Admiral Scheer

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Vlajka
Jméno podleReinhard Scheer
Zahájení stavby25. června 1931
Spuštěna na vodu1. dubna 1933
Uvedena do služby12. listopadu 1934
OsudPotopena pumami 9.10. dubna 1945
Poloha vraku54°19′16″ s. š., 10°9′49″ v. d.
Takticko-technická data
Výtlak12 100 t (standard)
16 200 t (plný)
Délka186 m
Šířka21,65 m
Ponor7,34 m
Pohon8 vznětových motorů MAN, pohánějících 2 lodní šrouby
52 050 k
Rychlost28,5 uzlu (53 km/h)
Dosah8 900 námořních mil při 20 uzlech (16 500 km při 37 km/h) 19 000 námořních mil při 10 uzlech (35 000 km při 18,5 km/h)
Posádka1 150 námořníků
Pancířdělové věže: 160 mm
boky: 80 mm
paluba: 40 mm
Výzbroj6 děl ráže 280 mm
(po třech ve dvou věžích)
8 × 150 mm
6x 105 mm
8x 37 mm PL
10x 20 mm PL
8x torpédomet ráže 533 mm
Letadla2 x Arado Ar 196, 1 katapult

Admiral Scheer byla druhá Panzerschiff (pancéřová loď) třídy Deutschland, ktera sloužila v německé Kriegsmarine. Jméno nesla po admirálovi Reinhardu Scheerovi. Měla dvě sesterské lodě – Deutschland a Admiral Graf Spee. Při porovnaní s bitevními loděmi jiných loďstev lodě dostaly přezdívku kapesní bitevní loď. Pod tímto „kódovým“ označením je tato třída vedená v anglosaských zemích dodnes. V únoru 1940 byly obě zbývající jednotky překlasifikovány na těžké křižníky.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Kýl lodě byl položen 25. června 1931 v loděnicích Kriegsmarinewerft ve Wilhelmshavenu. Spuštění na vodu se dočkala 1. dubna 1933, a Kriegsmarine si jí převzala 12. listopadu 1934.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Admiral Scheer z identifikační knihy US Navy

Loď pohánělo osm dvoudobých dvojčinných vznětových motorů MAN M9Zu 42/58, které přes dvě převodovky Vulcan poháněly dvojici lodních vrtulí. Dokázaly plavidlu dát maximální rychlost 28,5 uzlu. Oproti lodi Deutschland měla zesílené pancéřování, odlišnou protiletadlovou výzbroj a rozmanitější výstroj. Hlavními rozdíly oproti Deutschlandu byl tvar velitelské věže a tvar můstku, větší výtlak a pancéřování.

Pancéřování: Boční pás, chránící kotelnu, strojovnu, sklady munice a ostatní důležité části měl sílu 100 mm. Tento pás se mírně překrýval s protitorpédovými oddíly. Na přídi měl sílu od 30 do 60 mm, na zádi 18-60 mm. Podhladinová část byla chráněná ještě 45 mm přepážkou (dvojité dno). Paluba dosahovala síly do 80 mm. Věže hlavní ráže měly pancéřování o tloušťce 125 mm, barbety a velitelská věž až 150 mm.

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Hlavní výzbroj se skládala ze šesti kanónů ráže 280 mm ve dvou trojhlavňových věžích Derh C/28, s dostřelem 36 475 m. Pomocnou výzbroj tvořilo osm děl ráže 150 mm uložených v jednohlavňových věžích typu MPL, s dostřelem 23 000 m, a oproti první jednotce Deutschlandu i šest děl ráže 105 mm ve třech dvoudělových věžích. Proti letadlům bylo namontováno šest 88 mm kanónů ve dvouhlavňových věžích Dopp LC/31, osm 37 mm a deset kanónů ráže 20 mm;do roku 1945 až 30 20mm kanónů. Osm torpédometů ráže 533 mm v zadní části lodě po dvou čtyřhlavňových kompletech. Loď měla od počátku namontovaný katapult a nesla dva hydroplány Arado Ar 196. Na lodi byl i radar, pravděpodobně FuMO 27.

Jednotka se v roce 1940 podrobila přestavbě, při které byla příď změněna na atlantický typ, a přestavěná velitelská věž.

Služba[editovat | editovat zdroj]

Mapa trasy lodi Admiral Scheer během operace Wunderland

Od 12. listopadu 1934 strávil Admiral Scheer několik měsíců v Baltském a Severním moři zkušebními plavbami a výcvikem. Spolu s Deutschlandem podnikl v roce 1936 plavbu okolo Britských ostrovů. Od roku 1936 do roku 1938 byl součástí lodí, které blokovaly republikánské Španělsko.

Pravděpodobně první bojem ztracené letadlo RAF bylo sestřeleno právě Admirálem Sheerem nad loděnicemi ve Wilhelmshavenu.

V rámci německé křižníkové války byl Admiral Scheer převelen v roce 1941 do Indického oceánu, kde potopil čtyři obchodní lodě. Následně ho začal pronásledovat křižník HMS Glasgow a letadlová loď HMS Hermes společně se šesti torpédoborci, Admiral Scheer ale opět unikl. V roce 1944 podporoval Scheer svými děly ustupující německá vojska v Pobaltí. V noci z 9. na 10. dubna 1945 se Admiral Scheer po náletech převrátil a potopil v přístavu Kiel.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]