Grand Prix Bahrajnu 2007
| 3. závod v sezóně 2007 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 15. duben 2007 |
| Oficiální název | 2007 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix |
| Místo | Bahrain International Circuit, Sachír, Bahrajn |
| Délka trati | 5,412 km (3,363 mil) |
| Délka závodu | 57 kol, 308,238 km (191,530 mil) |
| Počasí | Slunečné, suché a větrné |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:32.652 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:34.067 (v 42. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Bahrajnu 2007 (oficiálně 2007 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) se jela na okruhu Bahrain International Circuit v Sachíru v Bahrajnu dne 15. dubna 2007. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 2007 šampionátu Formule 1.
Klimatické podmínky na okruhu nebyly zrovna ideální. Teplota trati přesahovala 40 stupňů celsia a teplota vzduchu byla okolo 30 stupňů celsia. Součástí závodního víkendu byl letos poprvé závod GP 2 Series a Porsche Mobil 1 SuperCup. Celý závodní víkend zahajovala velkolepá přivítací party Welcome party in the paddock s ukázkou letecké akrobacie, sokolnictví a tradiční arabské hudby a kultury. Přítomen byl i šejk Salman bin Hamad Al-Khalifa, jenž byl korunním princem Bahrajnu a který předával cenu prvnímu v cíli. Z dalších známých osobností se v boxech objevili například šejk Fawaz bin Mohammed, manželka Ralfa Schumachera Cora Schumacher, sestra Eddieho Irvina Sonia Irvine, Sir Jackie Stewart nebo německý tenista Boris Becker.
Výsledky
[editovat | editovat zdroj]Felipe Massa si po startu udržel vedoucí pozici, zezadu dobře vystartoval Barrichello. Pátá zatáčka přinesla kolizi Buttona s Coulthardem a na stejném místě kolidovali i Sutil se Speedem.
Na trati se objevil safety car a po třech kolech opět zajel do boxu. Na pořadí se nic nezměnilo ani po restartu závodu. Nejtěsnější a nejzajímavější moment na trati byl boj o desátou příčku, kterou hájil Jarno Trulli před dotírajícími vozy týmu Williams Alexandra Wurze a Nica Rosberga. Trulli se nenechal znervóznit, ale naopak oba jezdci Williamsu začali chybovat, čehož okamžitě využil zkušený Coulthard a dostal se před Rosberga.
Chyb se nevyvaroval ani Räikkönen, ale pokaždé se rychle znovu dotáhnul za Alonsa. Polem se prodíral po startu z poslední příčka Coulthard, který zdolal i Wurze. Také Jarno Trulli využil zaváhání Kovalainena a dostal se před něj.
Před prvními zastávkami v boxech bylo pořadí: Massa, Hamilton, Alonso, Räikkönen, Heidfeld, Kubica, Fisichella, Webber, Trulli, Kovalainen, Coulthard, Wurz, Rosberg, Davidson, Sato, Schumacher, Barrichello, Albers, Liuzzi, Sutil. Coulthard s Wurzem zajeli do boxů jako první. Fisichella byl ve formě a učebnicovým manévrem se po dvou zatáčkách hravě dostal před Barrichella. Ferrari tak získalo druhé vítězství v sezóně.

| Poř. | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari F2007 | 1h33:27,515 | |
| 2 | McLaren MP4/22 | +0:02,360 | |
| 3 | Ferrari F2007 | +0:10,839 | |
| 4 | BMW Sauber F1.07 | +0:13,831 | |
| 5 | McLaren MP4/22 | +0:14,426 | |
| 6 | BMW Sauber F1.07 | +0:45,925 | |
| 7 | Toyota TF106 | +1:21,371 | |
| 8 | Renault R27 | +1:21,701 | |
| 9 | Renault R27 | +1:29,411 | |
| 10 | Williams FW29 | +1:29,916 | |
| 11 | Williams FW29 | +1 kolo | |
| 12 | Toyota TF107 | +1 kolo | |
| 13 | Honda RA107 | +1 kolo | |
| 14 | Spyker F8-VII | +2 kola | |
| 15 | Spyker F8-VII | +4 kola | |
| 16 | Super Aguri SA07 | +6 kol/Motor | |
| Kolo | Odstoupili | ||
| 41 | Red Bull RB3 | Převodovka | |
| 36 | Red Bull RB3 | Hnací hřídel | |
| 34 | Super Aguri SA07 | Motor | |
| 26 | Torro Rosso STR02 | Hydraulika | |
| 1 | Honda RA107 | Kolize | |
| 1 | Torro Rosso STR02 | Kolize | |
| Zdroj:[1] | |||
Vedení v závodě
[editovat | editovat zdroj]- 1.-21. kolo Felipe Massa
- 22.- 23. kolo Kimi Räikkönen
- 24.- 40. kolo Felipe Massa
- 41.- 44. kolo Lewis Hamilton
- 45.- 57. kolo Felipe Massa
Postavení na startu
[editovat | editovat zdroj]- 1. část kvalifikace
- Nejlépe si s tratí poradil Felipe Massa na Ferrari. Do druhé části tradičně nepostoupil Spyker s oběma vozy. Překvapivě také David Coulthard a Vitantonio Liuzzi, kteří v tréninkách jezdili rychlé časy.
