Izraelské dráhy

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Logo Izraelských drah
Schéma linkového vedení Izraelských drah k roku 2011
železniční trať Tel Aviv-Modi'in, traťové těleso u křižovatky Anava (odbočka do Modi'in)

Izraelské dráhy (hebrejsky: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל‎, v přepisu bez nikudu רכבת ישראל, Rakevet Jisra'el) je izraelská státní železniční společnost odpovědná za provozování meziměstské a příměstské osobní a nákladní železniční dopravy v Izraeli. Všechny tratě této společnosti jsou dvoukolejné o rozchodu 1435 mm a jejich celková délka je 913 kilometrů.[1] Železniční síť je soustředěna v hustě osídlené oblasti izraelské pobřežní planiny, odkud vede radiálně z Tel Avivu do mnoha směrů.

Dějiny[editovat | editovat zdroj]

Pokládání prvních kolejí v tehdejší osmanské Palestině začalo roku 1890 a roku 1892 vjel první vlak na trati z Jaffy (dnes součást Tel Avivu) do Jeruzaléma. Výrazným skokem byla vojenskými účely motivovaná výstavba železničních tratí tureckou armádou v roce 1915 (trať do Beerševy). Během britského mandátu byla železniční síť stabilizována a napojena na sousední země (linie Bejrút-Haifa-Káhira). Provoz železnic měla tehdy na starosti společnost Palestine Railways. Po vzniku Izraele roku 1948 přešel provoz železnic na izraelský stát a vznikly Izraelské dráhy. V roce 1988 byly začleněny do nového podniku Izraelská přístavní a drážní správa. Mělo tak být docíleno lepší koordinace rozvoje dopravní infrastruktury. V roce 2003 byl podnik znovu osamostatněn a vznikla samostatná akciová společnost Izraelské dráhy, plně vlastněná státem.[2][3]

Podnik podle údajů z roku 2008 zaměstnává 1900 lidí, roční obrat dosahuje cca 1 miliardy šekelů a 2 miliardy šekelů jdou na investice a rozvoj. Generálním ředitelem je Jaron Ravid.[4]

Železniční tratě[editovat | editovat zdroj]

V Izraeli neexistuje jasné vymezení železničních tratí jako geograficky i provozně odlišených jednotek železniční přepravy. Místo toho dominuje dělení na jednotlivé spoje a linky, které často projíždějí napříč celým státem nebo několika tratěmi najednou. Historicky a geograficky se přesto dá rozlišit neoficiálně několik železničních tratí:

Většina tratí vychází z Tel Avivu, kde se do severojižního dopravního koridoru zvaného Ajalonská dálnice, podle dálnice číslo 20 koncentrují hlavní železniční stanice, zejména železniční stanice Tel Aviv Savidor merkaz, železniční stanice Tel Aviv ha-Šalom a železniční stanice Tel Aviv ha-Hagana.

Linkové vedení izraelských drah[editovat | editovat zdroj]

Izraelské dráhy provozují osm linek osobní přepravy cestujících.[5]

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Kategorie Israel Railways ve Wikimedia Commons

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Israel: Transportation [online]. Central Intelligence Agency (CIA), 2009, [cit. 2010-01-11]. Záložka Transportation. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Extremely RARE map of Palestine before al-Nakba [online]. Palestine Remembered, [cit. 2011-07-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Historical milestones [online]. Izraelské dráhy, [cit. 2011-07-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. Israel Railways corporation Ltd. [online]. Izraelské dráhy, [cit. 2011-07-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. Route Map [online]. Izraelské dráhy, [cit. 2011-12-14]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]