Zentralbahn

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Zentralbahn
Logo
Logo
Meiringen02.JPG
Základní údaje
Právní forma Aktiengesellschaft
Datum založení 2005
Adresa sídla Stansstad, 6362, Švýcarsko
Charakteristika firmy
Oblast činnosti doprava
Identifikátory
Oficiální web www.zentralbahn.ch
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Luzern-Engelberg
Luzern-Meiringen-Interlaken Ost
Trať podél jezera Brienzersee
Trať podél jezera Brienzersee
Provozovatel dráhy Zentralbahn AG
Technické informace
Délka 98,6 km
Rozchod koleje 1000 mm (metrový)
Napájecí soustava 15kV 16,7Hz
Maximální sklon 246 ‰
Minimální poloměr oblouku 70/100 m
Maximální rychlost neuvedeno
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
směr Spiez, Thun, Bern (SBB)
74,0 km Interlaken Ost 567 m n. m.
směr Wilderswil, Zweilütschinen,
Grindelwald/Lauterbrunnen, Kleine Scheidegg
(Jungfraubahnen / Berner Oberland-Bahn)
most Aare 167 m
tunel Rotegg 348 m
tunel Bürgli 50 m
71,0 km Ringgerberg 596 m n. m.
most Ringgenberg 112 m
tunel Lehnen 53 m
tunel Platten 26 m
68,3 km Niederried 578 m n. m.
tunel Grütgraben 55 m
tunel Kehlengraben 187 m
65,0 km Oberried 589 m n. m.
tunel Bolaui 134 m
61,9 km Ebligen 582 m n. m.
tunel Dorni 361 m
most Bachtalen 168 m
59,3 km Brienz-West 581 m n. m.
tunel Brienzdorf 895 m
směr Brienzer Rothorn (Brienz Rothorn Bahn)
57,8 km Brienz 566 m n. m.
53,2 km Brienzwiler 575 m n. m.
50,8 km Unterbach
45,5 km Meiringen 441 m n. m.
směr Innertkirchen
(Meiringen-Innertkirchen Bahn)
42,1 km Brunnenfluh 810 m n. m.
40,1 km Brünig-Hasliberg 1001 m n. m.
tunel Käppeli 146 m
35,8 km Lungern 752 m n. m.
tunel Tschoren 44 m
32,2 km Kaiserstuhl 698 m n. m.
29,3 km Giswil 485 m n. m.
Ewil Maxon
23,4 km Sachseln 471 m n. m.
20,6 km Sarnen 473 m n. m.
18,7 km Kerns
14,9 km Alpnach Dorf 452 m n. m.
směr Pilatus (Pilatusbahn)
13,2 km Alpnachstad 435 m n. m.
24,78 Engelberg 999 m n. m.
Boden
22,11 Ghärst
21,73 (Ghärst)
21,46 Grünenwald 885 m n. m.
20,33 Obermatt ZB 675 m n. m.
19,50 Fangtobel
servisní tunel 4.043 m
plán.otev. r. 2010
17,13 Grafenort 569 m n. m.
13,78 Dörfli 523 m n. m.
12,52 Wolfenschiessen 511 m n. m.
10,21 Niederrickenbach496 m n. m.
9,50 Dallenwil 485 m n. m.
8,94 Büren 477 m n. m.
7,73 Oberdorf 464 m n. m.
5,82 Stans 451 m n. m.
2,69 Stansstad 436 m n. m.
Lopper I / Lopper II 1.186 m
směr Engelberg
8,7 km Hergiswill 449 m n. m.
7,4 km Hergiswill Matt 445 m n. m.
4,5 km Horw 445 m n. m.
4,3 km normální rozchod
3,4 km Kriens Mattenhof
2,4 km Rösslimatt
1,9 km
normální rozchod
0.0 km Luzern 436 m n. m.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zentralbahn (ZB) je železniční společnost, která zajišťuje dopravu na dvou traťových větvích: jižní Luzern - Stans - Engelberg a jihozápadní Luzern - Meiringen - Interlaken Ost v centrálním Švýcarsku. Obě tratě vycházejí z města Luzern. Železnice prochází kantony Luzern, Obwalden a Bern.

Ačkoliv je železnice označována za malou, má velký význam v dopravní infrastruktuře centrální oblasti Švýcarska. Je využívána jako dopravní cesta pro pracující i studenty, k dopravě materiálu a zboží a v neposlední řadě i k turistice. Mimo běžných vlaků jezdí po této železnici i GoldenPass Express.

Železnice vychází z centrálního nádraží v Luzernu jihozápadním směrem do Hergiswilu, kde se rozděluje. Jižním směrem přes Obermatt na Engelberg, kde se záhy stává tratí procházející strmými a hlubokými Alpskými zářezy. Druhá větev pokračuje jihozápadně na Meiringen kde šplhá podél jezer Sarnersee a Lungerersee do stanice Brünig-Hasliber (nejvyšší stanice trati), odtud klesá do městečka Meiringen, dále po rovině západním směrem podél Brienzersee do Interlakenu Ost.

