Grand Prix Rakouska 1981
| 11. závod v sezóně 1981 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 16. srpen 1981 |
| Oficiální název | XIX Großer Preis von Osterreich |
| Místo | Spielberg, Rakousko |
| Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
| Délka závodu | 53 kol, 314,926 km (195,686 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  René ArnouxRenault |
| Čas | 1:32.018 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Jacques LaffiteLigier |
| Čas | 1:37.62 (v 47. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jacques LaffiteLigier |
| Druhý | René ArnouxRenault |
| Třetí |  Nelson PiquetBrabham |
Grand Prix Rakouska 1981 (oficiálně XIX Großer Preis von Osterreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 16. srpna 1981. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1981 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 1:32.682 | 1:32.018 | — |
| 2 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 1:32.798 | 1:32.321 | +0.303 |
| 3 | 27 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 1:33.334 | 1:35.150 | +1.316 |
| 4 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 1:35.002 | 1:34.398 | +2.380 |
| 5 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 1:34.531 | 1:35.633 | +2.513 |
| 6 | 1 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 1:34.654 | 1:34.999 | +2.636 |
| 7 | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 1:34.871 | 1:35.519 | +2.853 |
| 8 | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 1:35.346 | 1:35.037 | +3.019 |
| 9 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 1:35.294 | 1:35.858 | +3.276 |
| 10 | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 1:35.912 | 1:35.442 | +3.424 |
| 11 | 12 |  Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 1:36.688 | 1:35.569 | +3.551 |
| 12 | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 1:36.007 | 1:35.977 | +3.959 |
| 13 | 22 |  Mario Andretti
|
Alfa Romeo | 1:36.560 | 1:36.079 | +4.061 |
| 14 | 32 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 1:38.004 | 1:36.117 | +4.099 |
| 15 | 6 |  Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 1:36.511 | 1:36.150 | +4.132 |
| 16 | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 1:37.637 | 1:36.216 | +4.198 |
| 17 | 25 | Patrick Tambay
|
Ligier-Matra | 1:36.233 | 1:36.443 | +4.215 |
| 18 | 8 | Andrea de Cesaris
|
McLaren-Ford | 1:36.657 | Bez času | +4.639 |
| 19 | 17 |  Derek Daly
|
March-Ford | 1:37.777 | 1:37.230 | +5.212 |
| 20 | 14 |  Eliseo Salazar
|
Ensign-Ford | 1:38.273 | 1:37.631 | +5.613 |
| 21 | 9 |  Slim Borgudd
|
ATS-Ford | 1:38.529 | 1:37.709 | +5.691 |
| 22 | 4 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 1:39.674 | 1:38.084 | +6.066 |
| 23 | 33 |  Marc Surer
|
Theodore-Ford | 1:38.522 | 1:44.262 | +6.504 |
| 24 | 30 | Siegfried Stohr
|
Arrows-Ford | 1:38.616 | 1:38.546 | +6.528 |
| 25 | 3 | Eddie Cheever
|
Tyrrell-Ford | 1:38.583 | 1:39.351 | +6.565 |
| 26 | 36 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 1:40.391 | 1:38.593 | +6.575 |
| 27 | 35 | Brian Henton
|
Toleman-Hart | 1:39.987 | 1:38.691 | +6.673 |
| 28 | 31 | Beppe Gabbiani
|
Osella-Ford | 1:41.198 | 1:46.079 | +9.180 |
| WD | 20 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | — | — | — |
| WD | 21 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | — | — | — |
| Zdroj:[1] | ||||||
Závod
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 53 | 1:27:36.47 | 4 | 9 |
| 2 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 53 | + 5.17 | 1 | 6 |
| 3 | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 53 | + 7.34 | 7 | 4 |
| 4 | 1 | Alan Jones
|
Williams-Ford | 53 | + 12.04 | 6 | 3 |
| 5 | 2 | Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 53 | + 31.85 | 5 | 2 |
| 6 | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 53 | + 1:31.14 | 12 | 1 |
| 7 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 52 | + 1 kolo | 9 | |
| 8 | 8 | Andrea de Cesaris
|
McLaren-Ford | 52 | + 1 kolo | 18 | |
| 9 | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 52 | + 1 kolo | 8 | |
| 10 | 32 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 51 | + 2 kola | 14 | |
| 11 | 17 | Derek Daly
|
March-Ford | 47 | + 6 kol | 19 | |
| Ret | 22 | Mario Andretti
|
Alfa Romeo | 46 | Motor | 13 | |
| Ret | 9 | Slim Borgudd
|
ATS-Ford | 44 | Brzdy | 21 | |
| Ret | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 43 | Motor | 10 | |
| Ret | 14 | Eliseo Salazar
|
Ensign-Ford | 43 | Tlak oleje | 20 | |
| Ret | 4 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 40 | Převodovka | 22 | |
| Ret | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 35 | Požár | 16 | |
| Ret | 6 | Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 32 | Spojka | 15 | |
| Ret | 30 | Siegfried Stohr
|
Arrows-Ford | 27 | Přehřátí | 24 | |
| Ret | 15 | Alain Prost
|
Renault | 26 | Zavěšení | 2 | |
| Ret | 25 | Patrick Tambay
|
Ligier-Matra | 26 | Motor | 17 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 23 | Motor | 11 | |
| Ret | 27 | Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 11 | Nehoda | 3 | |
| Ret | 33 | Marc Surer
|
Theodore-Ford | 0 | Rozdělovač | 23 | |
| DNQ | 3 | Eddie Cheever
|
Tyrrell-Ford | ||||
| DNQ | 36 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 35 | Brian Henton
|
Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 31 | Beppe Gabbiani
|
Osella-Ford | ||||
| Zdroj:[2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Reutemann
|
45 | |
| 2 | Nelson Piquet
|
39 | |
| 3 | Jacques Laffite
|
34 | |
| 4 | Alan Jones
|
27 | |
| 5 | Gilles Villeneuve
|
21 | |
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Ford
|
72 | |
| 2 | Brabham-Ford
|
47 | |
| 3 | Ligier-Matra
|
34 | |
| 4 | Renault
|
30 | |
| 5 | Ferrari
|
28 | |
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1981 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1981–82. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-905138-17-1. S. 186.
- ↑ 1981 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 May 2014.
- ↑ a b Austria 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.
