Airbus A330neo
| Airbus A330neo | |
|---|---|
.jpg) První vzlet Airbusu A330neo | |
| Určení | dvoumotorový proudový širokotrupý letoun |
| Výrobce | Airbus |
| První let | 19. října 2017 |
| Zařazeno | průběh roku 2018 (předpoklad) |
| Vyvinuto z typu | Airbus A330 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Airbus A330neo (new engine option) je širokotrupý dvoumotorový proudový dopravní letoun firmy Airbus, vyvinutý z prvotního letounu Airbus A330ceo. Oproti starší verzi je A330neo o čtvrtinu úspornější, je to tak díky novým motorům Rolls-Royce Trent 7000 a lehčímu trupu. Byl představen 14. července 2014, první let se konal 19. října 2017 a s nasazením do provozu se počítá v průběhu roku 2018.[1] Má dvě verze založené na Airbusu A330-200 a -300; -800 by měla mít s 257 pasažéry dolet 13 900 km a -900 s 287 pasažéry doletí 12 130 km.
Program se celkově zpozdil kvůli zpoždění přípravy motorů. Letové zkoušky se konají na podzim 2017 a dodání prvnímu uživateli TAP Portugal by mělo nastat v průběhu roku 2018.[2]
Objednávky
Firmy a letecké společnosti si k 20. lednu 2017 objednaly 214 Airbusů A330neo:
| Datum | Země | Zákazník | Typ | |
|---|---|---|---|---|
| 800neo | 900neo | |||
| Listopad 2014 19 November 2014 | Spojené státy americké | Delta Air Lines | — | 25 |
| Prosinec 2014 3 December 2014 | Spojené státy americké | CIT Group | — | 15 |
| 15 December 2014Prosinec 2014 3 December 2014 | Malajsie | AirAsia X | — | 66 |
| Prosinec 2014 3 December 2014 18 December 2014 | Spojené státy americké | Hawaiian Airlines | 6 | — |
| Prosinec 2014 3 December 2014 23 December 2014 | Irsko | Avolon | — | 15 |
| Prosinec 2014 3 December 2014 24 December 2014 | Čínská republika (Tchaj-wan) | TransAsia Airways | 4 | — |
| Březen 2015 9 March 2015 | Spojené státy americké | Air Lease Corporation | — | 25 |
| Listopad 2015 13 November 2015 | Portugalsko | TAP Portugal | — | 14 |
| Duben 2016 19 April 2016 | Indonésie | Garuda Indonesia | — | 14 |
| Červen 2016 11 June 2016 | Izrael | Arkia Israeli Airlines | — | 2 |
| Prosinec 2016 22 December 2016 | Írán | Iran Air | — | 28 |
| Celkem | 10 | 204 | ||
Specifikace
Airbusy A330neo budou mít následující specifikace (leden 2017):
| A330-800neo | A330-900neo | |
|---|---|---|
| Piloti | Dva | |
| Cestující | 257 (3 třídy)
406 (1 třída, maximum) |
287 (3 třídy)
440 (1 třída, maximum) |
| Seat width | 8 v řadě v ekonomické třídě, 46 cm | |
| Délka | 58.82 m | 63.66 m |
| Výška | 17.39 m | 16.79 m |
| Rozpětí | 64 00m | |
| Maximální vzletová váha | 242 t | |
| Maximální přistávací váha | 186 t (410,100 lb) | 191 t (421,100 lb) |
| Maximální váha bez paliva | 176 t (388,000 lb) | 181 t (399,000 lb) |
| Maximální kapacita paliva | 139,090 l (36,750 USg) | |
| Typický dolet | 13 900 km | 12 130 km |
| Motory | 2x Rolls-Royce Trent 7000 | |
| Tah | 2x 300 000 až 320 000 N | |
Odkazy
Související články
Předchozí vývoj
Konkurenti
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Airbus A320neo na anglické Wikipedii.
- ↑ Nový úspornější Airbus A330neo absolvoval první let. Novinky.cz. Dostupné online [cit. 2017-10-19].
- ↑ Testy i dodávky prvních A330neo se kvůli motorům odsouvají. www.planes.cz [online]. 2017-05-22 [cit. 2017-05-22]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Oficiální stránky (anglicky)
