Antonov An-38
Vzhled
Antonov An-38 | |
---|---|
An-38-100 společnosti Vostok Airlines | |
Určení | regionální dopravní letoun |
Původ | Sovětský svaz |
Výrobce | Novosibirský letecký závod V. P. Čkalova |
První let | 23. června 1994 |
Zařazeno | 2000 |
Uživatel | Hangard Aviation Alrosa Mirny Air Enterprise Vostok Airlines |
Vyvinuto z typu | Antonov An-28 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Antonov An-38 je sovětský, resp. ukrajinský dvoumotorový víceúčelový dopravní letoun pro 26 až 27 cestujících, řešený jako hornoplošník s pevným příďovým podvozkem a dvojitou SOP.
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]Konstrukce An-38 přímo navazuje na letoun Antonov An-28. Za základ prototypu posloužil zdokonalený drak An-28 z licenční výroby polského podniku PZL Mielec. Trup byl prodloužen o 2,57 m vložením sekcí s konstantním průřezem před a za křídlo. První prototyp stroje vzlétl 23. června 1994, poháněný dvojicí amerických turbopropů Garett TPE331-14GR-801E s pětilistými vrtulemi. Stroj je vyráběn a nabízen v několika variantách na přání zákazníka.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 2
- Počet cestujících: 26
- Rozpětí: 22,06 m
- Délka: 15,67 m
- Výška: 4,30
- Nosná plocha: 39,80 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 5360 kg
- Max. vzletová hmotnost: 9000 kg
- Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Honeywell TPE331-14GR-801E (nebo 2 × TVD-1500), každý o výkonu 1 118 kW (1500 shp)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Cestovní rychlost: 380 km/h
- Dostup: 9000 m
- Dolet: 1450 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- -BAL-. Antonov An-38-100. Letectví a kosmonautika. 1995, roč. LXXI., čís. 5, s. 70. ISSN 0024-1156.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Antonov An-38 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Fotogalerie letounu Antonov An-38
- (anglicky) Antonov An-38