DAF

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
DAF CF

DAF je jeden z největších výrobců nákladních automobilů v Evropě. Společnost byla založena v roce 1928 Hubem van Doorneem. V současné době patří do skupiny Paccar Inc. Má výrobní závody v Eindhovenu (Nizozemsko) a ve městě Westerlo (Belgie).

Historie[editovat | editovat zdroj]

1. dubna 1928 Hub van Doorne založil malou strojírenskou dílnu Hub van Doorne, Machinefabriek en Reparatie-inrichting. Původně firma se čtyřmi zaměstnanci prováděla opravy kanálových člunů, které v Eindhovenu zastavovaly. Následně začali vyrábět pro firmu Philips zábradlí a stojany na kola. Na konci prvního roku měla dílna 32 zaměstnanců. V roce 1933 začala firma vyrábět přívěsy a návěsy, které v té době jako jedni z prvních svařovali elektrickým proudem. V roce 1936 firma změnila název na Van Doorne's AanhangwagenFabriek - Van Doorneova továrna na přívěsy (DAF) a do výroby se dostal unikátní vynález - rozebíratelný kontejnerový přívěs, což firmu dostalo na první místo dodavatelů kontejnerových přívěsů na světě. V průběhu 2. sv. války byly postaveny tři prototypy nákladních vozidel. V roce 1949 začal DAF vyrábět nákladní automobily. V roce 1950 se výroba přesunula do dnešních prostor. V té době vyráběl DAF 4 modely: jednotunu A10, třítunu A30, pětitunu A50 a šestitunu A60. Ve vozech se používaly motory Hercules (zážehový) nebo Perkinson (vznětový).

V roce 1956 bylo rozhodnuto o výrobě vlastních motorů v licenci Leyland a o rok později začala jejich výroba. Brzy začal vyrábět i motory vlastní konstrukce, které vybavoval jako jeden z prvních výrobců i turbodmychadlem. V roce 1957 představil DAF novou řadu nákladních vozů, označenou 2000 a v roce 1958 svůj první osobní vůz DAF 600, vybavený automatickou převodovkou. V roce 1962 představil řadu 2600, v roce 1972 řadu 2800 a stává se prvním výrobcem, který používal u turbodmychadla mezichladič stlačeného vzduchu a v roce 1975 prodává Volvu divizi osobních automobilů (celkem jich vyrobil 820 000) a představuje řady F 700 a F 900. V roce 1979 končí s výrobou přívěsů a přestavuje spací modul Topsleeper. V roce 1982 vyhrává Rallye Paříž-Dakar a v roce 1984 vyrábí 250 000. nákladní vůz. Kabina SpaceCab se představuje v roce 1985 a o rok později se představují nové řady 400, 600, 800 a 1000, o další rok později (1987) přebírá společnost Leyland a představuje řadu 95, která je následující rok oceněna titulem Mezinárodní truck roku. V roce 1991 nastupuje řada 45 a v roce 1992 řady 75 a 85, o rok později je založena společnost DAF Trucks N.V. V roce 1996 se Paccar stává mateřskou společností DAFu. V roce 1997 následuje představení řady 95XF, která je rovněž o rok později zvolena Mezinárodním truckem roku. V roce 1999 je vyroben půlmiliontý nákladní vůz. V letech 20012002 jsou představeny současné řady CF, LF a XF.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat: