Fiat 132/Argenta
| Fiat 132/Argenta | |
|---|---|
| Výrobce | Fiat |
| Třída | střední |
| Motory | Benzín 1,6 1,8 1,8 2,0 2,0 Diesel 2,0 2,5 |
| Rozvor | 132: 2557 mm Argenta: 2258 mm |
| Délka | 132: 4405 mm Argenta: 4449 mm |
| Šířka | 132: 1640 mm Argenta: 1650 mm |
| Výška | 132: 1422 mm Argenta: 1420 mm |
| Hmotnost | 132: 1120 kg Argenta: 1170 kg |
| Tento infobox je zastaralý a je systematicky nahrazován infoboxem automobil. | |
Fiat 132 je automobl střední třídy firmy Fiat z let 1972-1981.Argenta je jeho nástupce z let 1981-1986
Fiat 132 [editovat]
Fiat 132 je nástupcem Fiatu 125 z let 1966–1971 vypadal podobně jako tehdejší vlajková loď Fiatu Fiat 130. V roce 1977 prodělal Fiat 132 menší facelift, který okamžitě zvedl prodejnost. O rok později se přestal vyrábět Fiat 130 a tak se Fiat 132 stal vlajkovou lodí Fiatu.
Fiat 132 se dělal se sedmi motory-pěti benzinovými a dvěma dieselovými.
- 1,6l benzín o výkonu 98k
- 1,8l benzín o výkonu 107k
- 1,8l benzín o výkonu 111k
- 2,0l benzín o výkonu 112k (po faceliftu)
- 2,0l benzín se vstřikováním o výkonu 122k (po faceliftu)
- 2,5l Diesel o výkonu 60k
- 2,5l Diesel o výkonu 72k
Fiat Argenta [editovat]
V roce 1981 čekal Fiat 132 další, velký facelift, při kterém se změnilo jméno 132 na Argenta. Změnila se i karoserie, kola, podvozek, zpětná zrcátka a mnoho dalšího.
Fiat Argenta se vyráběl se čtyřmi motory-třemi benzinovými a jedním dieselovým.
- 1,6l benzín I4 o výkonu 90k
- 2,0l benzín I4 o výkonu 113k
- 2,0l benzín I4 s Bosch L-jettronic vstřikováním paliva o výkonu 122k
- 2,5l Diesel I4 o výkonu 75k
V roce 1984 Fiat Argenta prodělal facelift, změnila se maska chladiče,kola, menší změny se staly i v interiéru.Přibyly i dva nové motory.První z nich je první turbodieselový motor: 2,5 TDI I4 o výkonu 90kFiatu a druhý je pouze pro verzi VX o výkonu 135k.
| « předchozí — Automobily značky Fiat S.p.A. 1960 – 1989 (evropský trh) — další » | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | 1960 | 1970 | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Mini | 500 | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | 133 | Panda | ||||||||||||||||||||||||||||
| Malé | 850 | 127 | Uno | |||||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední | 1100 | 128 | Ritmo | Tipo | ||||||||||||||||||||||||||
| 1300 | 124 | 131 | Regata | |||||||||||||||||||||||||||
| Střední | 1500 | 125 | 132 | Argenta | Croma I | |||||||||||||||||||||||||
| Vyšší | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé / Roadster | Dino | 124 Sport Spider | ||||||||||||||||||||||||||||
| 124 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | 850 Spider | X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Panel van | Fiorino I | Fiorino II | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka | 600 T | 850 T | 900 T | |||||||||||||||||||||||||||
| 1100 BLR / ELR / I / T | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 241 | 242 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) | ||||||||||||||||||||||||||||
| *licence Iveco | ||||||||||||||||||||||||||||||