Scandinavian Airlines: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
HypoBOT (diskuse | příspěvky)
113 777 editací
m Přidání šablony Commonscat dle ŽOPP z 28. 7. 2016; kosmetické úpravy
opravy, standardizace, aktualizace celého články
Řádek 5: Řádek 5:
|ICAO=SAS
|ICAO=SAS
|callsign=Scandinavian
|callsign=Scandinavian
|zahájení=[[1946]]
|zahájení=[[1946 v letectví|1946]]
|ukončení=
|ukončení=
|sídlo={{flagicon|Švédsko}} [[Solna]], [[Švédsko]]
|sídlo=
|hlavní základna=<div>
|hlavní základna=[[Letiště Kodaň]]<br />[[Letiště Oslo]]<br />[[Stockholm-Arlanda|Letiště Stockholm-Arlanda]]
*[[Letiště Kodaň|Kodaň]]
*[[Letiště Oslo|Oslo]]
*[[Stockholm-Arlanda|Stockholm–Arlanda]]
|další základna=
|další základna=
|destinace=119 (září 2016)
|destinace=119 <small>(květen 2017)</small>
|počet letadel=160 (září 2016)
|počet letadel=157 <small>(květen 2017)</small>
|počet pasažérů=
|počet pasažérů=
|aliance=[[Star Alliance]]
|aliance=[[Star Alliance]]
|web= http://www.flysas.com
|web= [http://www.flysas.com www.flysas.com]
}}
}}
'''Scandinavian Airlines''' (neboli '''SAS''', dříve nazývaný '''Scandinavian Airlines System''') je národní [[Letecká společnost|letecký dopravce]] [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]] a druhá největší aerolinie [[Skandinávie]] podle přepravených pasažérů (po [[Norwegian Air Shuttle|Norwegian]]). Jsou součástí SAS&nbsp;Group, má základny na letištích v [[Letiště Kodaň|Kodani]], [[Letiště Oslo|Oslu]] a [[Stockholm-Arlanda|Stockholmu–Arlanda]]. Sídlí ve městě [[Solna]] blízko [[Stockholm]]u ve [[Švédsko|Švédsku]]. V květnu 2017 létala tato společnost do 119 destinací.
[[Soubor:SAS 73G SE-RER.JPG|náhled|[[Boeing 737-700]] registrace SE-RER (SAS), 2013]]
[[Soubor:Arlanda-SAS office 02.jpg|thumb|Scandinavian Airlines head office]]
'''Scandinavian Airlines''' (neboli '''SAS''', dříve nazývaný '''Scandinavian Airlines System''') je národní dopravce [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]] a největší aerolinie [[Skandinávie]]. Jsou součástí SAS&nbsp;Group a v&nbsp;současné době provozují flotilu 144&nbsp;letadel a operují lety do 90&nbsp;destinací ve 28&nbsp;zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v&nbsp;[[Letiště Kodaň|Kodani]], [[Letiště Oslo|Oslu]] a [[Stockholm-Arlanda|Stockholmu – Arlandě]]. V&nbsp;současnosti jsou 9.&nbsp;největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko [[Stockholm]]u ve [[Švédsko|Švédsku]].


== Historie ==
== Historie ==
Společnost byla založena v&nbsp;roce 1946 sloučením národních dopravců [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).
Společnost byla založena v&nbsp;roce [[1946 v letectví|1946]] sloučením národních dopravců [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).


V&nbsp;roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o&nbsp;let přes [[Grónsko]] a [[Winnipeg]] v&nbsp;Kanadě do [[Los Angeles]]. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v&nbsp;[[1950-1959|50.&nbsp;letech]]. V&nbsp;pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do [[Japonsko|Japonska]] přes Grónsko a [[Aljaška|Aljašku]].
V&nbsp;roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o&nbsp;let přes [[Grónsko]] a [[Winnipeg]] v&nbsp;Kanadě do [[Los Angeles]]. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v&nbsp;50.&nbsp;letech. V&nbsp;pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do [[Japonsko|Japonska]] přes Grónsko a [[Aljaška|Aljašku]].


Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.
Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile [[Boeing 747]].


SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v&nbsp;místních aeroliniích. V&nbsp;roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation – mateřské společnosti Continental Airlines. Tento podíl byl později prodán. V&nbsp;roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V&nbsp;roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl. V&nbsp;současnosti vlastní SAS 19,9 % Spanairu.
SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v&nbsp;místních aeroliniích. V&nbsp;roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation – mateřské společnosti [[Continental Airlines]]. Tento podíl byl později prodán. V&nbsp;roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V&nbsp;roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl, v roce 2012 Spanair zanikl. SAS vlastnily podíl také v [[airBaltic]] či [[BMI Regional]], ty ale prodaly v rámci úsporných opatření.


V roce 2013 byly SAS poprvé od roku 2007 výdělečné.
== Destinace ==

{{pahýl část}}
== Flotila ==
Seznam '''[[Destinace SAS Scandinavian Airlines|destinací obsluhovaných společností SAS]]''' (SK).
[[Soubor:LN-RGO A320neo (31659446490).jpg|náhled|[[Airbus A320neo]] SAS, 2017]]
[[Soubor:Scandinavian Airlines A340-300 LN-RKF DXB 2007-11-15.png|náhled|Vzlétající [[Airbus A340|Airbus A340-300]] SAS, 2007]]

V květnu 2017 dopravce SAS provozoval následující letouny průměrného stáří 11 let.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History
| periodikum = www.planespotters.net
| url = https://www.planespotters.net/airline/SAS
| jazyk = en
| datum přístupu = 2017-05-21
}}</ref>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; text-align:center; margin: 1em auto;"
! rowspan="2" |<span style="color:white;">Letadla</span>
! rowspan="2" style="width:60px;" |<span style="color:white;">Počet</span>
! rowspan="2" style="width:25px;" |Objednávky
! colspan="4" |<span style="color:white;">Cestující</span>
! rowspan="2" |<span style="color:white;">Poznámky</span>
|- style="background:#082567; color:white;"
!C
!Y
!M
!<span style="color:white;">Celkem</span>
|-
|[[Airbus A320|Airbus A319-100]]
|4
|—
|–
|–
|141
|141
|
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|12
|—
|–
|–
|168
|168
|
|-
|[[Airbus A320neo]]
|7
|23
|–
|–
|174
|174
|Budou transferovány k Scandinavian Airlines Ireland na konci roku 2017<ref>{{cite web|url=http://www.sasgroup.net/en/sas-complements-its-production-with-a-new-air-operator-certificate-aoc-and-bases-outside-scandinavia/|title=SAS complements its production with a new air operator certificate (AOC) and bases outside Scandinavia - SAS|first=|last=SAS|publisher=}}</ref>
|-
|[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
|8
|—
|–
|–
|198
|198
|
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
| rowspan="2" |8
| rowspan="2" |—
| rowspan="2" |32
| rowspan="2" |56
|174
|262
|
|-
|178
|266
|
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A340|Airbus A340-300]]
| rowspan="2" |8
| rowspan="2" |—
|42
| rowspan="2" |28
|164
|234
| rowspan="2" |
|-
|40
|179
|247
|-
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|—
|8
| colspan="4" |?
|Dodávky od roku 2019
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-600]]
|18
|—
|–
|–
|120
|120
|Budou nahrazeny [[Airbus A320neo|Airbusy A320neo]] k roku 2019
|-
|[[Boeing 737-700]]
|29
|—
|–
|–
|141
|141
|Některé budou nahrazeny [[Airbus A320neo|Airbusy A320neo]]
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]
|29
|—
|–
|–
|181
|181
|
|-
! colspan="8" style="background:#082567;" | <span style="color:white;">Letadla která SAS pronajímá jiným společnostem (wetlease)</span>
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|10
|—
|–
|–
|70
|70
|Operováno společnostmi [[Flybe]] a [[Jet Time]]
|-
|[[Boeing 737-700]]
|1
|—
|20
|–
|66
|86
|Operováno společností [[Privatair]]
|-
| rowspan="2" |[[Bombardier CRJ700|Bombardier CRJ900]]
| rowspan="2" |23
| rowspan="2" |6
| rowspan="2" |–
| rowspan="2" |–
|88
|88
|Operováno společností [[Cimber]], která ale létá pro SAS
|-
|90
|90
|Operováno společností [[CityJet]]
|-
!Celkem
!157
!37
! colspan="5" |
|}


