Grand Prix Monaka 1989
| 3. závod v sezóně 1989 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 7. květen 1989 |
| Oficiální název | XLVII Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,328 km (2,068 mil) |
| Délka závodu | 77 kol, 256,256 km (159,230 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Ayrton SennaMcLaren |
| Čas | 1:22.308 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Alain ProstMcLaren |
| Čas | 1:25.501 (v 59. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Ayrton SennaMcLaren |
| Druhý | Alain ProstMcLaren |
| Třetí |  Stefano ModenaBrabham |
Grand Prix Monaka 1989 (oficiálně XLVII Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 7. května 1989. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1989 šampionátu Formule 1.
Předběžná kvalifikace[editovat | editovat zdroj]
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 1:26.957 | — |
| 2 | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 1:27.098 | +0.141 |
| 3 | 32 | Pierre-Henri Raphanel
|
Coloni-Ford | 1:27.590 | +0.633 |
| 4 | 7 |  Martin Brundle
|
Brabham-Judd | 1:27.774 | +0.817 |
| 5 | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | 1:27.795 | +0.838 |
| 6 | 36 |  Stefan Johansson
|
Onyx-Ford | 1.27.821 | +0.864 |
| 7 | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford | 1:28.555 | +1.598 |
| 8 | 34 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha | 1:28.610 | +1.653 |
| 9 | 37 |  Bertrand Gachot
|
Onyx-Ford | 1:28.897 | +1.940 |
| 10 | 33 |  Gregor Foitek
|
EuroBrun-Judd | 1:29.423 | +2.466 |
| 11 | 39 | Volker Weidler
|
Rial-Ford | 1:29.498 | +2.541 |
| 12 | 35 |  Aguri Suzuki
|
Zakspeed-Yamaha | 1:30.528 | +2.571 |
| 13 | 41 | Joachim Winkelhock
|
AGS-Ford | 1:32.274 | +4.317 |
Kvalifikace[editovat | editovat zdroj]
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 1:24.126 | 1:22.308 | — |
| 2 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 1:24.671 | 1:23.456 | +1.148 |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 1:25.540 | 1:24.332 | +2.024 |
| 4 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Judd | 1:26.970 | 1:24.580 | +2.272 |
| 5 | 27 | Nigel Mansell
|
Ferrari | 1:25.363 | 1:24.735 | +2.427 |
| 6 | 9 | Derek Warwick
|
Arrows-Ford | 1:26.606 | 1:24.791 | +2.483 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1:27.138 | 1:25.021 | +2.713 |
| 8 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 1:27.598 | 1:25.086 | +2.778 |
| 9 | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 1:27.894 | 1:25.481 | +3.173 |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford | 1:26.617 | 1:25.515 | +3.207 |
| 11 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:28.469 | 1:26.288 | +3.980 |
| 12 | 4 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | Bez času | 1:26.388 | +4.080 |
| 13 | 40 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | 1:26.603 | 1:26.422 | +4.114 |
| 14 | 15 | Maurício Gugelmin
|
March-Judd | 1:28.917 | 1:26.522 | +4.214 |
| 15 | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 1:28.608 | 1:26.599 | +4.291 |
| 16 | 26 | Olivier Grouillard
|
Ligier-Ford | 1:27.040 | 1:26.792 | +4.484 |
| 17 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Lamborghini | 1:26.975 | 1:26.857 | +4.549 |
| 18 | 32 | Pierre-Henri Raphanel
|
Coloni-Ford | 1:30.264 | 1:27.011 | +4.703 |
| 19 | 11 | Nelson Piquet
|
Lotus-Judd | 1:29.047 | 1:27.046 | +4.738 |
| 20 | 10 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Ford | 1:28.461 | 1:27.117 | +4.809 |
| 21 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Ford | 1:30.003 | 1:27.182 | +4.874 |
| 22 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 1:29.800 | 1:27.302 | +4.994 |
| 23 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 1:29.151 | 1:27.452 | +5.144 |
| 24 | 20 | Johnny Herbert
|
Benetton-Ford | 1:29.661 | 1:27.706 | +5.398 |
| 25 | 31 | Roberto Moreno
|
Coloni-Ford | 1:30.209 | 1:27.721 | +5.413 |
| 26 | 24 |  Luis Pérez-Sala
|
Minardi-Ford | 1:28.886 | 1:27.786 | +5.478 |
| 27 | 38 | Christian Danner
|
Rial-Ford | 1:28.737 | 1:27.910 | +5.602 |
| 28 | 29 | Yannick Dalmas
|
Lola-Lamborghini | 1:29.794 | 1:27.946 | +5.638 |
| 29 | 12 | Satoru Nakadžima
|
Lotus-Judd | 1:28.568 | 1:28.419 | +6.111 |
Závod[editovat | editovat zdroj]
Průběžné pořadí po závodě[editovat | editovat zdroj]
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna
|
18 | |
| 2 | Alain Prost
|
18 | |
| 3 | Nigel Mansell
|
9 | |
| 4 | Alessandro Nannini
|
5 | |
| 5 | Maurício Gugelmin
|
4 | |
| Zdroj: [2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda
|
36 | |
| 2 | Ferrari
|
9 | |
| 3 | Benetton-Ford
|
8 | |
| 4 | Brabham-Judd
|
5 | |
| 5 | Leyton House-Judd
|
4 | |
| Zdroj: [2] | |||
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1989 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1989 Monaco Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Monaco 1989 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online.