- 2. část kvalifikace
- Druhých patnáct minut využil beze zbytku Felipe Massa a znovu obsadil první příčku. Druhý Hamilton a třetí Räikkönen, Alonso se propadl na páté místo. Dále nepostupuly obě Hondy a také Kovalainen s Renaultem, zatímco Fisichella se do první postupové desítky protlačil na poslední chvíli.
- 3. část kvalifikace
- Felipe Massa si zajistil druhé pole position, když se postupně zlepšoval v poslední části kvalifikace. Hamilton poprvé porazil Alonsa. Nakonec Fisichella přinutil pomalý Renault k pohybu a zajistil si tak sedmé místo.
- Žlutě – rozhodující čas pro postavení na startu
| Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 1:32.652 |
Ferrari 1:32.652 |
Ferrari 1:31.359 |
Ferrari 1:32.443 | ||
| 2 | McLaren 1:32.935 |
McLaren 1:32.935 |
McLaren 1:31.732 |
McLaren 1:32.580 | ||
| 3 | Ferrari 1:33.131 |
Ferrari 1:33.131 |
Ferrari 1:31.812 |
McLaren 1:33.049 | ||
| 4 | McLaren 1:33.192 |
McLaren 1:33.192 |
BMW 1:32.154 |
Ferrari 1:33.161 | ||
| 5 | BMW 1:33.404 |
BMW 1:33.404 |
McLaren 1:32.214 |
BMW 1:33.164 | ||
| 6 | BMW 1:33.710 |
BMW 1:33.710 |
BMW 1:32.292 |
Toyota 1:33.218 | ||
| 7 | Renault 1:34.056 |
Renault 1:34.056 |
Toyota 1:32.429 |
Super Aguri 1:33.299 | ||
| 8 | Red Bull 1:34.106 |
Red Bull 1:34.106 |
Red Bull 1:32.808 |
BMW 1:33.348 | ||
| 9 | Toyota 1:34.154 |
Toyota 1:34.154 |
Williams 1:32.815 |
Williams 1:33.349 | ||
| 10 | Williams 1:34.399 |
Williams 1:34.399 |
Renault 1:32.889 |
Renault 1:33.467 | ||
| 11 | Williams 1:32.915 |
Williams 1:32.915 |
Red Bull 1:33.496 | |||
| 12 | Renault 1:32.935 |
Renault 1:32.935 |
Renault 1:33.556 | |||
| 13 | Super Aguri 1:33.082 |
Super Aguri 1:33.082 |
Williams 1:33.759 | |||
| 14 | Toyota 1:33.294 |
Toyota 1:33.294 |
Honda 1:33.776 | |||
| 15 | Honda 1:33.624 |
Honda 1:33.624 |
Toyota 1:33.923 | |||
| 16 | Honda 1:33.731 |
Honda 1:33.731 |
Honda 1:33.967 | |||
| 17 | Super Aguri 1:33.984 |
Super Aguri 1:33.984 | ||||
| 18 | Toro Rosso 1:34.024 |
Toro Rosso 1:34.024 | ||||
| 19 | Torro Rosso 1:34.333 |
Torro Rosso 1:34.333 | ||||
| 20 | Spyker 1:35.280 |
Spyker 1:35.280 | ||||
| 21 | Red Bull 1:35.341 |
Red Bull 1:35.341 | ||||
| 22 | Spyker 1:35.533 |
Spyker 1:35.533 | ||||
| Zdroj:[2] | ||||||
Sobotní tréninky
[editovat | editovat zdroj]- Trénink
| 1 | McLaren 1:32.543 |
2 | Ferrari 1:32.549 |
|---|---|---|---|
| 3 | BMW 1:32.652 |
4 | BMW 1:32.755 |
| 5 | Super Aguri 1:32.900 |
6 | Ferrari 1:32.950 |
| 7 | McLaren 1:33.235 |
8 | Red Bull 1:33.399 |
| 9 | Renault 1:33.602 |
10 | Renault 1:33.605 |
| 11 | Williams 1:33.614 |
12 | Williams 1:33.658 |
| 13 | Toro Rosso 1:33.700 |
14 | Toyota 1:33.724 |
| 15 | Red Bull 1:33.826 |
16 | Honda 1:34.023 |
| 17 | Super Aguri 1:34.082 |
18 | Honda 1:34.397 |
| 19 | Toro Rosso 1:34.791 |
20 | Toyota 1:35.144 |
| 21 | Spyker 1:35.395 |
22 | Spyker 1:35.436 |
Páteční tréninky
[editovat | editovat zdroj]- První trénink
- Kimi Räikkönen na voze Ferrari dominoval pátečnímu tréninku, když svého týmového kolegu za sebou nechal o půl sekundy a oba vozy McLaren téměř o sekundu. Na pátém místě dokazoval svou rychlost Jarno Trulli, ale s časem o víc než 1,5 s pomalejším jak nejrychlejší Ferrari. Zatímco Ralf Schumacher s druhou Toyotu, zajel až 13. čas. Vitantonio Liuzzi překvapil osmým časem. Renault znovu klesl startovním polem a nepřekvapila ani Honda a Red Bull se Spykerem.

