Job Air - Central Connect Airlines
| Job Air Central Connect Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ||||
| Zahájení činnosti | 1993 | |||
| Ukončení činnosti | 2014 | |||
| Hlavní základna | Letiště Leoše Janáčka Ostrava | |||
| Velikost flotily | 2 (leden 2014) 10 (za celou dobu provozu) | |||
| Oficiální web | flycca.cz (neexistuje) | |||
JOB AIR - CENTRAL CONNECT AIRLINES s.r.o. (od svého vzniku do 22. srpna 2007 Job Air, s.r.o.)[1] byla česká letecká společnost, která až do ukončení svého provozu dne 30. června 2014 sídlila na letišti Leoše Janáčka v Ostravě.
Společně s JOB AIR Technic a.s., (povolena reorganizace)[2] JOB AIR Logistics (v likvidaci)[3] a Czech Connect Airlines (zanikly) byla členem skupiny CCG (Central Connect Group), ta je majetkově spojena s finanční společností Geofin a.s., se sídlem v Ostravě.[4]
Pro podobné jméno i logo bývá občas v médiích zaměňována a směšována se svou původně sesterskou společností Czech Connect Airlines (dříve Central Charter Airlines).
Historie[editovat | editovat zdroj]
Ukončení činnosti[editovat | editovat zdroj]
Poslední pravidelný let Ostrava – Vídeň byl vykonán 24. února 2012.
Job Air ukončila svou činnost k 30. 6. 2014, protože soudem povolená reorganizace se nezdařila a společnosti se nepodařilo dostat ze ztráty. Společnost měla při ukončení činnosti pohledávky vůči Air Lipsia i vůči Air 100 v řádech milionů korun. Bez těchto peněz a zajištění solidního obchodního partnera nebyl další provoz společnosti perspektivní.
Jelikož se nedařilo zajistit jiného partnera ani se nepodařilo dokončit dvouletou technickou prohlídku druhého letadla, byla činnost společnosti ukončena.
Destinace[editovat | editovat zdroj]
Od září 2012 až do ukončení provozu společnost provozovala jedinou linku Pori – Helsinky, která byla zajišťována v obchodní režii finské společnosti Air100.
Mimoto společnost provozovala charterové lety pro menší skupiny do 33 pasažérů a také cargo přepravu letadly Saab 340 do 3,5 t.
Společnost provozovala pravidelnou leteckou přepravu osob mezi Ostravou a Vídní, Ostravou a Splitem, Brnem a Zadarem, Ostravou a Mnichovem. Ve spolupráci s ČSA zajišťovaly CCA lety mezi letištěm Praha a Brnem resp. Ostravou.
CCA provozovaly pravidelné lety (sdílené s ČSA) do německého Lipska a do polské Poznaně, zatímco linka Lipsko – Brusel byla provozována pro leteckou společnost Air Lipsia.
Flotila[editovat | editovat zdroj]
_AN1729613.jpg)
Za celou dobu působení společnost Central Connect Airlines provozovala 10 letadel:[5][6]
| Letadlo | Imatrikulace | Zařazení | Vyřazení | Cestující | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Saab 340A | OK-CCE | 2005–2008 | 2011 | (nákladní) | V roce 2011 odletěl k novému majiteli na Havajské ostrovy, u Aloha Air Cargo jako N844KH |
| OK-CCK | 2011 | V roce 2011 vrácen leasingové společnosti | |||
| OK-CCG | 2009 | Od roku 2009 odstaveny v Ostravě jako náhradní díly | |||
| OK-CCL | 2009 | ||||
| Saab 340A | OK-CCB | 2008 | 33 | Přestavěn na nákl. verzi (2007) | |
| OK-CCF | 2008 | ||||
| Saab 340B | OK-CCC | 2012 | 33 | ||
| OK-CCN | 2011 | V r. 2011 vrácen leasingové společnosti | |||
| OK-CCO | 2009 | Od 2008 pronajímány k ČSA | |||
| OK-CCD | 2012 | ||||
| Celkem | |||||
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Obchodní rejstřík [online]. Praha: Ministerstvo spravedlnosti ČR, rev. 2011-02-04 [cit. 2011-02-06]. Kapitola IČ 49707507. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-05-27.
- ↑ https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=76608&typ=PLATNY Obchodní rejstřík
- ↑ https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=285808&typ=PLATNY Obchodní rejstřík
- ↑ Geofin, a.s.
- ↑ Central Connect Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net [online]. [cit. 2016-10-21]. Dostupné online.
- ↑ Švící - Job Air. svici.sweb.cz [online]. [cit. 2016-10-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-10-22.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Job Air - Central Connect Airlines na Wikimedia Commons - Jan Sůra, Do ostravských aerolinek CCA vstupují ruští investoři, idnes, 22. ledna 2011.
- Cestovní výstraha - Zrušené lety - 19. ledna 2012.
- Jaroslav Skalický, Martin Hromádka, Job Air má šanci na záchranu..., Český rozhlas, 27. srpna 2012
- Zpráva o ekonomické situaci dlužníka, 18. prosince 2013 (PDF)
- Záznam z jednání věřitelského výboru, 23. června 2014 (PDF)
