Grand Prix San Marina 1985
| 3. závod v sezóně 1985 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 5. květen 1985 |
| Oficiální název | V Gran Premio di San Marino |
| Místo | Imola, Itálie |
| Délka trati | 5,040 km (3,132 mil) |
| Délka závodu | 60 kol, 302,400 km (187,902 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Ayrton SennaLotus–Renault |
| Čas | 1:27.327 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Michele AlboretoFerrari |
| Čas | 1:30.961 (v 29. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Elio de AngelisLotus–Renault |
| Druhý |  Thierry BoutsenArrows–BMW |
| Třetí |  Patrick TambayRenault |
Grand Prix San Marina 1985 (oficiálně V Gran Premio di San Marino) se jela na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v Itálii dne 5. května 1985. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1985 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace[editovat | editovat zdroj]
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 1:27.589 | 1:27.327 | — |
| 2 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 1:28.347 | 1:27.354 | +0.027 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 1:30.325 | 1:27.852 | +0.525 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:27.871 | 1:30.637 | +0.544 |
| 5 | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:28.829 | 1:27.918 | +0.591 |
| 6 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:28.604 | 1:28.099 | +0.772 |
| 7 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:29.756 | 1:28.202 | +0.875 |
| 8 | 1 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 1:29.413 | 1:28.399 | +1.072 |
| 9 | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 1:29.427 | 1:28.489 | +1.162 |
| 10 | 17 | Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 1:28.697 | 1:29.654 | +1.370 |
| 11 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 1:30.201 | 1:29.102 | +1.775 |
| 12 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 1:30.605 | 1:29.259 | +1.932 |
| 13 | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 1:30.339 | 1:29.406 | +2.079 |
| 14 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 1:30.440 | 1:29.466 | +2.139 |
| 15 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 1:30.240 | 1:29.806 | +2.479 |
| 16 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 1:31.625 | 1:30.982 | +3.655 |
| 17 | 30 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 2:30.990 | 1:31.028 | +3.701 |
| 18 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 1:31.388 | 1:31.108 | +3.781 |
| 19 | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:32.770 | 1:48.391 | +5.443 |
| 20 | 8 | François Hesnault
|
Brabham-BMW | 1:33.142 | 1:33.160 | +5.815 |
| 21 | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 1:34.201 | 2:05.141 | +6.874 |
| 22 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 1:34.974 | 1:34.209 | +6.882 |
| 23 | 9 |  Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | 1:34.936 | 1:34.579 | +7.252 |
| 24 | 4 | Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 1:35.774 | 1:35.653 | +8.326 |
| 25 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 1:36.397 | 1:36.661 | +9.070 |
| 26 | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 1:36.922 | 1:38.235 | +9.595 |
Závod[editovat | editovat zdroj]
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 60 | 1:34:35.955 | 3 | 9 |
| 2 | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 59 | + 1 kolo | 5 | 6 |
| 3 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 59 | + 1 kolo | 11 | 4 |
| 4 | 1 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 59 | + 1 kolo | 8 | 3 |
| 5 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 58 | + 2 kola | 7 | 2 |
| 6 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 57 | Nedostatek paliva | 15 | 1 |
| 7 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 57 | Nedostatek paliva | 1 | |
| 8 | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 57 | Nedostatek paliva | 9 | |
| 9 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 56 | Nedostatek paliva | 25 | |
| 10 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 56 | Nedostatek paliva | 14 | |
| DSQ | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 60 | Podváha | 6 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 50 | Motor | 12 | |
| NC | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 46 | + 14 kol | 22 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 29 | Elektronika | 4 | |
| Ret | 9 | Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | 27 | Motor | 23 | |
| Ret | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 24 | Motor | 21 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 23 | Brzdy | 2 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 22 | Turbo | 16 | |
| Ret | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 14 | Turbo | 19 | |
| Ret | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 11 | Smyk | 13 | |
| Ret | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 9 | Elektronika | 26 | |
| Ret | 8 | François Hesnault
|
Brabham-BMW | 5 | Motor | 20 | |
| Ret | 4 | Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 5 | Motor | 24 | |
| Ret | 17 | Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 4 | Motor | 10 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 4 | Motor | 18 | |
| DNS | 30 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 0 | Motor | 17 | |
| Zdroj[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě[editovat | editovat zdroj]
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Elio de Angelis
|
16 | |
| 2 | Michele Alboreto
|
12 | |
| 3 | Patrick Tambay
|
10 | |
| 4 | Ayrton Senna
|
9 | |
| 5 | Alain Prost
|
9 | |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Renault
|
25 | |
| 2 | Ferrari
|
16 | |
| 3 | McLaren-TAG
|
12 | |
| 4 | Renault
|
10 | |
| 5 | Arrows-BMW
|
6 | |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1985 San Marino Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1985 San Marino Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2017-11-15]. Dostupné online.
- ↑ a b San Marino 1985 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.