- Druhý trénink
- Räikkönen nedal šanci nikomu ani ve druhém tréninku, i když Hamilton dokázal probudit svůj McLaren a Finovy pořádně dýchal na záda. Robert Kubica se dokázal vklínit mezi Ferrari a McLaren a oživit tím čelo startovního pole.
- Technické změny
- Williams FW29 – rozšíření chladicích otvorů brzdového kotouče přední nápravy, má za úkol progresivnější odvod tepla při brzdění právě v závodech jako je Bahrajn nebo Malajsie, kde je extrémně vysoká teplota.
- Ferrari F2007 – u Ferrari se zaměřili na chlazení brzd u zadní nápravy přidáním několika usměrňovačů proudění vzduchu. Navíc změnily i plošky na ramenech předního zavěšení, které mají efektivněji směrovat proud vzduchu.
- Spyker F8-VII – představil na svém voze křidélka umístěná na předním okraji šasi, známé z minulé sezony u mnoha týmů. Jejich primární funkce je uklidnění obtékajícího vzduchu kolem pilotovy hlavy.
- Red Bull RB3 – také Red Bull přišel s pozměněným aerodynamickým balíčkem. Na bočnicích se objevili postranní bumerangy podobné těm z Ferrari F2007.
| I. Trénink | II. Trénink | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 1:33.162 |
1 | Ferrari 1:33.5 |
| 2 | Ferrari 1:33.679 |
2 | McLaren 1:33.540 |
| 3 | McLaren 1:34.110 |
3 | BMW 1:33.732 |
| 4 | McLaren 1:34.161 |
4 | Ferrari 1:33.772 |
| 5 | Toyota 1:34.896 |
5 | McLaren 1:33.784 |
| 6 | BMW 1:35.076 |
6 | Williams 1:33.973 |
| 7 | BMW 1:35.248 |
7 | BMW 1:34.076 |
| 8 | Toro Rosso 1:35.375 |
8 | Williams 1:34.189 |
| 9 | Williams 1:35.375 |
9 | Red Bull 1:34.391 |
| 10 | Williams 1:35.398 |
10 | Toyota 1:34.366 |
| 11 | Honda 1:35.445 |
11 | Honda 1:34.391 |
| 12 | Renault 1:35.474 |
12 | Renault 1:34.585 |
| 13 | Toyota 1:35.573 |
13 | Super Aguri 1:34.595 |
| 14 | Renault 1:35.697 |
14 | Red Bull 1:34.677 |
| 15 | Toro Rosso 1:35.726 |
15 | Renault 1:34.796 |
| 16 | Super Aguri 1:35.856 |
16 | Super Aguri 1:35.001 |
| 17 | Honda 1:35.911 |
17 | Toro Rosso 1:35.268 |
| 18 | Super Aguri 1:36.243 |
18 | Toyota 1:35.427 |
| 19 | Red Bull 1:36.483 |
19 | Spyker 1:35.582 |
| 20 | Red Bull 1:36.513 |
20 | Toro Rosso 1:35.687 |
| 21 | Spyker 1:38.720 |
21 | Spyker 1:35.835 |
| 22 | Spyker 1:37.084 |
22 | Honda 1:36.079 |
Stav MS po závodě
[editovat | editovat zdroj]| Jezdec | Body | |
|---|---|---|
| 1 | 22 | |
| 2 | 22 | |
| 3 | 22 | |
| 4 | 17 | |
| 5 | 15 | |
| 6 | 8 | |
| 7 | 4 | |
| 8 | 3 | |
| 9 | 2 | |
| 10 | 1 | |
| 11 | 1 |
| Vůz | Body | |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 44 |
| 2 | Ferrari | 39 |
| 3 | BMW | 18 |
| 4 | Renault | 9 |
| 5 | Toyota | 5 |
| 6 | Williams | 2 |
| Stát | Body | |
|---|---|---|
| 1 | 22 | |
| 2 | 22 | |
| 3 | 22 | |
| 4 | 17 | |
| 5 | 15 | |
| 6 | 12 | |
| 7 | 3 |
Zajímavosti
[editovat | editovat zdroj]- Jednalo se o 771. Grand Prix.
- Felipe Massa zaznamenal 3. vítězství a zároveň získal první Hattrick.
- Tým Ferrari zaznamenal 194. vítězství.
- Vůz se startovním číslem 5 získal 117. vítězství.
- Hamilton získal ve své 3. GP 3. pódium.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Bahrajnu 2007 na Wikimedia Commons
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ 2007 FORMULA 1™ Gulf Air Bahrain Grand Prix - Race [online]. Formula1.com [cit. 2015-12-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-12-28. (anglicky)
- ↑ 2007 FORMULA 1™ Gulf Air Bahrain Grand Prix - Qualifying [online]. Formula1.com [cit. 2015-12-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2013-10-31. (anglicky)