Muzio Attendolo (1931)
 |
|
| Základní údaje | _crowned.svg){kind=small} |
|---|---|
| Typ: | lehký křižník |
| Třída | třída Raimondo Montecuccoli |
| Zahájení stavby: | 1931 |
| Spuštěna na vodu: | 9. září 1934 |
| Uvedena do služby: | 7. srpa 1935 |
| Osud: | potopen 4. prosince 1942 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 7405 tn (standardní) 8853 tn (plný) |
| Délka: | 182,2 m |
| Šířka: | 16,6 m |
| Ponor: | 6 m |
| Pohon: | 2 turbínová soustrojí 6 kotlů 106 000 hp |
| Rychlost: | 35 uzlů |
| Dosah: | |
| Posádka: | 588 |
| Pancíř | boky 60 mm paluba 30 mm věže 70 mm |
| Výzbroj: | 8× 152 mm (4×2) 6× 100 mm (3×2) 8× 37 mm (4×2) 8× 13,2 mm (4×2) 4× 533mm torpédomet (2×2) |
| Letadla | 1 katapult 2 hydroplány |
Muzio Attendolo byl italský lehký křižník třídy Raimondo Montecuccoli, dvoučlenné třetí skupiny třídy Condottieri.
Obsah |
Stavba [editovat]
Stavba křižníku byla zahájena v roce 1931, dne 9. září 1934 byla loď spuštěna na vodu a 7. srpa 1935 byla uvedena do služby.
Operační služba [editovat]
Křižník bojoval v bitvě u Punta Stilo, první bitvě u Syrty a byl nasazen i proti spojeneckým jednotkám provádějícím Operaci Pedestal, přičemž v této akci ho torpédem poškodila britská ponorka HMS Unbroken. Po výbuchu torpéda se křižníku odlomila celá příď a musel být z bojiště odvlečen. Během několika měsíců se však podařilo poškození opravit. Křižník však v Neapoly dne 4. prosince 1942 potopilo spojenecké bombardování. Byl sice ještě vyzvednut, ale do italské kapitulace již nebyl opraven a později byl sešrotován.
Odkazy [editovat]
Literatura [editovat]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky)