Historie ZB[editovat | editovat zdroj]

K železnici a jednotlivým úsekům nejsou oficiálně na stránkách společnosti Zentralbahn AG uváděny podrobné údaje (schválení stavby parlamentem, rok zahájení stavby apod.). Podle data zprovoznění jednotlivých úseků se však jedná o společnost, která provozuje drážní dopravu na jedněch z nejstarších tratí na území Švýcarska.

Společnost Zentralbahn AG spravuje traťové úseky dvou menších společností, které byly sloučeny v roce 2006 a to: SBB Brünigbahn a Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE).

Jako každá železnice prošla nejprve parním provozem až k současnosti, kdy je plně elektrifikována.

otevření traťových úseků
I 14. červen 1888 : Alpnachstad - Brienz
II 1. červen 1889 : Alpnachstad - Luzern
III 5. srpen 1898 : Stanssad - Engelberg
IV 23. říjen 1916 : Brienz - Interlaken Ost
V 19. prosinec 1964 : Stanssad - Hergiswil
1. leden 2006 : sloučení SBB Brünigbahn a Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE)
vznik Zentralbahn AG

Technická data ZB[editovat | editovat zdroj]

Traťový souhrn[editovat | editovat zdroj]

Rozchod: 1.000 mm
Provozní délka: 98,60 km
Prov. délka ozubnice: 10,93 km
Ozubnicový systém: Riggenbach
El. trakce: 15kV 16 2/3 Hz
Největší sklon: 246 ‰
Minimální poloměr: 70/100 m
Počet mostů: 129
Počet tunelů: 15
Stanice a zastávky: 36
Nejvyšší bod: 1001 m n. m.
Nejnižší bod: 436 m n. m.
Počet zaměstnanců: 282 (r.2005)

Traťové úseky[editovat | editovat zdroj]

úsek délka nutnost ozubnice
Luzern - Hergiswil 8,73 km ano
Hergiswil - Engelberg 24,79 km ano (mimo Ghärst-Engelberg)
Hergiswil - Giswil 20,39 km ano
Giswil - Meiringen 16,35 km ano
Meiringen - Interlaken Ost 28,56 km ne
celkem 98,82 km
Historická parní lokomotiva BAM G 3/3 6
ZB v Luzernu
Nádraží Brünig Passhoehe
Míjení souprav v Obermattu
Starší a nová souprava ZB
Nová souprava
Stanice Meirigen
U stanice Engelberg

Sklon tratě a ozubnice[editovat | editovat zdroj]

úsek délka sklon
Giswil - Kaiserstuhl 2.90 km 100 ‰
LungernChäppeli 1.97 km 110 ‰
Chäppeli – Brünig-Hasliberg 2.29 km 110 ‰
Meiringen – Brünig-Hasliberg 5.40 km 120 ‰
Obermatt - Ghärst 1.79 km 246 ‰
celkem: 14.35 km

Vozový park[editovat | editovat zdroj]

(Stav v roce 2005, kdy bylo dojednáno sloučení a vznik Zentralbahn AG)

lokomotivy typ ks.
elektrické lokomotivy HGe 8
el. motorové vozy De 7
el. mot. vozy pro ozubnici Deh 2
el. mot. vozy pro ozubnici, os. 2. tř. BDeh 8
SPATZ-vícekloubové ABe 10
celkem 35
osobní vozy pro Inter-regionální vlaky typ ks.
1. tř. panoramatická A 2
1. tř. Retro s velkými okny A 7
1/2. tř. Retro AB 3
2. tř. Retro B 27
2. tř. Retro se stoly B 4
2. tř. Retro combi BD 7
jídelní vozy WR 2
celkem 52
osobní vozy pro kyvadlovou dopravu typ ks.
1/2. tř. s řízením ABt 15
2. tř. s řízením At 2
1/2. tř. kyvadlová doprava AB 3
2. tř. kyvadlová doprava B 22
2. tř. kyvadlová doprava Velo B 4
2. tř. kyv.dopr. s velkými okny B 4
celkem 50
osobní vozy se středním nástupem typ ks.
1. tř. A 1
1/2. tř. AB 4
2. tř. kyvadlová doprava B 2
celkem 7
nákladní a služební vozy typ ks.
různé firemní vozy - 51
různé vlastní vozy - 6
lokotraktor - 13
lokotraktor Gm4/4 1
el. lokotraktor Te 3
diesel-elektrické lokomotivy HGm 1
celkem 75
ostatní typ ks.
různé vozy - 6
vozy na objednávku typ ks.
společné řízení ABt 3

Související články[editovat | editovat zdroj]

Luzern-Stans-Engelberg-Bahn - jižní větev z Luzernu do Engelbergu
Brünigbahn - jihovýchodní větev z Luzernu do Interlakenu Ost
Jungfraubahnen - návazná doprava v Jungfrauregionu

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Oficiální stránky Zentralbahn AG