Sojuz TMA-16
| Sojuz TMA-16 | |
|---|---|
| Soubor:Soyuz-TMA-16-Mission-Patch.png | |
| Údaje o lodi | |
| COSPAR | 2009-053A |
| Údaje o letu | |
| Členů posádky | 3 |
| Datum startu | 30. září 2009 7:14:42 UT[1] |
| Kosmodrom | Bajkonur, Kazachstán |
| Vzletová rampa | LC1 |
| Nosná raketa | Sojuz-FG |
| Datum přistání | 18. března 2010[2] |
| Fotografie posádky | |
| zleva doprava: Guy Laliberté, Jeffrey Williams, Maxim Surajev | |
| Navigace | |
Předchozí Sojuz TMA-15 Následující Sojuz TMA-17 | |
Sojuz TMA-16 je ruská kosmická loď řady Sojuz k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS), kam dopravila dva členy Expedice 21 a na nějakou dobu posledního „vesmírného turistu“.
Posádka
Maxim Surajev (1), velitel, CPK
Jeffrey Williams (3), palubní inženýr, NASA
Pouze start
Guy Laliberté (1), účastník kosmického letu, soukromník
V závorkách je uveden dosavadní počet letů do vesmíru včetně této mise.
Záložní posádka
- Alexandr Skvorcov ml., velitel, CPK
- Shannon Walkerová, palubní inženýr 1, NASA
- Barbara Barrettová, účastník kosmického letu, soukromník
Průběh letu
Sojuz TMA-16 hladce odstartoval jako 103. let Sojuzu z kosmodromu Bajkonur 30. září 2009 v 9:14:42 SELČ. Spojení s Mezinárodní vesmírnou stanicí (ISS) po standardním dvoudenním letu proběhlo 2. října 2009 v 10:35 SELČ, poprvé tak byly (do 11. října, kdy Sojuz TMA-14 přistál na Zemi) k ISS připojeny tři Sojuzy.[1]
V lodi na ISS přiletěli dva členové základní posádky – Maxim Surajev a Jeffrey Williams – a „vesmírný turista“ Guy Laliberté. Laliberté se po necelých 11 dnech v Sojuzu TMA-14 vrátil na Zem, Surajev a Williams zůstali na ISS a zařadili se do Expedice 21, resp. od 1. prosince 2009 Expedice 22.
Sojuz TMA-16 byl připojen k modulu Zvezda. 21. ledna 2010 v 5:03 a.m. EST za pilotáže Surajeva byl "přeparkován" k modulu Poisk (5:24 a.m. EST).
Sojuz TMA-16 se s posádkou Surajev, Williams ve čtvrtek 18.03.2010 v 9:03 SEČ odpoutal od ISS a následně přistál v Kazachstánu (18.03.2010 ve 12:24 SEČ).
Vesmírná turistika
Tímto letem byla prozatím ukončena vesmírná turistika. Vzhledem k plánovanému ukončení letů amerických raketoplánů Space Shuttle které mají definitivně odslouženo a přítomnosti 6 členů posádky na ISS bude nadále celá kapacita letů Sojuzů alokována pro dopravu členů posádky expedičních letů. USA rozjížděly projekt Orion který měl raketoplány nahradit, ale tento projekt prezident Obama v roce 2010 zrušil a doprava amerických astronautů nyní může být realizována jedině ruskými Sojuzy. Ruská strana již stanovila cenu letenky na 50 miliónů USD na člověka. Alternativa k Sojuzu momentálně neexistuje a ještě několik let existovat nebude. USA se tak z kosmické velmoci náhle staly v oblasti dopravy svých astronautů na ISS zcela závislými na Rusku. Navíc budou muset vyřešit i zásobování, které rovněž realizovaly svými raketoplány.
Reference
- ↑ a b HOLUB, Aleš. MEK. Malá encyklopedie kosmonautiky [online]. Rev. 2009-09-30 [cit. 2009-09-30]. Kapitola Sojuz TMA-16. [dále jen MEK]. Dostupné online.
- ↑ DUNBAR, Brian. Expedition 22 [online]. NASA, rev. 2009-06-17 [cit. 2009-08-09]. Dostupné online. (anglicky)
