Lichkov (nádraží)

Lichkov
	Budova nádraží v Lichkově v roce 2010
Stát	Česko
Kraj	Pardubický
Obec	Lichkov
Souřadnice	50°5′50,28″ s. š., 16°39′32,04″ v. d.
	Lichkov
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	534305
Tratě	Ústí nad Orlicí – Międzylesie, Lichkov–Štíty
Nadmořská výška	535 m n. m.
V provozu od	15. října 1875
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 11
Dopravní koleje	6
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (3)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve stanici
	Obrázky, zvuky či videa na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lichkov je železniční stanice v jižní části obce Lichkov v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji nedaleko řeky Tichá Orlice. Leží na jednokolejné elektrifikované trati 024 (3 kV DC). Jedná se o hraniční železniční stanici s Polskem.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice byla otevřena 15. října 1875 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) na trati z Letohradu, kam ÖNWB zprovoznila svou trať z Hradce Králové 10. ledna 1874, přes Lichkov dále přes hranici do tehdejšího Pruska. Předtím 10. října 1875 byla dokončena spojka na nové nádraží v Ústí nad Orlicí ležící na trati mezi Prahou a Olomoucí. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železniční sítě ÖNWB severovýchodním směrem. Roku 1874 přivedla do Lichkova svou trať ze Šternberka společnost Moravská pohraniční dráha.

Po zestátnění MGB v roce 1895 a ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.^[1] Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen v roce 2008, troleje byly prodlouženy dále přes státní hranici s Polskem.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde jedno modernizované poloostrovní nekryté nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes kolej, u budovy je pak jednostranné vnější nástupiště.