Bombardier CRJ700

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Bombardier CRJ700/900/1000
Bombardier CRJ-X
Bombardier CRJ700 nahoře, dole prodloužená verze CRJ900 (Verze CRJ1000 je delší než CRJ900) společnosti Lufthansa
Bombardier CRJ700 nahoře, dole prodloužená verze CRJ900 (Verze CRJ1000 je delší než CRJ900) společnosti Lufthansa
Určení dopravní letoun
Výrobce Bombardier Aerospace
První let 27. květen 1999
Uživatel

SkyWest Airlines
Endeavor Air
Mesa Airlines

ExpressJet Airlines
Výroba 2000–současnost
Vyrobeno kusů 796 (prosinec 2016)
Vyvinuto z typu Bombardier CRJ200
Varianty Bombardier CRJ700
Bombardier CRJ900
Bombardier CRJ1000
Letadlo CRJ1000 společnosti Air Nostrum (registrace EC-LJS) v roce 2016
Interiér CRJ700, které má kapacitu až 86 pasažérů
Letoun společnosti American Eagle CRJ700

Bombardier CRJ700, CRJ900 a CRJ1000 (původně označována CRJ-X) je „rodina" regionálních dvoumotorových dvouproudých dolnoplošních komerčních dopravních letadel vyráběných původně kanadskou společností Bombardier Aerospace. Jsou vyráběny a konstruovány v Québecké výrobně, jedná se o prodlouženějíší verze staršího typu letadla Bombardier CRJ200, ten byl vychází z soukromého typu letadla Bombardier Challenger 600. Oproti CRJ200 jsou verze CRJ700, 900 a 1000 delší, docílilo se toho přidáním nových trupových sekcí. Konstrukční práce na tomto typu letounu začaly v roce 1995, prototyp poprvé vzlétnul 27. května roku 1999, dodávky začaly v roce 2000.[1]

Verze[editovat | editovat zdroj]

CRJ700[editovat | editovat zdroj]

Letadlo je prodlouženo oproti výchozímu typu CRJ200 o dvě nové trupové sekce (před a za křídly), které přidávají 4,72 metry délky. Výška samotného trupu je 1,89 metrů. V obvyklé konfiguraci je zde 86 míst. Je zde možnost prodlouženého doletu — CRJ700ER.[1]

CRJ701[editovat | editovat zdroj]

Pouze 70 míst s možností prodlouženého doletu.

CRJ702[editovat | editovat zdroj]

72 nebo 78 míst s možností prodlouženého doletu.

CRJ700 NextGen[editovat | editovat zdroj]

Vylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.

CRJ900[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o prodlouženější verzi CRJ700 — o 3,89 metrů (tedy o 8,61 metrů delší než CRJ200). Je prodlouženo rozpětí křídel, vylepšená klimatizace, nové technologie. Úroveň podlahy v kabině byla snížena o 5 cm.

CRJ900 NextGen[editovat | editovat zdroj]

Vylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.

CRJ1000[editovat | editovat zdroj]

Prodloužená verze typu CRJ700, Bombardier Aerospace začal s vývojem v roce 2007, původně pod názvem CRJ900X. První zákazníci byly letecké společnosti Air Nostrum a Brit Air, produkce počala v roku 2009, první let se konal v roce 2010. Maximální kapacita je 104 pasažérů.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  1. a b FLACK, Jeremy. Aerolinie světa a jejich letadla. 1. vyd. [s.l.] : NAŠE VOJSKO s.r.o., 2003. 239 s. ISBN 978-80-206-0940-3. S. 228-229.  

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]