== Přepravní třídy ==
== Přepravní třídy ==
[[Soubor:Arlanda-SAS office 02.jpg|thumb|Sídlo Scandinavian Airlines ]]
{{upravit část}}
{{upravit část}}
=== Vnitrostátní lety ===
=== Vnitrostátní lety ===
Řádek 69: Řádek 227:


; Business třída
; Business třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tříchodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k&nbsp;dispozici samoobslužný bar s&nbsp;velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s&nbsp;sebou.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tříchodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k&nbsp;dispozici samoobslužný bar s&nbsp;velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s&nbsp;sebou.<font color="white">

== Flotila ==
{{Aktualizovat}}
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Flotila Skandinavian Airlines'''
|- bgcolor=#082567
!<font color=white>
!<font color=white>Letadlo
!<font color=white>Počet
!<font color=white>Cestující<br />(Business/Extra/Economy)
!<font color=white>Poznámky
|-
|[[Soubor:Airbus A319-100 - SAS Scandinavian Airlines (OY-KBO).JPG|125px]]
|[[Airbus A320|Airbus A319-100]]
|4
|141 (0/0/141)
|OY-KBO barva podle retro stylu
|-
|[[Soubor:Airbus A321 (SAS) SE-REG.jpg|125px]]
|[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
|8
|198 (0/0/198)
|
|-
|[[Soubor:Ln-rkhcopy.jpg|125px]]
|[[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-300]]
|4
|264 (34/35/195)
|SE-REF barvy podle [[Star Alliance]]
|-
|[[Soubor:SAS A340-313X(LN-RKF) at Narita.jpg|125px]]
|[[Airbus A340|Airbus A340-300]]
|6
|245 (46/28/171)
|A 7-my A340-300 se zařadí v roce 2011
|-
|[[Soubor:SAS-boeing-737-600-alesund-airport-aes.jpg|125px]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-400]]
|4
|150 (0/0/150)
|Na vyřazení
|-
|[[Soubor:Aircraft 1 at Okecie.JPG|125px]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-500]]
|8
|120 (0/0/120)
|Na vyřazení, LN-BUD v hybridním zabarvení
|-
|[[Soubor:SAS B737-600 LN-RPW.jpg|125px]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-600]]
|28
|123 (0/0/123)
|
|-
|[[Soubor:SAS 737-700 LN-RRB.jpg|125px]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-700]]
|19
|141 (0/0/141)
|
|-
|[[Soubor:SAS B737-800 LN-RPL.jpg|125px]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]
|18
|186 (0/0/186)
|LN-RRL v barvách [[Star Alliance]]
|-
|[[Soubor:Crj900-sas.jpg|125px]]
|[[Bombardier CRJ700|Bombardier CRJ900]]
|12
|88 (0/0/88)
|
|-
|[[Soubor:Sas md-81 se-dmb staralliance arp.jpg|125px]]
|[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-82]]
|23
|150 (0/0/150)
|na vyřazení <br />OY-KHP, SE-DIB, SE-DMB, OY-KHE v barvách Star Aliance
|-
|Celkem:
|
|'''142'''
|
|}
== Externí odkazy ==
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
* {{Commonscat}}
* {{Commons|SAS Scandinavian Airlines}}
* {{Commons|SAS Scandinavian Airlines}}
* [http://www.flysas.com/ Oficiální stránky SAS]
* [http://www.flysas.com/ Oficiální stránky] (dánsky, norsky, švédsky, anglicky, rusky, německy)
* [http://pohledzvenku.cz/politika/128-csa-v-tom-nejsou-samy-kdo-zachrani-skandinavske-aerolinie Historie SAS v článku ČSA v tom nejsou samy: kdo zachrání skandinávské aerolinie? na serveru PohledZvenku.cz]


{{Star Alliance}}
{{Star Alliance}}
{{Portály|Letectví|Dánsko|Norsko|Švédsko}}


[[Kategorie:Skandinávie]]
[[Kategorie:Skandinávie]]

