Grand Prix Eva Duarte Perón 1950

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Argentina IV. Gran Premio de Eva Duarte Perón 1950
1. velká cena v sezóně 1950
Detaily závodu
Datum8. leden 1950
MístoParque Palermo
Délka30 kol x 4,865 km = 145,950 km
Závod
Pole position Nejrychlejší kolo
Argentina Juan Manuel Fangio
Ferrari 166C
Itálie Luigi Villoresi
Ferrari 166FL
2'29.9" 2'28.4"
Stupně vítězů
1. Itálie Luigi Villoresi
2. Itálie Dorino Serafini 3. Argentina Clemar Bucci

Velká cena Eva Duarte Perón 1950, která se jela na okruhu v Palermu - (Argentina), byla úvodním závodem jihoamerické série Formule Libre otevřené i pro vozy formule 1. Na okruhu dlouhém 4,865 kilometru dominovaly především vozy Ferrari, které si v kvalifikaci zajistily první čtyři místa na startu a obsadily tak kompetně celou první řadu. Další místa na startu obsadili Giuseppe Farina, Princ Bira, oba s vozem Maserati a Philippe Étancelin na Talbotu. Stejným způsobem jako v kvalifikaci, vévodily vozy Ferrari i celému závodu, vítězem se stal Luigi Villoresi před Dorino Serafinim. Favoritem závodu byl domácí idol Juan Manuel Fangio, který tuto úlohu potvrdil vítězstvím v kvalifikaci, v závodě ovšem zůstal za očekáváním a nestačil jak na své týmové kolegy Villoresiho a Serafiniho, tak i na svého krajana Clemara Bucciho. Byl to právě Clemar Bucci, který se svým výkonem (startoval z 12 místa na startu) stal novým národním hrdinou.

Výsledky[editovat | editovat zdroj]

Pořadí v cíli[editovat | editovat zdroj]

Pozice Jezdec Vůz Čas
1 Luigi Villoresi Ferrari 166FL 1h18:20,8
2 Dorino Serafini Ferrari 125C 1h18:45,8
3 Clemar Bucci Alfa Romeo 12C-37 1h18:48,0
4 Juan Manuel Fangio Ferrari 166C 1h19:01,0
5 Felice Bonetto Milano 1h19:29,8
6 Giuseppe Farina Maserati 4CLT 1h20:08,8
7 Louis Rosier Talbot T26C 1h20:35,0
8 Reg Parnell Maserati 4CLT 1h20:35,0
9 Princ Bira Maserati 4CLT 1h20:55,8
10 Peter Whitehead Ferrari 125C á 1 kolo
11 Clemente Biondetti Maserati 4CLT á 1 kolo
12 Jose Froilan Gonzalez Maserati 4CLT á 2 kola
Kolo Odstoupili - Důvod
23 Louis Chiron Maserati 4CLT Rozvody
16 Philippe Étancelin Talbot T26C Motor
5 Alberto Ascari Ferrari 166 Přehřatí
0 Benedicto Campos Ferrari 166 Brzdy
0 Eitel Cantoni Maserati 4CL -
0 Toulo de Graffenried Maserati 4CLT -
0 Pascual Puopolo Maserati 4CLT -
0 Piero Carini Maserati 4CLT -
0 Piero Taruffi Maserati 4CLT -
0 Manfred von Brauchitsch Maserati 4CLT -
0 Oscar Galvez Alfa Romeo 308 -

Nejrychlejší kolo[editovat | editovat zdroj]

  • Luigi Villoresi 2:28,4 - 118,018 km/h

Postavení na startu[editovat | editovat zdroj]

1. řada 1 2 3 4
Argentina
Juan Manuel Fangio
Ferrari
2'29.9"
Itálie
Alberto Ascari
Ferrari
2'30.4"
Itálie
Luigi Villoresi
Ferrari
2'31.5"
Itálie
Dorino Serafini
Ferrari
2'34.3"
2. řada 5 6 7
Itálie
Giuseppe Farina
Maserati
2'35.1"
Thajsko
Princ Bira
Maserati
2'35.6"
Francie
Philippe Étancelin
Talbot-Lago
2'36.1"
3. řada 8 9 10 11
Francie
Louis Rosier
Talbot-Lago
2'36.3"
Argentina
Jose Froilan Gonzalez
Maserati
2'36.5"
Argentina
Benedicto Campos
Ferrari
2'37.0"
Itálie
Felice Bonetto
Maserati
2'37.2"
4. řada 12 13 14
Argentina
Clemar Bucci
Alfa Romeo
2'37.8"
Švýcarsko
Toulo de Graffenried
Maserati
2'38.2"
Itálie
Piero Carini
Maserati
2'38.5"
5. řada 15 16 17 18
Monako
Louis Chiron
Maserati
2'39.1"
Itálie
Piero Taruffi
Maserati
2'39.6"
Uruguay
Eitel Cantoni
Maserati
2'39.8"
Spojené království
Reg Parnell
Maserati
2'40.5"
6. řada 19 20 21
Argentina
Pascual Puopolo
Maserati
2'43.1"
Itálie
Clemente Biondetti
Maserati
2'45.3"
Spojené království
Peter Whitehead
Ferrari
2'45.7"

Nestartovali:

Zajímavosti[editovat | editovat zdroj]

Pole position Vítězství Nej. kolo
Juan Manuel Fangio Luigi Villoresi Luigi Villoresi
Ferrari 166C Ferrari 166FL Ferrari 166FL
2'29.9 1:18'20.8 2'28.4
116.837 km/h 111.770 km/h 118.018 km/h

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]