Grand Prix Rakouska 1983
Vzhled
11. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 14. srpen 1983 |
Oficiální název | XXI Holiday Großer Preis von Osterreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 314,926 km (195,686 mil) |
Pole position | |
Pilot | Patrick TambayFerrari |
Čas | 1:29.871 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alain ProstRenault |
Čas | 1:33.961 (v 20. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain ProstRenault |
Druhý | René ArnouxFerrari |
Třetí | Nelson PiquetBrabham |
Grand Prix Rakouska 1983 (oficiálně XXI Holiday Großer Preis von Osterreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 14. srpna 1983. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:30.358 | 1:29.871 | — |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:29.995 | 1:29.935 | +0.064 |
3 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:31.263 | 1:30.457 | +0.586 |
4 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:31.912 | 1:30.566 | +0.695 |
5 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:30.841 | 1:32.187 | +0.970 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:31.770 | 1:31.440 | +1.569 |
7 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:33.333 | 1:31.693 | +1.822 |
8 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:31.695 | 1:31.962 | +1.824 |
9 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:31.802 | 1:31.769 | +1.898 |
10 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:32.888 | 1:31.962 | +2.091 |
11 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:32.359 | 1:32.720 | +2.488 |
12 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:34.818 | 1:32.451 | +2.580 |
13 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:33.754 | 1:33.211 | +3.340 |
14 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:34.518 | 1:36.604 | +4.647 |
15 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:36.136 | 1:35.380 | +5.509 |
16 | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 1:40.330 | 1:35.892 | +6.021 |
17 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:36.059 | 1:36.141 | +6.188 |
18 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:36.347 | 1:36.079 | +6.208 |
19 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:37.253 | 1:36.357 | +6.486 |
20 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:36.435 | 1:36.437 | +6.564 |
21 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:36.918 | 1:36.532 | +6.661 |
22 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:37.175 | 1:36.619 | +6.748 |
23 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:37.858 | 1:36.772 | +6.901 |
24 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:37.546 | 1:37.017 | +7.146 |
25 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:38.455 | 1:37.117 | +7.246 |
26 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 1:37.650 | 1:37.217 | +7.346 |
27 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:37.400 | 1:37.554 | +7.529 |
28 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:37.677 | 1:37.497 | +7.626 |
29 | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | 1:38.974 | 1:39.138 | +9.103 |
Zdroj:[1][2][3][4] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 53 | 1:24:32.745 | 5 | 9 |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 53 | + 6.835 | 2 | 6 |
3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 53 | + 27.659 | 4 | 4 |
4 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 53 | + 28.395 | 8 | 3 |
5 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 52 | + 1 kolo | 3 | 2 |
6 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 51 | + 2 kola | 14 | 1 |
7 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 51 | + 2 kola | 20 | |
8 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 51 | + 2 kola | 15 | |
9 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 51 | + 2 kola | 17 | |
10 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 50 | + 3 kola | 26 | |
11 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 49 | + 4 kola | 25 | |
12 | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 48 | + 5 kol | 16 | |
13 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 48 | + 5 kol | 19 | |
Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 33 | Únik vody | 13 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 31 | Nedostatek paliva | 11 | |
Ret | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 30 | Zapalování | 1 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 29 | Motor | 6 | |
Ret | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 25 | Převodovka | 21 | |
Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 21 | Vibrace | 24 | |
Ret | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 13 | Únik oleje | 9 | |
Ret | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 8 | Kolize | 18 | |
Ret | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 2 | Turbo | 10 | |
Ret | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1 | Chladič | 7 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 0 | Kolize | 12 | |
Ret | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 0 | Kolize | 22 | |
Ret | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 0 | Kolize | 23 | |
DNQ | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | ||||
DNQ | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | ||||
DNQ | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | ||||
Zdroj:[5] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | 51 | |
2 | Nelson Piquet | 37 | |
3 | René Arnoux | 34 | |
4 | Patrick Tambay | 31 | |
5 | Keke Rosberg | 25 | |
Zdroj:[6] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Renault | 68 | |
2 | Ferrari | 65 | |
3 | Brabham-BMW | 41 | |
4 | Williams-Ford | 36 | |
5 | McLaren-Ford | 30 | |
Zdroj:[6] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1983 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 21. Grosser Preis Von Oesterreich - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ 21. Grosser Preis Von Oesterreich - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ 21. Grosser Preis Von Oesterreich - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ AUTOCOURSE 1983–84. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1983. ISBN 0-905138-25-2. S. 190.
- ↑ 1983 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 October 2014.
- ↑ a b Austria 1983 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.