Antonov A-13

A-13
Určení	akrobatický kluzák
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Antonov
První let	1958
Vyrobeno kusů	~200
Vyvinuto z typu	Antonov A-11
Varianty	An-13
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonov A-13 byl sovětský akrobatický kluzák užívaný v 50. a 60. letech 20. století. Jednalo se o jednomístné letadlo celokovové konstrukce malých rozměrů, vyvinuté z typu A-11, jehož křídla o větším rozpětí na něj mohla být instalována. Křídlo bylo umístěno ve středoplošné pozici na trupu který z profilu poněkud připomínal pulce, a typ měl motýlkové ocasní plochy (ve tvaru písmene V).

V únoru 1963 byl jeden exemplář vybaven proudovým motorem, s nímž dosáhl světového rychlostního rekordu v kategorii letounů do hmotnosti 500 kg v hodnotě 196 km/h. Tento stroj nesl označení An-13.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

A-13: Základní provedení jednomístného akrobatického kluzáku.
A-13M: Motorizovaný kluzák s pístovým motorem nízkého výkonu.
An-13: Varianta s proudovým motorem.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Údaje platí pro variantu A-13^[1]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Osádka: 1
Délka: 6 m
Rozpětí křídel: 12,1 m
Výška: 1,2 m (měřeno ke kokpitu)
Plocha křídla: 10,44 m²
Štíhlost křídla: 13,8
Profil křídla: CAGI R-32-15^{[p 1]}
Hmotnost prázdného stroje: 254 kg
Vzletová hmotnost: 360 kg

Výkony[editovat | editovat zdroj]

Pádová rychlost: 70 km/h
Maximální přípustná rychlost letu: 350 km/h
Maximální rychlost v poryvu: 350 km/h
Rychlost v tahu: 200 km/h
Rychlost navijákového vzletu: 120 km/h
Limity přetížení: +8,66g/-3,9 g v 300 km/h
Minimální opadání: 1,14 m/s
Klouzavost: 1:25 při 112 km/h
Zatížení křídla: 34,5 kg/m²

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

↑ Některé prameny udávají podobu P-32-15. Rozdíl vzniká chybou v přepisu mezi cyrilicí a latinkou, jelikož cyrilské „Р“ odpovídá v latince písmenu „R“.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Antonov A-13 na anglické Wikipedii.

↑ Shenstone a Wilkinson 1963, s. 243–245

Literatura[editovat | editovat zdroj]

SHENSTONE, B.S.; WILKINSON, K.G. The World's Sailplanes/Die Segelflugzeuge der Welt/Les Planeurs du Monde Volume II. Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue, 1963. S. 243–245. (anglicky, francouzsky a německy)

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Obrázky, zvuky či videa k tématu Antonov A-13 na Wikimedia Commons
(německy) Antonov A-13

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[2] Některé prameny udávají podobu P-32-15. Rozdíl vzniká chybou v přepisu mezi cyrilicí a latinkou, jelikož cyrilské „Р“ odpovídá v latince písmenu „R“.

[1] Shenstone a Wilkinson 1963, s. 243–245

[1]

[p 1]

Letadla Antonov

Dopravní letouny	An-10 An-24 An-28 An-74 An-140 An-148 An-158 An-168 An-180 An-218

Transportní letouny	An-2 An-3 An-4 An-8 An-12 An-14 An-22 An-26 An-32 An-38 An-50 An-70 An-72 An-74 An-112 An-124 An-132 An-178 An-225 An-325

Průzkumné a pozorovací letouny	An-6 An-30 An-71 An-88

Experimentální letadla	An-13 SKV An-181 An-188 OKA-38

Kluzáky	A-1 A-2 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40

Ultralehká letadla	T-2M