Ferrari Testarossa
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ferrari Testarossa se představilo v roce 1984 na pařížském autosalonu. Název Testarossa, který byl používán pro exkluzivní vysokovýkonné vozy pro nejbohatší zájemce, byl použit proto, že hlavy válců jsou lakovány červeně. Výroba probíhala až do roku 1996 a zahrnovala i modely 512 TR a 512 M. Celkem bylo vyrobeno asi 5648 kusů. Design je dílem Pininfariny. Vychází ze studie Wing-Car (Křídlo vůz), která má svůj původ ve Formuli 1, kde byl tento prvek později zakázán. Šířka auta je téměř 2 metry. Chladiče jsou umístěny vzadu na bocích auta. Obrovské chladicí otvory jsou opatřeny žebry, které tento vůz proslavily. Vůz si také v bílé barvě zahrál v seriálu Miami Vice.
Obsah |
[editovat] Technická data
K pohonu sloužil čtyřdobý vidlicový dvanáctiválec o objemu 4942 ccm o výkonu 287 kW. Rozvod byl 2×2 OHC umístěný před zadní nápravou. Pětistupňová převodovka přenášela pohon na zadní nápravu. Kola nezávisle zavěšená na příčných ramenech. Pérování vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči (vzadu zdvojenými). Maximální rychlost 290 km/h, spotřeba 16 litrů na 100 km
[editovat] model 512 TR
Objevil se v roce 1991. TR znamená Testa Rossa. Design prošel modernizací, křivky vozu se mírně zakulatily a vozidlo získalo zpětné zrcátko i na straně spolujezdce. Byl zde použit výkonnější motor a maximální rychlost se vyšplhala na 307 km/h. Bylo vyrobeno 2295 kusů.
[editovat] model 512 M
Představil se v roce 1994. Maximální rychlost byla 315 km/h. Karoserie byla kompletně přepracována. Přední světlomety se přesunuly na přední kapotu, vzadu se objevily kulaté. Bylo vyrobeno pouze 500 kusů.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 60. léta 20. století | 70. léta 20. století | 80. léta 20. století | 90. léta 20. století | 1. desetiletí 21. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Motor vpředu | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | 599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor uprostřed | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersporty | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[editovat] Externí odkazy
 |
Související články obsahuje Portál Automobil |
