Fiat 128
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Fiat 128 | |
|---|---|
Fiat 128 |
|
| Výrobce | Fiat |
| Roky produkce | 1969–1985 |
| Předchůdce | Fiat 1100 |
| Nástupce | Fiat Ritmo |
| Příbuzné vozy | Fiat X1/9 Zastava Skala 101 Autobianchi A111 Zastava 128 SEAT 128 |
| Karoserie | 2-dvéřový sedan 4-dvéřový sedan 3-dvéřový kombi 5-dvéřové kombi (Argentina) 3-dvéřový kupé |
| Technické údaje | |
| Délka | 3850 mm |
| Šířka | 1590 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rozvor | 2445 mm |
| Motor | |
| Motor | Fiat SOHC |
| Objem | *1116
|
| Počet válců | R4 |
| Převodovky | |
| Druh | manuální |
| Počet převodových stupňů | 4 |
Fiat 128 byl veřejnosti představen v březnu 1969 a byl odbornou veřejností zvolen Automobilem roku 1969. Stal se předlohou pro jugoslávský licenční vůz Zastava 101. Od roku 1976 se vyráběla modernizovaná verze zvaná Nuova, výroba v Itálii skončila v roce 1985, v Srbsku se po označením Zastava Skala 128 vyrábí dodnes.
Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu Mini Cooper. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze Autobianchi Primula. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem.
[editovat] Externí odkazy
| « předchozí — Automobily značky Fiat S.p.A. 1960 – 1989 (evropský trh) — další » | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | 1960 | 1970 | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Mini | 500 | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | 133 | Panda | ||||||||||||||||||||||||||||
| Malé | 850 | 127 | Uno | |||||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední | 1100 | 128 | Ritmo | Tipo | ||||||||||||||||||||||||||
| 1300 | 124 | 131 | Regata | |||||||||||||||||||||||||||
| Střední | 1500 | 125 | 132 | Argenta | Croma I | |||||||||||||||||||||||||
| Vyšší | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé / Roadster | Dino | 124 Sport Spider | ||||||||||||||||||||||||||||
| 124 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | 850 Spider | X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Panel van | Fiorino I | Fiorino II | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka | 600 T | 850 T | 900 T | |||||||||||||||||||||||||||
| 1100 BLR / ELR / I / T | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 241 | 242 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) | ||||||||||||||||||||||||||||
| *licence Iveco | ||||||||||||||||||||||||||||||