Verze z 21. 5. 2017, 11:43

SAS Scandinavian Airlines
IATA
SK		 ICAO
SAS		 CALLSIGN
Scandinavian
Zahájení činnosti1946
SídloŠvédsko Solna, Švédsko
Hlavní základna
Destinace119 (květen 2017)
Velikost flotily157 (květen 2017)
Člen alianceStar Alliance
Oficiální webwww.flysas.com

Scandinavian Airlines (neboli SAS, dříve nazývaný Scandinavian Airlines System) je národní letecký dopravce Dánska, Norska a Švédska a druhá největší aerolinie Skandinávie podle přepravených pasažérů (po Norwegian). Jsou součástí SAS Group, má základny na letištích v Kodani, Oslu a Stockholmu–Arlanda. Sídlí ve městě Solna blízko Stockholmu ve Švédsku. V květnu 2017 létala tato společnost do 119 destinací.

Historie

Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců Dánska, Norska a Švédska. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).

V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o let přes Grónsko a Winnipeg v Kanadě do Los Angeles. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v 50. letech. V pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do Japonska přes Grónsko a Aljašku.

Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.

SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v místních aeroliniích. V roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation – mateřské společnosti Continental Airlines. Tento podíl byl později prodán. V roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl, v roce 2012 Spanair zanikl. SAS vlastnily podíl také v airBaltic či BMI Regional, ty ale prodaly v rámci úsporných opatření.

V roce 2013 byly SAS poprvé od roku 2007 výdělečné.

Flotila

Airbus A320neo SAS, 2017
Vzlétající Airbus A340-300 SAS, 2007

V květnu 2017 dopravce SAS provozoval následující letouny průměrného stáří 11 let.[1]

Letadla Počet Objednávky Cestující Poznámky
C Y M Celkem
Airbus A319-100 4 — – – 141 141
Airbus A320-200 12 — – – 168 168
Airbus A320neo 7 23 – – 174 174 Budou transferovány k Scandinavian Airlines Ireland na konci roku 2017[2]
Airbus A321-200 8 — – – 198 198
Airbus A330-300 8 — 32 56 174 262
178 266
Airbus A340-300 8 — 42 28 164 234
40 179 247
Airbus A350-900 — 8 ? Dodávky od roku 2019
Boeing 737-600 18 — – – 120 120 Budou nahrazeny Airbusy A320neo k roku 2019
Boeing 737-700 29 — – – 141 141 Některé budou nahrazeny Airbusy A320neo
Boeing 737-800 29 — – – 181 181
Letadla která SAS pronajímá jiným společnostem (wetlease)
ATR 72-600 10 — – – 70 70 Operováno společnostmi Flybe a Jet Time
Boeing 737-700 1 — 20 – 66 86 Operováno společností Privatair
Bombardier CRJ900 23 6 – – 88 88 Operováno společností Cimber, která ale létá pro SAS
90 90 Operováno společností CityJet
Celkem 157 37

Přepravní třídy

Sídlo Scandinavian Airlines
ikona
Tato část článku potřebuje úpravy.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ji vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

Vnitrostátní lety

Jedna třída
Snídaně je servírována zdarma. Po 9. hodině ranní je možné zakoupit občerstvení v tzv. „Cloud-shopu“.

Lety v rámci Skandinávie

Cestující s letenkou v Business třídě cestují v třídě Economy Extra
Ekonomická třída
Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.
Ekonomická Extra třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.

Lety do Evropských destinací

Ekonomická třída
Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.
Ekonomická Extra třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.
Business třída třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vstup do VIP salonků. Tříchodové občerstvení na všech letech. Denní tisk v místním a anglickém jazyce. Po jídle je servírovan dezert a káva/čaj. Po přistání je cestujícím podávána francouzská čokoláda.

Mezikontinentální lety

Ekonomická třída
Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tříchodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
Ekonomická třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tříchodová s výběrem mezi dvěma hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
Business třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tříchodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k dispozici samoobslužný bar s velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s sebou.

Externí odkazy

Členové aliance Star Alliance
Zakládající členové
Ostatní členové

  1. ↑ SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net [online]. [cit. 2017-05-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ SAS. SAS complements its production with a new air operator certificate (AOC) and bases outside Scandinavia - SAS [online]. Dostupné online. 
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Scandinavian_Airlines&oldid=15011865“