Škoda 33Tr
| Škoda 33Tr SOR | |
|---|---|
.jpg) Škoda 33Tr SOR v Teplicích | |
| Typ | 33Tr |
| Výrobce | Škoda Electric SOR Libchavy (karoserie) |
| Výroba v letech | 2019–dodnes |
| Vyrobeno kusů | 1 |
| Technické údaje | |
| Délka | 18 750 mm |
| Šířka | 2550 mm |
| Výška přes sběrače | 3400 mm |
| Pohotovostní hmotnost | ? kg |
| Výška podlahy | 340 mm |
| Max. rychlost | 65 km/h |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 47 |
| Míst k stání | 73 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Počet a výkon motorů | 1×240 kW |
| Napájecí napětí | 600 V |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda 33Tr SOR je nízkopodlažní kloubový trolejbus vyráběný ve spolupráci firem Škoda Electric (elektrická výzbroj a kompletace) a SOR Libchavy, která dodává karoserii vycházející z autobusu SOR NS 18.
Konstrukce
Jedná se o třínápravový dvoučlánkový trolejbus délky 18,75 m, který využívá karoserii autobusu SOR NS 18. Je nízkopodlažní s nástupní výškou 330 mm, podlahou ve výši 340 mm a čtyřmi dveřmi.[1]
Historie
První vůz 33Tr koupilo město Teplice, provozuje jej společnost Arriva City v rámci teplické MHD. Podle smlouvy měl být dodán do poloviny listopadu 2019.[1]
Dodávky trolejbusů
| Současný stát | Město | Článek | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Česko
|
Teplice | článek | 2019 | 1 | 221 | prototyp | [2] |
Odkazy
Reference
- ↑ a b HINČICA, Libor. Škoda 33 Tr – první trolejbus s karoserií SOR NS 18 zamíří do Teplic [online]. Cs-dopravak.cz, 2018-12-02 [cit. 2019-03-02]. Dostupné online.
- ↑ město Teplice: vozy 33Tr [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2019-09-26]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 33Tr na Wikimedia Commons - Trolejbus 33 Tr, skoda.cz
