey |
||
| typ = víceúčelový užitkový [[vrtulník]] |
| typ = víceúčelový užitkový [[vrtulník]] |
||
| výrobce = [[Bell Helicopter Textron]] |
| výrobce = [[Bell Helicopter Textron]] |
||
| obrázek = |
| obrázek = Kachina-b212-N212KA-030909-02cr.jpg |
||
| popisek = |
| popisek = |
||
| konstruktér = |
| konstruktér = |
||
Řádek 9: | Řádek 9: | ||
| zavedeno = |
| zavedeno = |
||
| vyřazeno = |
| vyřazeno = |
||
| výroba = |
| výroba = 1968-1998 |
||
| vyrobeno kusů = |
| vyrobeno kusů = |
||
| charakter = |
| charakter = |
||
| cena za kus = |
| cena za kus = |
||
| |
| vyvinuto z typu = [[Bell 204/205]] |
||
| varianty = [[Bell UH-1N Twin Huey|UH-1N Twin Huey]] <br/>[[Bell 412]] |
|||
⚫ | |||
| další vývoj = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
'''Bell 212''' nebo '''UH-1N''' (známý rovněž jako Twin Two-Twelve a Twin Huey) je střední vojenský a civilní vrtulník vyráběný společností [[Bell Helicopter Textron]], který vzlétl poprvé roku [[1968 v letectví|1968]]. |
'''Bell 212''' nebo '''UH-1N''' (známý rovněž jako ''Twin Two-Twelve'' a ''Twin Huey'') je střední vojenský a civilní [[vrtulník]] vyráběný společností [[Bell Helicopter Textron]], který vzlétl poprvé roku [[1968 v letectví|1968]]. |
||
== |
== Vývoj == |
||
Bell 212, založený na protáhlém trupu vrtulníku [[Bell 205]], byl původně vyvinut pro [[ |
Bell 212, založený na protáhlém trupu vrtulníku [[Bell 205]], byl původně vyvinut pro [[Kanadské ozbrojené síly]] pod označením CUH-1N, později CH-135. Objednávka od Kanady byla na 50 kusů s možností dokoupení dalších 20 kusů. Ve stejnou dobu si i [[Ozbrojené síly Spojených států amerických|americká armáda]] objednala 141 kusů Bell 212 pod označením UH-1N. |
||
Do roku [[1971]] byl vrtulník uzpůsoben pro komerční použití. Mezi prvními uživateli civilní verze Bell 212 byla společnost [[Helikopter Service AS]] z [[Norsko|Norska]], která jej využívala k obsluze pobřežních [[Ropná plošina|ropných plošin]]. V současné době je Bell 212 využíván při těžební činnosti, pobřežních záchranných operacích nebo také pro zásobování v [[Arktida|Arktidě]] na [[Linie včasné výstrahy|Linii včasné výstrahy]] (Distant Early Warning Line). |
Do roku [[1971]] byl vrtulník uzpůsoben pro komerční použití. Mezi prvními uživateli civilní verze Bell 212 byla společnost [[Helikopter Service AS]] z [[Norsko|Norska]], která jej využívala k obsluze pobřežních [[Ropná plošina|ropných plošin]]. V současné době je Bell 212 využíván při těžební činnosti, pobřežních záchranných operacích nebo také pro zásobování v [[Arktida|Arktidě]] na [[Linie včasné výstrahy|Linii včasné výstrahy]] (Distant Early Warning Line). |
||
Řádek 54: | Řádek 56: | ||
=== Výkony === |
=== Výkony === |
||
⚫ | |||
* '''Dolet:''' 439 km |
* '''Dolet:''' 439 km |
||
* '''Statický dostup:''' 5 305 m |
* '''Statický dostup:''' 5 305 m |
||
* '''Rychlost stoupání:''' 532 m/min |
* '''Rychlost stoupání:''' 532 m/min |
||
==Externí odkazy== |
|||
⚫ | |||
* {{en}} [http://www.vectorsite.net/avhuey.html The Bell UH-1 Huey at Greg Goebel's AIR VECTORS] |
|||
{{Bell}} |
{{Bell}} |
Verze z 6. 12. 2013, 11:41
Bell 212 Twin Huey | |
---|---|
Určení | víceúčelový užitkový vrtulník |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Bell Helicopter Textron |
První let | 1968 |
Uživatel | US Marine Corps Canadian Forces US Navy |
Výroba | 1968-1998 |
Vyvinuto z typu | Bell 204/205 |
Varianty | UH-1N Twin Huey Bell 412 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bell 212 nebo UH-1N (známý rovněž jako Twin Two-Twelve a Twin Huey) je střední vojenský a civilní vrtulník vyráběný společností Bell Helicopter Textron, který vzlétl poprvé roku 1968.
Vývoj
Bell 212, založený na protáhlém trupu vrtulníku Bell 205, byl původně vyvinut pro Kanadské ozbrojené síly pod označením CUH-1N, později CH-135. Objednávka od Kanady byla na 50 kusů s možností dokoupení dalších 20 kusů. Ve stejnou dobu si i americká armáda objednala 141 kusů Bell 212 pod označením UH-1N.
Do roku 1971 byl vrtulník uzpůsoben pro komerční použití. Mezi prvními uživateli civilní verze Bell 212 byla společnost Helikopter Service AS z Norska, která jej využívala k obsluze pobřežních ropných plošin. V současné době je Bell 212 využíván při těžební činnosti, pobřežních záchranných operacích nebo také pro zásobování v Arktidě na Linii včasné výstrahy (Distant Early Warning Line).
Dne 6. března 1972 seskočil Hendrick V. Gorick z US Navy Development Squadron Six ve výšce 6 248 m z vrtulníku UH-1N. Vytvořil tak rekord v seskoku padákem nad Antarktidou.
V roce 1979 koupil Civilní úřad pro letectví osm kusů těchto vrtulníků a tím se stal Bell 212 prvním americkým vrtulníkem prodaným v Čínské lidové republice.
Označení ICAO v letových plánech je pro tento vrtulník B212.
Varianty
- Bell Model 212 - označení společností Bell Helicopters pro UH-1N
- Twin Two-Twelve - civilní transportní verze pro 14 pasažérů
- Agusta-Bell AB 212 - civilní nebo vojenská transportní verze postavená v licenci v Itálii společností Augusta
- Agusta-Bell AB 212ASW - protiponorková, protilodní verze vrtulníku AB 212
- Bell Model 412 - Bell 212 s čtyřlistým kompozitním hlavním rotorem
Specifikace (civilní verze)
Technické údaje
- Posádka: 1
- Kapacita: 14
- Délka: 17,46 m
- Průměr hlavního rotoru: 14,69 m
- Výška: 4,39 m
- Plocha hlavního rotoru: 169,5 m²
- Hmotnost prázdného vrtulníku: 2 517 kg
- Maximální vzletová hmotnost 5 080 kg
- Motor: 1× Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac, 1 342 kW
Výkony
- Dolet: 439 km
- Statický dostup: 5 305 m
- Rychlost stoupání: 532 m/min
Externí odkazy
Galerie Bell 212 na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou galerii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- Lokální odkaz: UH-1 Twin Huey
- Wikidata: c:UH-1 Huey
- Lokální šablona odkazuje na jinou galerii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- (anglicky) The Bell UH-1 Huey at Greg Goebel's AIR VECTORS