Štětí (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Železniční stanice Štětí
Výpravní budova nádraží ve Štětí
Výpravní budova nádraží ve Štětí
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Ústecký
Město Štětí
Souřadnice
Štětí (nádraží)
Štětí (nádraží)
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 530691
Tratě 072
Nadmořská výška 185 m n. m.
V provozu od 1. ledna 1874
Dopravních kolejí 6
Nástupišť (hran) 4 (4)
Prodej jízdenek Ano
Návazná doprava Autobusová doprava v prostoru před nádražní budovou
Služby ve stanici Vnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechVeřejné parkoviště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Štětí je železniční stanice ve stejnojmenném městě v okrese LitoměřiceÚsteckém kraji poblíž řeky Labe. Nachází se na východním okraji města. Leží na trati 072 a je elektrifikovaná (3 kV ss).

Historie[editovat | editovat zdroj]

Město Štětí původně obsluhovalo nádraží v obci Hněvice na opačném břehu řeky nesoucí totožný název. Stanice na východním břehu byla vybudována jakožto součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 1. ledna 1874 byl s nádražím ve Štětí uveden do provozu celý nový úsek trasy z Lysé do stanice Ústí nad Labem-Střekov.

Roku 1883 byla ze stanice vedena vlečka obsluhující místní cukrovar a později i papírnu. Byla zrušena v 70. letech 20. století v rámci stavby nového železničního mostu z hněvického nádraží do Štětí. Roku 1909 byl zdvoukolejněn úsek Lysá nad Labem-Mělník, kompletní druhá kolej byla mezi Kolínem a Děčínem dokončena během první světové války, zejména s pracovním nasazením ruských válečných zajatců. Elektrická trakční soustava sem byla dovedena roku 1958.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde čtyři ostrovní nekrytá nástupiště, k příchodu na ostrovní nástupiště slouží přechody přes kolejiště.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]