Ferrari California

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Ferrari California
Výrobce Ferrari
Koncern Fiat
Roky produkce 2008–dodnes
Místa výroby Maranello, Itálie Itálie
Karosárna Pininfarina
Předchůdce Ferrari Superamerica
Konkurence Alfa Romeo 8C Competizione
Karoserie dvoudveřový kupé-kabriolet
Technické údaje
Délka 4 563 mm
Šířka 1 902 mm
Výška 1 308 mm
Rozvor 2 670 mm
Pohotovostní hmotnost 1 735 kg
Celková hmotnost 1 630 kg
Maximální rychlost 310 km/h
Zrychlení z 0-100 km/h méně než 4,0 s
Objem nádrže 78 l
Spotřeba 13,1 l/100 km
Motor
Motor zážehový V8 90°
Objem 4,3 l
Počet válců 8 do V
Výkon 338 kW
Převodovky
Převodovka 7stupňová F1

6stupňová manuální

Ferrari California je model automobilky Ferrari, který byl představen na autosalonu v Paříži v říjnu 2008. Jedná se o dvoudveřový, čtyřmístný, GT automobil s odnímatelnou střechou. California oživuje jméno použité v pozdních 50. letech u modelu 250 GT.

Podle některých zdrojů původně začalo jako koncept pro nové Maserati, výsledné náklady na produkci si žádaly znak Ferrari, aby se vrátily investice. California představuje nový, druhý aktuální produktový model společnosti.

Technické specifikace[editovat | editovat zdroj]

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

  • Rozchod kol vpředu: 1 630 mm
  • Rozchod kol vzadu: 1 605 mm
  • Objem zavazadlového prostoru: 340 l / 240 l (se složenou střechou)
  • Rozložení váhy: 47 % vpředu, 53 % vzadu
  • Brzdové kotouče: ø 390 mm vpředu, ø 360 mm vzadu

Motor[editovat | editovat zdroj]

Automobil pohání zážehový, vidlicový osmiválec s přímým vstřikováním. Motor má objem 4,3 litru, je uložený vpředu a pohání zadní kola. Na litr objemu připadá 107 k, což jedna z nejvyšších hodnot u atmosférických motorů, ostatní výrobci musí použít přeplňování nebo turbodmychadla, aby dosáhli podobných výkonů. Systém přímého vstřikování je od firmy Bosch.

  • Objem: 4 297 cm3
  • Max. výkon: 338 kW (460 k) při 7 750 ot/min
  • Max. točivý moment: 485 Nm při 5 000 ot/min
  • Vrtání × zdvih: 94 × 77,4 mm
  • Kompresní poměr: 12,2:1

Jízdní vlastnosti[editovat | editovat zdroj]

  • Max. rychlost: 310 km/h
  • Zrychlení z 0 na 100 km/h: méně než 4,0 s
  • Zrychlení z 0 na 200 km/h: 12,2 s
  • 1 000 m s pevným startem: 22,1 s

Aerodynamika[editovat | editovat zdroj]

Ferrari strávila více než 1 000 hodin ve větrném tunelu s modelem California v měřítku 1:3 vylepšováním jeho aerodynamiky. Podařilo se jim docílit koeficientu odporu vzduchu 0,32, což z modelu California dělá nejlépe aerodynamické Ferrari, které kdy bylo vyrobeno.

Produkce[editovat | editovat zdroj]

California se vyrábí na nové výrobní lince přiléhající k existující továrně v Maranellu. Dosavadní linka vyrobila 27 aut denně (6 000 ročně. Ferrari plánovalo vyrobit v prvních dvou letech 5 000 kusů California, čímž zvýší produkci o 50 %. Tento model byl podle mnoho motoristických časopisů vyprodaný do roku 2011 a pro 60 % kupujících je to jejich první Ferrari.

Koncepce vozu[editovat | editovat zdroj]

Model California nese několik prvenství u Ferrari:

  • první model s osmiválcem vpředu
  • první model se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou
  • první model se sklápěcí kovovou střechou
  • první model s víceprvkovou zadní nápravou
  • první model s přímým vstřikováním benzínu

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu
Automobily značky Ferrari 1960–2014
Typ 1960 1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Motor
vpředu
GT 250 275 365 GTB/4 Daytona 550 575M F12berlinetta
America 330 365 599
2+2 250GT 330GT 365GT GTC/4 GT4 400 400i 412 456 456M 612 FF
V8 California
Motor
uprostřed
V6/V8 Dino 206 Dino 246 GT 308GTB 308i 308 QV 328 348 360 458
246 GTS 308 GTS 208 F355 F430
2+2 Dino GT4 Mondial 8 Mondial QV 3.2 Mondial Mondial t
F-12 365BB 512 BB 512i BB Testarossa 512TR F512M
Supersporty 250 GTO 250 LM 288 GTO F40 F50 Enzo FXX LaFerrari
F50 GT