Savjolovskaja (stanice metra v Moskvě, linka Bolšaja kolcevaja)

Savjolovskaja
Stát	Rusko
Město	Moskva
Vznik	30. prosince 2018
Linky	Bolšaja kolcevaja
Přestup na stanici	Savjolovskaja
Technické informace
Typ stanice	trojlodní, sloupová, hluboko založená
Počet nástupišť	1
Hloubka pod povrchem	64 m
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice	55°47′36,24″ s. š., 37°35′13,2″ v. d.
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Savjolovskaja (rusky Савёловская) je stanice moskevského metra na lince Bolšaja kolcevaja, která byla zprovozněna dne 30. prosince 2018 v rámci úseku Petrovskij park - Savjolovskaja. Tehdy fungovala jako konečná stanice v dočasném propojení linek Bolšaja kolcevaja a Solncevskaja. Tento stav trval až do 12. prosince 2020. Nyní funguje jako konečná stanice vlaků, které směřují do odvětvení linky Bolšaja kolcevaja směrem do stanice Šelepicha a Dělovoj centr, a to do té doby, než budou tyto stanice dočasně uzavřeny (předpokládán je březen 2024) a připravovány na přechod k Rubljovo-Archangelské lince. Stanice je pojmenována podle přilehlého Savjolovského nádraží, kde lze přestoupit na linku MCD-1, stejnojmenné stanice na Serpuchovsko-Timirjazevské lince, ke které vede nově zbudovaný podzemní průchod a podle čtvrti, ve které se částečně nachází. Lze přestoupit i na stejnojmennou železniční zastávku, kterou obsluhují vlaky na lince MCD-4.

Charakter stanice

Stanice Savjolovskaja se nachází na hranicí Savjolovského (Савёловский район) a Butyrského rajonu (Бутырский район) vedle ulic Nižnaja Maslovka (Нижняя Масловка) a Butyrskaja (Бутырская улица). Stanice disponuje dvěma podzemními vestibuly, východ z nich směřují k zastávce Savjolovskaja, k železniční stanici a na obě strany Butyrské ulice. Vestibuly stanice a průchody se schodišťovými východy byly navrženy z monolitického železobetonu. Velikost vestibulů byla minimalizována v souvislosti s urbanistickou situací v daném místě.

Co se designu stanice týče, hlavní myšlenkou zde bylo zdůraznit tubus metra, proto jsou kolejové stěny ničím nezkrášlené a nepokryté tubusy metra. Tubusy jsou vidět i na pylonech v hlavním sálu stanice, zde jsou přikryty průzračnými panely. Pomocí LED osvětlení, natření struktury tubusů v tmavé grafitové barvě a průzračných panelů na pylonech a podél okrajů nástupiště je dosaženo pocitu hloubky v prostoru. Materiály použité při výzdobě (šedý a bílý mramor, šedá a černá žula) kontrastují se strukturou tubusu, zdůrazňují jeho válcový obrys a návaznost.

Na základě obou stanic metra se v místě vytváří dopravně-přestupní uzel, který bude zahrnovat obě stanice metra, železniční stanici a zastávku a dále hotel o celkové ploše 13 tisíc m². Předpokládá se, že tímto uzlem denně projde až čtvrt milionu cestujících za den a až 28 tisíc osob za hodinu ve špičce.

Fotogalerie

• 
  Eskalátory
• 
  Nástupiště
• 
  Vestibul

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Савёловская (станция метро, Большая кольцевая линия) na ruské Wikipedii a Савёловская (станция метро, Серпуховско-Тимирязевская линия) na ruské Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Savjolovskaja na Wikimedia Commons
• Další info o stanici (rusky)
• Další info o stanici (rusky)
• Podrobný popis a schéma
• Fotogalerie

Portály: Rusko